Sicuramente.

Poi bisogna vedere uno cosa ci fa con la moto.
Certo che però con una supernaked sportiva da 160 cv... Che kazzo vuoi mai farci.

ciao a tutti sono da poco possessore di una bellissima s1000r, volevo sapere che pressioni tenevate sulle vostre pantere! ringrazio in anticipo

2,1 anteriore e 2,4 post.

2.3 anteriore e 2.5 post

Per le pressioni sarebbe meglio prima specificare marca e tipo di gomma e utilizzo veloce o turistico.

Con la Hornet 600 usavo le Sportsmart II e mi sono trovato molto bene... provai le Diablo Rosso II ma non mi davano lo stesso feeling e grip (secondo me pneumatico sopravalutato)

Adesso con la RR uso Supercorsa SP e su strada riesco a fare fino a 5000km.. è chiaro che vanno portate in temperatura e usate solo su strade asciutte e pulite...

Hai ragione!!! Rossocorsa uso sportivo, trai passi di montagna!!! La casa dichiara 2.5 anteriore e 2.9 al posteriore! Mi sembrano un po' altine!! (Mio parare personale) sulla brutale che non tanto più leggere della s1000r andavo a 2.3 sia anteriore che posteriore!!!


Never break down

Mi sentirei di dire - a carattere generale - che per un uso sportivo su strada con gomme sportive stradali ( ss2 - diablo rosso corsa - ecc. ) 2.2/2.3 ant e 2.5 post possa essere un buon compromesso

Rosso corsa di serie e conti sport attack 2. Praticamente solo passi di montagna guida allegra. Peso 70 kg con casco e resto. Come detto prima 2,1 anteriore e 2,4 post.

proverò con le pressioni che mi hai detto!!! grazie

Ciao
pensavo di montare le s21 al prossimo cambio . Altri come me stanno prendendo in considerazione questa gomma?

Dalle recensioni non sembrano male...!!!

io la sto prendendo in considerazione, primo ho letto ottime recensioni secondo le trovi a un prezzo molto concorrenziale! però mi allettavano anche le nuove sportattack 3.:lol::lol:

Ciao ragazzi, io sulla mia vecchia zetina montavo le m7 rr e mi sono trovato benissimo ( ci ho fatto circa 5000km).
Adesso vorrei mobtarle sulla nostra pantera..Che ne pensate? Qualcuno che le ha testate può dirmi qualcosa oppure mi consigliate altro? La mia è una guida sportiva su passi di montagna, quindi il compromesso sarebbe ottima tenuta e discreta durata..
Lascio a voi la parola...

Ho montato le M7 due volte sulla S1000R e vanno benissimo :)

Posso chiederti quanti km ci hai fatto con un treno e quanto le hai pagate?

Io ho appena montato le nuove brigeston s21 speriamo di trovarmi bene e che facciamo un po' di strada rispetto alle rossocorsa!!!


Never break down

che dire di queste brigestone s21, a mio parere fantastiche ho fatto 500km e mi sembrava di usarle da sempre, fantastiche mettevi la moto in piega e lei restava ferma, ho ancora gli occhi a cuoricino da quanto mi sono piaciute ,mi era piaciute molto anche le racetec rr k3, ma a confronto( sempre a mio parere personale) nulla a che vedere! sul bagnato sarà difficile che le testi, ma se per tutta la durata e se hanno un buon chilometraggio le rimonterò di sicuro. io le ho adorate, e con la mia s1000r vanno da dio! consiglio vivamente sono veramente ottime

Io sono nel dubbio su che gomme montare alla mia s1000r.
Adoro le dunlop gpracer d211, le montavo sulla speed. Secondo me per uso sportivo una gomma eccellente che offre anche durata. Di fatto è una gomma anche molto particolare, non solo per il profilo, ma per la carcassa rigidissima, che ti obbliga a settare le sospensioni per quel tipo di gomma.
Su moto come ducati, le dunlop mandano in scompiglio l' elettronica. Da qui vengono le mie perplessità, non avendo mai avuto moto con elettronica, adesso con la s1000r mi sono ritrovato con sospensione attive, controllo trazione ecc ecc. :)
Qualcuno le ha provate su s1000r con sospensioni attive? come si è trovato?

Non si può paragonare le Metz. K3 con le Bridg. S21. Rientrano nella fascia Sportsmart2 e Pirelli Rossocorsa. Dunlop e Bridgestone con carcassa dura e pesante, Pirelli carcassa morbida e leggera. Tra Metz.K3 e D211GP stessa cosa: Dunlop carcassa dura e pesante. L' unica cosa a favore di Dunlop è la resa chilometrica e il tempo di riscaldamento, ma il feeling e l' agilità che ti regalano le Metz.(e le cugine Pirelli Supercorsa V2) è unico. Certamente dipende dal passo....