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Comunque l'acqua entra altrove e poi ristagna.
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altrove ???
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Non ti sa rispondere con certezza nemmeno il capo officina bmw.
Potrebbe anche essere condensa. Alcuni cardani hanno acqua che ristagna e questo provoca gravi ossidazioni (ruggine). Non tutti, sia chiaro, molti. |
ok grazie.
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sono appena tornato dall'autolavaggio e ho fatto qualche foto. ecco il problema descritto, dopo 30 minuti al sole il soffietto è tornato in posizione normale. Si nota anche lo snodo finale che sfrega contro il soffietto quando si fa girare la ruota.
https://ibb.co/g67Hch1 https://ibb.co/g67Hch1 |
azz
e pur volendo dove dovresti farlo il "buco" di sfiato ? |
@luke si, peccato che in quei 30 minuti ti può essere entrato il mondo.
Ed anche prima o dopo, dato che non c'è certezza che la cuffia sia tornata ad aderire completamente ed in modo da rendere stagna la tenuta. Penso che farsi andare bene una situazione del genere sia cosa assurda. Di certo non deve fare così. |
si ma non mi sono mosso, l'ho messa al sole e mi sono bevuto una redbull nel frattempo. :cool:
comunque giovedì ho il tagliando dei 70k, faccio smontare tutto e ingrassare per bene. |
@Tank se la cuffia si ritira con l abbassamento della temperatura e si dilata con il calore non entra proprio nulla, il palalever è sigillatissimo. @Luke già posto il problema al meccanico, non c'è soluzione. Ho chiesto perché la mia ha un piccolo forellino causato dal fregamento con l albero e la risposta è stata di sostituirlo con uno nuovo che però è di gomma morbida. la soluzione a mio avviso sarebbe quella di trovare un soffietto, quello che montava nei primi lc, che aveva gomma più rigida e montare all interno il cerchietto d acciaio preso dal soffietto di primo equipaggiamento
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Gs lc 2013.....cambiata cuffia dopo 4 anni per piccolo buco..a 40k...comprata cuffia nuova ..uguale col telaio alla modica cifra di 45 euro...
stesso spessore..nn durano certo 100k........non è che lavate la moto con motore caldo al lavaggio? |
Questo si che è un problemone...Non mi ero mai accorto, forse perche' la lavo poco.:lol:
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Si deve essere x forza un problema di lavaggio....e nn di pioggia.....xché di moto gs in inverno col brutto tempo
.....almeno nel Triveneto.........nn se ne vedono proprio ..... |
mah, a me si era leggermente crepata a 1000 km, cambiata in garanzia e ora ne ho 110mila e sembra ancora nuova. quindi mi sento di dire che dura più di 100mila. e la moto la uso d'estate e d'inverno, e di acqua ne ho presa a secchiate, e ogni tanto la lavo, anche con l'idropulitrice (a debita distanza). quindi credo che sia solo una questione di "culo", ti becchi quella con la fusione venuta male, o venuta meno bene, e ti si rompe più facilmente di altre.
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Già segnalato anche altrove poco tempo fa (non ricordo il 3D):cambiato cardano completo per ruggine a 7000 Km per il noto problema: al conce mi hanno detto che hanno avuto indicazioni per verificare la tenuta, l'eventuale presenza di acqua e di ruggine ad ogni tagliando o ogni anno...
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sostituito qualche giorno fa; si può notare come l' aria riscaldata all' interno del braccio gonfi il soffietto. Non passa una cippa lippa dal palaleverhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...e9e20009d0.jpg
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la temperatura si è alzata nel pomeriggio, fra un po esplode [emoji28]https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...4cbe881b94.jpg
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Ma e che c'è dell'acqua dentro che evapora [emoji780] controllerò la mia...
Inviato dal mio |
[emoji1751] Slim... zio prete !!!
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