per quanto mi riguarda finora B.S. ha avuto ragione.

Berlusconi Silvio?

vedremo. qualcuno dice che 2015 avranno una moto nuova e vincente.
il 2013 è presto finito e il 2014 è solo un anno...
recuperare il gap dalle giapponesi stando chiusi in un laboratorio e officina senza comparazioni reali con la sempre agguerrita concorrenza giapponese puo' essere un azzardo pericolosissimo, soprattutto vista la congiuntura economica. tal "sospensione" Potrebbe diventare facilmente definitiva e giustificata appunto .. e quindi tanti saluti a tecnici italiani meccanici..

Ma sicuramente che è definitiva.
Se perdi contatto con un mondo che si evolve ad alta velocità, come la motogp, quando riparti, riparti da zero.

Dove lo trovi un pilota competitivo che si arrischia a correre con una moto nuova?
Dove li riprendi i migliori tecnici che avranno trovato un'altra sistemazione?

Ma la notizia ha altre fonti oltre al link nel post iniziale?

Non mi pare che abbia altre conferme e sinceramente non credo che sia vera.

Pero' e' anche vero che potrebbero fare tutti i test che vogiiono, senza sottostare ai limiti (assurdi, IMHO) che pone il regolamento attuale ...

ma sinceramente il problema e' la perdita di sponsor.
Tecnici e pilota si pagano e si trovano senza problemi

Così credo sia un po' più corretto, senza sponsor i tecnici e il pilota con quali soldi li paghi?

si potrebbe fare anche di meglio, cioè test invernali liberissimi ma non sulle piste che ospiteranno le gare del mondiale.

E sarebbe una cosa intelligente.

Sono prototipi, vanno sviluppati.
Mai sentito di uno sport in cui non ci si può allenare.
Altrimenti facciamo un monomarca e finisce lì.

Era ora :lol: adesso aspetto che ritirino anche le multistrada :lol:

Una decisione saggia ma cmq tardiva, cosa stavano aspettando ? (I Tedeschi, nulla, sono appena arrivati)
Una moto che si identifica con un progetto da rifare , solo i non vedenti hanno potuto non accorgersene, eppure per anni si è voluto continuare in questa direzione.

Perchè ritirarsi? basterebbe richiamare Stoner (coprendolo di denari) ovvero l'unico mammifero nella galassia in grado di far camminare la desmosedici

Stoner non è proprio scemo.....ha rifiutato la Honda.....
La verità è che Marlboro li molla.....
La moto è un cesso inguidabile....
Tentare di farla andare è solo accanimento terapeutico...
Il motore più di così non va il Desmo è finito....
Le gomme sono uguali per tutti.....
Meglio smettere e tornare vincenti con una moto nuova....

Non so se conoscete questo sito, fa delle analisi tecniche di livello (imho)

http://www.giornalemotori.com/2013/1...on-debriefing/

Ebbene, comincio a pensare che davvero ci vorrebbe uno che guidi "alla Stoner".

2007-08-09-10......sempre a tirare in ballo stoner come l'unico a poter vincere con ducati, fosse stato l'unico e invincibile, avrebbe vinto un po' più di un mondiale in 4 anni.
la fase calante dal 2007 al 2010 delle prestazioni ducati sono scritte nei punteggi dei vari anni, ha potuto rivincere con un honda che è indiscutibilmente la miglior moto da 4 anni a questa parte.
ovviamente pedrosa con la sua ormai certificata risaputa sfiga non avrebbe vinto nemmeno con 100 cv in più.

l'anno pima del botto mondiale era allineato con ...nakano, vermeullen, hopkins :lol::lol::lol:

....sctikaxxxi

sicuramente anche .nakano, vermeullen e hopkins avrebbero vinto con la Ducati. :mad:

e perchè no....lo sai tu ?? un mondiale in 4 anni l'ha vinto anche il tuo beniamino con la motocarro che nel 2007 era al top....ma sviluppata da altri.
poi, la storia della decadenza la conosciamo.
però contro le crt può ancora dire la sua :smilebox: