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Per stare in tema,il verniciatore mi ha comunicato che usa una vernice per le alte temperature,la stessa che viene usata per pittare di nero gli interni dei camini:rolleyes:
Prima,una bella sgrassata.... :lol: Quindi,ci potrò fare sopra le salamelle. Cuocerà il tutto a 400°. Mi ha rassicurato dicendomi che da lui si servono i conce yahama per rifare di nero scarichi e/o collettori.....nessuno ha mai lamentato nulla. Domani sono pronti.I collettori:)non le salamelle:-p:lol: Sabbiatura 20€....scontati altri 5€ perchè il sabbiatore ha detto che quello che doveva venire via,è venuto con facilità. |
Apo ...appena pronti Posta foto e costi please !!!
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Foto!! Foto!!
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Ma quindi niente benda!?!?
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A me piaceva un sacco l'idea originale...benda benda benda!
:P |
Niente mummificazione:)se devo far marcire i colli e poi dover cercare altra Y,mi ansiolizzo!
Visto che la scata la vorrei vendere.... Anche a me intrigava il bendaggio,ma aimè.... Oggi non ho fatto in tempo a ritirarli dal verniciatore.Domani tax. |
Per conoscenza
Una delle cose di cui solitamente la maggior parte delle persone non tiene conto è la questione dell’ accumulo di calore nei collettori di scarico.
Dobbiamo ricordare che, non appena i gas di scarico lasciano la camera di scoppio, iniziano a raffreddarsi. Nel momento in cui si raffreddano, perdono velocità e l’effetto cinetico viene ridotto. Se la temperatura dei gas di scarico viene mantenuta più alta possibile, si avranno velocità superiori, alta pressione ed un sistema con miglior efficienza. http://www.protoxide.it/ceramicatura.htm http://www.protoxide.it/ |
giustissimo, ma deve far parte dei criteri di progettazione. Altrimenti é come togliere l'acqua dall'impianto di raffreddamento.... o segare via l'alettatura dalle teste per gli air-cooled.
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ziokan........che scopola....
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http://i59.tinypic.com/mrz7u9.jpg
http://i59.tinypic.com/334opyc.jpg 20€ sabbiatura 40€ verniciatura |
Bel lavoro ... Ci puoi dire il procedimento e chi è che realizza certi lavori non credo sia un semplice carrozziere...e se c'è possibilità di altri colori ?? Grazie
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Certo e se qualcuno vuole,fornisco numeri telef. in mp.
Cmq,un sabbiatore ed un verniciatore (no carrozziere).Il primo in Milano città,il secondo nell'hinterland milanese. il procedimento è consegnarli e ritirarli :-),pensano a tutto loro.Sopratutto la sgrassatura (verniciatore). |
bello bello.
io non ero riuscito a farli lucidi ma opachi.forse è questione di vernice,la mia proveniva da revisionatori turbo. bello comunque,probabile che si opacizzi nel tempo. e tutto sommato anche come prezzo poco poco. |
Grazie per i complimenti....
Sono destinati ad opacizzarsi,è naturale.Ed a ruvidirsi la vernice,come se fosse al quarzo. Appena acceso,la vernice ha fumato.Mi ha avvisato il verniciatore.... Importante che tengano. |
Esci subito per un giro di 4/5.000 km e dicci come va la verniciatura.. :lol:
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Come va a distanza di qualche tempo?
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Sapró dire qualcosa di più a breve....ho in programma un giro lunghetto.
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bello il risultato, io ho riverniciato con lo spray i terminali in acciaio e dopo 2000 km e 9 mesi nessun problema (ma le temperature sono più basse che sui collettori)
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ah, beh. Il terminale è altra cosa. Io l'ho wrappato, e tiene. Fa un pò te.
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Apo ti tengo d'occhio.
hehehe. se comincia a sfogliare avvertimi. ti do 5000 km di tempo. E voglio vedere anche se regge ai sassetti della fava , che sennò la pallinatura la fai per strada. |
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