Nessuno che mi sappia dire se si riesce a collegare il vecchi mantenitore di carica (quello grigio per intendersi) ai modelli my 2015?

Prova a guardare qui

Grazie Mana, c'avevo già guardato ma non ho trovato nulla neppure lì :mad:

Attaccato oggi quello grigio alla mia adv lc. Tutto ok

Esatto! Il MY 2014 non ha problemi, il MY 2015 non va

......@ Già62

assolutamente no !!! :(:(:(

.....ADV 2015 e mantenitore grigio perfettamente compatibile e funzionante !!!! ;)

Nestor, hai fatto ricalibrare la presa dal concessionario?
Se mi dici così sono contento xchè almeno ho una speranza.
Purtroppo sia la mia che quella di un mio amico che l'ha presa 15 gg prima di me non ci funziona. Click-click del relè poi luce rossa di errore

assolutamente no ! portata a casa inserito lo spinotto e tutto ok come nella precedente.......:confused:

Quando l'hai presa? Intendo il giorno del ritiro....
La mia 25/10

...la mia venerdì 17 ottobre :cool::cool::cool:

La mia è 2014 ma non va lo stesso

Perfetto, bel c@220 di casino!
Con questo abbiamo capito che non c'è una regola.
2014 che vanno, altri no. 2015 che vanno altri no. :confused:
A questo punto speriamo che la cura fatta alla moto di Uppide funzioni anche per le nostre

A me dal conce hanno detto che quello grigio non va e di comprare quello nuovo dedicato al LC....mi viene un dubbio......:confused:
A pensar male si fa peccato ma spesso ci si azzecca....:lol:

Io ho il mantenitore grigio acquistato circa 1 o 2 anni fa x mantenere la batteria del K1200S e lo utilizzo da 15 gg sul MY 2014 del GS LC.

Francamente non capisco tutte queste paturnie ...

Gilles,
non sono "paturnie", banalmente il mantenitore grigio l'ho sempre utilizzato sul mio GS bialbero senza alcun problema, adesso su ADV LC 2015 va in errore.
La questione seccante è che, se il conce non mi risolve il problema, sono costretto a spendere altri 130€ per acquistare un altro mantenitore che mi fa la stessa funzione di quello vecchio, tutto quì

Come ho già scritto nell'altra discussione, il vecchio mantenitore blu (non so se anche quello grigio) non carica, poichè non è adatto per il sistema cam-bus, che a moto spenta stacca la corrente.
Anche se si attacca non riesce ad attivare la presa, cosa che invece fa quello nuovo.

Comunque il Custome Care BMW, che ho contattato, garantisce il corretto funzionamanto solo del mantenitore cod. 77 02 8 551 896

Ciao!

lasciate perdere presa e canbus...il miglior modo per caricare una batteria e' collegarsi alla stessa senza aver di tramite l'elettronica della moto e gonfiare il marketing bmw...

Scusate l'OT
Se la moto nel periodo invernale è parcheggiata in un garage privato dove la temperatura minima è 15 gradi e una o 2 volte al mese viene utilizzata per un giro di 20/30 km, secondo voi serve il manutentore di carica?

secondo me no

@ Teoconte
Quando avevo la R, che mi pare avesse meno centraline della LC, mi avevano detto che la batteria andava ricaricata ogni 3/4 settimane. Non so se un giretto di mezz'ora basta a ricaricare completamente la batteria.


iPhone e Tapatalk : belle invenzioni.