Con questa spettacolare "belva" :eek: quando salgo in sella meno di 500km non riesco a fare... :rolleyes:
Che spettacolo!
L'adoro! :eek:

Sarebbe quasi da fondare un club!!!

Interessante.........

non sono d'accordo, mi è capitato di sbilanciarmi, ed ero con mia moglie, sono riuscito a tenerla, l'RT nelle stesse condizioni l' ho dovuta appoggiare.
Dirò una cazzata, ma se quei 50 kl di differenza dall'RT sono messi più in basso li senti meno.

@Esantic. Come ti trovi con l'angolatura delle ginocchia con la sella bassa?
Io sono alto 175 cm e mi sembrano già troppo piegate, però siccome questa sella dopo un paio d'ore comincia a farmi male pensavo di cambiarla con quella bassa. Tu come ti trovi?

La moto, parlo del K6, è così maneggevole che se qualcuno ha dei problemi la colpa non è della moto ma sua.:lol:

Come non quotarti.

Credo sia un pò difficile stabilire l'esatta corrispondenza delle condizioni ;) (inclinazione, angolo sterzo, ecc..ecc...)

comunque sono felice per te e ti auguro di non dover mai trovarti nella situazione "opposta".

Dici bene inoltre quando accenni ai limiti che può avere anche il conducente, (peraltro lo avevo già indicato nel post prima). Personalmente.... le mie condizioni fisiche ovviamente non sono uguali oggi a quelle che erano quando possedevo la RT, quindi è difficile capire quanto incida una o l'altra cosa. Di fatto però......

comunque mi scuso per l'OT... in questo ritrovo di innamorati non è bello rompere la "magica aura" che si respira... ;)

Quoto integralmente e con viva e vibrante soddisfazione.
Salvo l'età (ho 46 anni).

...ometterei il "vibrante".... :cool:

ma perchè? non mi dirai mica che la tua RT non vibra!?!?! :rolleyes:

Se vuoi te lo dico io: la RT non vibra.
O meglio vibra poco niente, anche se sicuramente di più del K1600

quoto, quando si parla della gufetta, "VIBRANTE" è una bestemmia:(:(:(....ma forse la citazione è stata fatta senza pensare....;););)

Kardano ha chiamato i rinforzi boxerati concittadini.....

Ci vogliono 3 boxer per fare un k6 !!!

:sign5:

...poi non capisco... non siamo nel forum dedicato al K1600? :scratch:

:lol::lol:

Ma va bene lo stesso!!! Quando organizziamo un bel ritrovo???

8146245]

... eccellente, montata anche per precedente esperienza positiva con la RT

premetto che non ho paragoni con la sella standard in quanto ho montato la monopezzo da nuova

non è la sella della GTL ma specifica per il GT, oltre a essere confortevole sei ben insieme con la moto

inoltre è molto pratica, quando devi staccare il cavo di alimentazione del top case, l'apertura è immediata senza dover svitare ogni volta la sella del passeggero come per la standard

In sette mesi non ho ancora smontato il bauletto.


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Quando volete.....io c'è!!!!!!:):):):)

Scusa Panco! Mi riferivo a persone integre fisicamente e mi dispiace molto che devi rinunciare a una moto come il K6.

Più la moto è pesante meno si nota la differenza nel viaggiare soli o in due.
Chiaro che non dev'essere a scapito della maneggevolezza, ma se si parla di viaggiare la k6 non ha problemi. Da fermo c'è il rovescio della medaglia, si deve stare molto attenti. Mi è capitato di perdere l'equilibrio e compensando con lo sterzo sono riuscito a cotrobilanciarla. Non so fino a che punto funziona, per ora è andata bene.