risonanza ciclica e benzina
 

Anch'io quando a maggio in Francia provai la 98 ottani, il motore girava più rotondo, meno rumori i strani, più coppia ad un numero di giri inferiore....insomma no spettacolo .
in Italia non l'ho ancora provata.

... è un dubbio che ho anche io... abitando al confine con la Svizzera mi rendo conto che la loro 98 ottani "lavora" in modo diverso che la nostra.

Confermo le impressioni sulla super98 svizzera.

Quoto tutti: stesso beneficio con la 100 ottani che prendo in Slovenia

Il dubbio che la strapagata 98-100 ottani in Italia sia una normalissima 95 fatta passare e pagare per strafica non viene a nessuno, vedo.

Bè ragazzi dopo l'ultimo bliz della Gdf che ha scovato 800 distributori irregolari, penso sia ragionevole pensare che in Italia sia possibilissimo prendere una fregatura

Scusate ho un'altra domanda. La mia mucca 2014 con 6'000 km, ha cominciato da alcuni giorni a spegnersi di colpo in scalata quasi sempre dalla terza alla seconda. Potrebbe essere un problema anche legato alla 95 ottani?

Certo che di soldi da buttare ne avete una carrettata.

No Nicosan. Anche xche' la benzina in svizzera costa meno.

Non mi intendo di GS STD ADV LC AKB ABS TCA APC KTB però il mio 1150 quando viaggia con la 95 ottani trilla come come un campanellino, quando invece macina della 98 gira regolare come una orologio.
Non ho notato nessuna differenza fra la 98 ottani italiana, svizzera, francese, austriaca e slovena......anzi, mi sembra che quella svizzera profumava di cioccolato però è l'unica differenza che ho rilevato!

1100 GS forever

... andando un po' OT... io vado anche per il gasolio in CH, anche se a dire il vero, la convenienza non è come per la benzina.... e, anche con il gasolio, sento che il motore è più fluido oltre che più parsimonioso.

Qui da noi c'è una sola raffineria (la SARAS dei Moratti); ogni giorno sulla SS 195 che la collega al resto del territorio c'è un via-vai di autocisterne di tutti i marchi presenti nell'isola. Và da sè che in tutte le pompe il carburante erogato è il medesimo!
Cambiare marca per cercare un carburante migliore è quindi semplicemente inutile; si cambia quindi solamente in base al prezzo anche se, da sempre, sono convinto che probabilmente dove la benzina costa meno, la pompa è taroccata.
Si dice inoltre che qui da noi la qualità dei carburanti sia tra i peggiori d'Italia!
Per quanto riguarda la Eni blu power qui è praticamente introvabile perchè, a detta dei gestori, non si riesce a vendere, loro stessi dicono che è benzina verde addittivata e consigliano di addittivarla per conto proprio.
Per quanto riguarda il blitz della GF sulle pompe: diverse volte mi è capitato di notare che, specie su pompe che espongono prezzi bassi, il numeratore della pompa parte diversi secondi prima che inizi l'erogazione dalla pistola. Questi punti vendita gli elimino dalla mia personale lista ma i modi di taroccare sono tanti e più subdoli...

Idem in Republika Slovenija :)

Bene quando vado a fare i miei soliti 10 euro faccio un salto da voi. :-p