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Innanzi tutto hai tutta la mia invidia !:cool:
come ti dicevo il tempo era poco(fine garanzia perchè la moto l' avevo presa km 0) e il concessionario (del quale non faccio il nome)....(ma il cognome si : Fraccaro)...pensavo fosse in grado di fare quello che secondo me un concessionario dovrebbe fare ancora prima di vendere ,cioe dare l' assistenza ai clienti Guzzi! Io sulla griso ci son salito piu di un anno fà ad un salone mi pare ,ancora quando era un prototipo (dovrei avere anche le foto) , e mi ero iscritto via mail a vedere la prova a mandello......ma si vede che le mie mail non sono mai arrivate. per l' ingegnere non ricordi come si chiamava?.....Gizzi...? |
mi dicono che il conce AGOSTINI di mandello probabilmente potrà far provare la GRISO... :arrow:
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Appena so qualcosa vi dico . X Ratto: Purtroppo l'ingegnere in questione non lavora piu' a Mandello.:mad: Ciao |
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cmq a me della Guzzi continua a piacere esteticamente di piu' la v11 :eek: (la stavo prendendo quando poi ho preso la R) |
la R la confronti con la BREVA....
la GRISO scusami ma come DESIGN è confrontabile con la R1200C... ;) |
il paragone è imbarazzante... la GRISO secondo me è la naked più interessante che c'è in giro... insieme alla MT01... :arrow:
http://www.sportrider.com/bikes/2004...griso-01-2.jpg http://www.motoplanete.com/moto-guzzi/Breva-1100.jpg http://www.wolfbmw.com/graphics/r115...50r-dfm-fm.jpg |
ok avevo capito che avesse meno personalita'..........
cmq effettivamente e' una via di mezzo tra la r e la c continuo a preferire il v 11 coppa Italia |
scusate... la GRISO nella foto era un preserie del 2004...
in quella definitiva hanno cambiato alcune cosette... notare la pinza freno posteriore... lo scatolato del cardano è tutto diverso... le teste... http://www.motorland.ru/moto/1mc2005...001/griso1.jpg |
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pure a me sto blocco motore intrippa una cifra..per non parlare dei tubi da idraulico come e la tromba scarico...
veramente originale. è così bellina che rischia di diventare roba da fichetti... |
x ghigo
è bellissima... ma ciclisticamente datata... l'ho provata... è come guidare una moto anni 80... x bikelink io spero per la guzzi che i fighetti ne comprino a carrettate.... sono loro che fanno girare il mercato... |
gia' nn l'ho presa perche' e' meno versatile della r ma forse l'avrei fatto se nn avesse avuto una pessima reputazione a livello di manutenzione io poi che nn capisco un casso di meccanica.............. :mad:
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Non ho potuto provarla per la pioggia e il casino, comunque per me è una bella moto, una moto che bmw non ha. L'ammortizzatore posteriore è un Sachs con precarico regolabile con ghiere sulla Griso, con manopola sulla Breva, la forcella della Griso ha steli rovesciati e regolabile, non so di che marca ma mi è parsa molto solida. Poi in fatto di sospensioni la bmw non è che sia eccelsa... Confermo la condensa sul cruscotto, non tutte ma su qualcuna si vedeva, però queste erano moto prerserie, la produzione inizia in ottobre. Sulla Griso ci sono gli attacchi per le borse, non so cosa possano montare a sn visto l'ingonbro dello scarico! La Griso ha fascino e tanto, per viaggiare la Breva 1100 mi pare meglio :rolleyes: :rolleyes:
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beh si intende che è una moto da appagamento ego e giro da aperitivo... pero' mi piace. tanto per girare ne ho da stufarmi con le mie.. |
La R la puoi usare veramente come moto da viaggio, infatti con i giusti accessori diventa una buona passista;
la Griso è bella, ma non credo sia una moto polivalente. |
secondo me a parte il passeggero con la GRISO con le valige morbide e un piccolo cupolino... ci si fa tutto quello che ci si fa con una R o una KR.... intendo a livello di viaggio...
comunque questa è una foto di un forumista di guzzisti.it alto 1,87 per 115kg per dare una idea della postura di guida... direi buona anche per le persone alte... :arrow: un possessore di V11 è arrivato a dire che è talmente precisa e fluida e poco stancante di guida da quasi dare l'impressione di essere poco emozionante... abituato al V11 che invece va preso per le corna... http://i9.photobucket.com/albums/a51...9XX_017rid.jpg |
Non Male!
Credo Che La Nuova R Avra' Filo Da Torcere..... |
io vedrei bene la prossima R come POWER CRUISER...
se così si possono definire la GRISO e la MT01... una linea classica ma aggressiva... |
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Ma la MT01 non c'entra penniente, messa assieme con gli avanzi delle altre moto, baricentro in cielo e dopo sei mesi non scendi in garage per non vederla :mad: |
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