e i faretti aggiuntivi?
io ho dovuto pregare in ginocchio perchè un coglione non mi sequestrasse un ADV...che tra parentesi non era mio ma di BMW!

i faretti erano originali ma non riportati sulla carta di circolazione, come nessuno credo

Direi proprio di si,
sia sull'Africona, spaccar un faro è come rompersi i... Maroni!
sia e soorattutto sul FULL LED:

http://i57.servimg.com/u/f57/14/51/87/58/copia_11.jpg

Beh...poi sarei tornato a piedi dalla sicilia:)

in ogni caso, s non c'è scritto da nessuna parte, e la legge vieta l aggiunta di due fari, come fa uno a saperlo?

Quindi tutti i faretti after market sono illegali?
sequestro?

Pensavo si potesse sostituire solo il "vetro" del faro a LED in caso di rottura, invece...
http://i.imgur.com/rGaT2GA.jpg
Ma qualcuno ha idea di quanto possa costare il pezzo???

Io l'ho montato dopo che un mio collega di Milano si é beccato una pietra sparata da un'auto sulla milano-laghi, con un'esborso di piu di mille euro. Ho tribolato un po' per montarlo perché per fissare i supporti inferiori occorre smontare tutte le infrastrutture e il faro, ora capisco la reticenza di alcuni conce a montarlo, tanto lavoro x poco guadagno....In ogni caso sono contento di averlo montato, nella stagione dei "moscerini" é un attimo smontarlo e lavarlo sotto l'acqua senza tribolare piú a togliere gli insetti dagli interstizi e dal vetro del faro col rischio di rigarlo (non é di vetro). Sono stato fermato due volte dalla PS ma il plexi del faro manco l'hanno notato.

P.S.: Con il buio non influenza in alcun moto l'efficcenza dal fascio luminoso...

Per il Maiale : leggendo questa discussione http://www.travelbike.it/forum/showthread.php?tid=5914
i faretti a led non sono illegali, per gli originali no problem, per gli aftermarket dipende dall'omologazione che hanno avuto ed ovviamente dall'uso che ne viene fatto

Topic molto interessante! :confused:

Mi sta cominciando a salire l'ansia per il faro, monto o non monto il protettore :rolleyes::rolleyes::rolleyes:, non mi piace neanche più di tanto ad essere sinceri, e poi per i faretti, spero proprio che non mi fermino:mad::mad::mad:

C'è anche questo che non mi sembra male.. http://www.bs-motoparts.com/it/param...63-25268-0.htm

Allego l'esploso dell'originale...
Di listino circa 120,00 €,
alla fine... montato, pagato circa 80,00 € totali.

Ora che ci penso avevo una griglia simile, DI SERIE, anche sulla Ca.Gi.Va. 125 nel 1986, ma mai nessun agente mi ha mai contestato nulla a proposito.

Certo che questi fenomeni "piciurloni" di crukki ce lo scrivono pure:
"ONLY OFF ROAD USE"...
vorrà dire che se mi "spaletteranno" metterò lo scaldabagno fuori banchina prima di fermarmi!
:lol:

Io lo uso. Esteticamente mi piace molto. Omologato non è e quindi in teoria solo uso off.

Di notte lo metto nel bauletto. Toglie molta luce (faro full led)

Ciao


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Montato, non crea riflessi, difficile che ci facciano caso!!

:-p me gusta!!!!

io l'ho montato un paio di mesi fa, è proprio accattivante e discreto. a meno di non prendere un pulotto superappassionato di moto, e GS in particolare, non credo neanche se ne accorgano che è un aftermarket non omologato (sgrat sgrat).
e poi (òcio che sto sparando la ca@@ata!), a me sembra che il fascio luminoso sia migliorato, in quanto più diffuso e omogeneo. e chi mi incrocia non mi fà i fari, quindi presumo non crei riflessi fastidiosi.

Però che palle non poter mettere un pezzo di plastica trasparente davanti al faro.


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Scusa Fabu, potresti postare qualche foto del parafaro montato??


Grazie!! :lol:

Manco farlo apposta! :confused: ieri tra Albisola e Celle sento: taack!...
un ufo mi ha centrato il fanale! Per fortuna solo una piccola scheggiatura.

Solo qualche giorno fa bocciai l'acquisto del plexi/faro ma adesso procedo all'ordine...

Il fatto è che non esiste un coprifaro omologabile.
Loro scrivonono solo per off perchè il codice della strada vieta qualunque cosa si metta davanti al faro originale, anche se trsparente.
Quello della SW mi sembra molto discreto e non credo mai nessuna forza dell'ordine possa accorgersi di nulla.
Comunque, al limite si paga la multa.
Io l'ho tenuto quattro anni seza problemi. Non mi sembra il caso di stressarsi.
Se volete sentirvi sicuri.. montatelo e basta...

Bello l'SW-Motech,ma quando c'è da pulire,non c'è lo sgancio rapido,bisogna svitare o fare molta attenzione a non bagnare dietro...


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ci passi benissimo dietro con una spugnetta o la pelle di daino, senza dover svitare niente.


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