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Trooppo pulita, imbarazzante:lol:
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..e vogliamo parlare di questo lavoro?
http://www.lacuradellauto.com/t13083...60-5-parte-tre |
Ma sono riusciti a togliere le macchie di benza uscita dai raccordi rapidi?
C'e' gente che e' stata ricoverata alla neuro dopo che aveva provato usando di tutto. |
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Se volete anche per la vostra moto/auto un lavoro del genere vi consiglio Elmo, viene anche a domicilio
https://www.facebook.com/ElmoCarCare questa è impressionante https://www.facebook.com/media/set/?...1&l=4ca35ec063 |
impressionante davvero, si stenta a credere che sia la stessa auto
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Chi c'era con la moglie.....????
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Ci penso io Stappatalkato con la |
Mi sa che per come era conciata prima non l' aveva mai lavata...
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Pivelli ...
io quando mi lavo la moto apro anche tutto il motore e lucido i collettori di aspirazione e le fasce elastiche una a una, ovviamente mi segno tutte le viti e dopo pulite quando le rimonto rimetto esattamente ogni vite al posto dove era, inoltre stacco gli adesivi e pulisco sotto e poi li reincollo Per il catalizzatore ho uno spazzolino finissimo che mi lucida tutti i cannellini del catalizzatore .... normalmente ci impego 3 mesi ...:mad: ma me ne restano 9 per girarci ... :lol::lol::lol: |
Con cosa avranno pulito il parabrezza eliminando i graffi ??
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una volta usavamo il dentifricio con lo spazzolino, quelli come minimo avranno un prodotto specifico a fissione nucleare....
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Bel lavoro. Chi mi conosce ed ha visto la mia moto sa che ha uno strato protettivo di insetti che viene rimosso una volta all'anno, prima del rimessaggio. La pulizia è fatta senza smontare nulla. I personaggi del sito ' di pulizie' sono sicuramente dei tecnici appassionati e sarei felice di sottoporre l'Hermanna alle loro cure ma solo prima di venderla o di un riposo prolungato, altrimenti dopo pochi km sarebbe di nuovo nelle stesse identiche condizioni.
Una tantum un costo presunto di 3/400€ per riportarla alle condizioni di 'come nuova' sarebbero un buon investimento. |
Non si può fare tutto (sai che palle!).
Il mio parabrezza è passato sotto le mani esperte del mio carrozziere; dice di aver usato un tipo di polish dalla granulometria più sottile del normale. Il mio era letteralmente sabbiato e, a parte una piccola scalfittura di una sassata è tornato quasi come nuovo: 30 euro. |
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