Usti .....in questo caso forse la prenderei senza ESA. Comunque scelta + difficile da prendere.

Hai chiesto direttamente al produttore degli ammo x conferma ?
Lamps

grazie capoteam prendero in considerazione questa cosa...ma possibile che nn c è una c... di scheda tecnica x capire se hanno montato una molla piu dura o se è progressiva come sulle manuali!? lorce gli ohlins usciranno a giugno circa e saranno disponibili sia x la standard che per la adventure(quella che prenderei io)

rimane solo qualche giorno x decidere....devo ordinare la nuova adv entro dicembre

La mia non ha l'ESA e non l'ho voluto.. ;)

ktm non ha l ESA come quello di bmw, se vogliamo essere precisi.....che vada meglio o peggio, no comment ma è profondamente differente

E' un'ESA simile a quello del GS 08 al 012

ok, ma non dinamco e autoadattativo

Esatto... é meno evoluto di quello attuale del GS LC

si però ha sospensioni nettamente differenti...sopratutto le ha :)

Allora tutti a mettere le sospensioni del ktm sul gs!!!! 😆

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qualcuno con l esa mi sa dire gentilmente quante volte l ha usato, quante volte cambia assetto?

hsuauhsauhsahusauh

ESA usato sempre ogni volta che monta un passeggero, e rigidita ammortizzatori a secondo delle condizioni delle strade che percorro ( al sud non sono proprio tavoli da biliardo anzi spesso sono adatte a questa tipologia di moto )

Personalmente meglio regolazioni generiche e comodità di variare in un attimo piuttosto che per pigrizia lasciare sempre lo stesso setup.
Personalmente ESA tutta la vita tanto non devo fare ne rally ne gran premi.
Buon Natale a tutti.

lo vario sul precarico se ho valigie o zavorrina, mentre sull'idraulica sempre, in funzione della strada o delle condizioni di marcia.
quando sono con zavorrina, se mi cucco ciottolati o dossi ripetuti, tutto su soft e lei non mi rompe il fegato!
e' una ficata di comodita' ed efficenza.

Quoto radgio e mengus....

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Ri-esatto... ehehhe..:lol:

Io sono sempre dell'idea che non c'é miglior ESA
di un buon ammortizzatore che "copia" al meglio il terreno...

però sono opinioni personali per quel che valgono;)

Non indispensabile ma comodo...

grazie ragazzi :) io sulla vecchia lo usavo poco tendente allo zero,mai sentito la necessita di cambiare,guidavo fisso con i due caschi e l idraulica su normal.Con passeggero nn potevo piu precaricare quindi per me è stato come non averlo,anzi....... cmq oltre a sto benedetto esa le semiattive come vanno? si sente nella guida che l idraulica varia?da fastidio?....scusate l interrogatorio e l insistenza sull argomento ma mi devo decidere :)

Quoto anche io radgio e mengus. L'ESA lo avevo nella precedente mukka e non ho avuto il minimo dubbio nel prenderlo anche in questa. Poi, questo è anche meglio.

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