solo se il liquidatore ha passato una nottata di fuoco con l'amante, e solo se vuole fare uno sgarbo al capo o alla compagnia (o se manca pochissimo alla pensione... ma diventa più raro che l'opzione si verifichi insieme alla prima)
:lol:

Qui c'è un elenco di sentenze pro e contro: http://www.laleggepertutti.it/31001_...ione-e-ridotto

In effetti la giurisprudenza non è molto univoca, ma mi sembra di capire che il dubbio sul risarcimento ci sia principalmente nel caso di antieconomicità della riparazione con costi notevolmente superiori al valore originale del veicolo... :confused:

Comunque qualche riferimento potrebbe venir utile al buon Viggen.

;)

...dato che non si e' fatta nulla..pretendi la moto del tuo amico..in comodato d'uso...:eek: :eek: :eek:












cosi' impara a dare di gas ad minchiam..:D :D :D

Se uno dovesse ricevere in contanti il valore della moto, cosa succede alla vecchia moto danneggiata?
Mi dispiace un sacco...tra l'altro è anche la moto di mio fratello.
Lui non la usa mai. Quest'anno avrà fatto due uscite.
Mi ha detto: che contento che sono che la prendi su, fagli fare un po' di strada...:mad:
Ha solo 15000 km...:lol: di cui almeno 10000 fatti da me...

Quoto Pancomao e biwu , dubito fortemente che il risarcimento possa superare il valore dell'usato, spero di sbagliarmi .....
se ricevi il contante , della moto ci fai quello che vuoi.

Diventa proprietà dell'assicurazione

Tre anni per un risarcimento: robe de mat!:rolleyes:

(relativamente alla moto dopo i contanti) se ti interessa per i pezzi o passione...
....diciamo che potrebbe far parte della "negoziazione" con il liquidatore.
Di diritto "i cocci sono loro" ma spesso è più un "problema" o costo che non un recupero di soldi. Sta a te magari fare una "offerta" (nel senso di ricevere un rimborso leggermente minore)

... nel caso tu intendessi ripararla "in economia", non so come funzioni e se ci sono problemi ulteriori (per l'assicurazione) a mantenere immatricolato un mezzo che risulta interamente rimborsato...

Ti allego una discussione di qualche mese fa , in pratica un utente che aveva subito un incidente con ragione al 100% tramite legale è riuscito a recuperare di più del valore della moto , poi ha radiato il mezzo recuperando un cifra interessante , comunque leggi il post perché è molto interessante

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=381565

Io anni fa ho avuto grossi problemi a farmi risarcire in un caso come il tuo, cerca di gestire la cosa molto formalmente.
E nel mio caso la moto dietro aveva dei danni facilmente collegabili all'avvenuto tamponamento, nonostante ciò il fatto che a tamponarsi fossero 2 moto mi ha fatto sudare parecchio per il rimborso.
L'assicurazione teme ci sia dietro un accordo tra i due.
Se nel tuo caso la moto "tamponatrice" non ha danni, la vedo dura.

Di tamponare puo' succedere a tutti x 1000 motivi diversi, anche se si mantengono le distanze di sicurezza, basta un moschino nell'occhio che te li fa chiudere, oppure guardare un cartello stradale........ ci si distrae un secondo e zack......l'importante è non farsi male ed a volte non sono errori..........sono solo fatalità, la stessa cosa la facciamo un'infinità di volte e poi per questioni diverse succede che la stessa cosa ha conseguenze spiacevoli.......

X Bert ( moeghea de sentirte in colpa, se ero dietro io sarebbe successo a me paro paro )

Lieto di sapere che stai bene.
Mi capito anche a me diversi anni fa con la moto precedente: due banali scivolate a distanza di pochi giorni. E' la legge della statistica; erano anni che non cadevo.

Perché no? Se i tuoi colleghi non mi spellano mettendomi nel sale, forse vengo!!!:D:D:D


Inviato dal mio GT-I9300 con Tapatalk 2

Vieni, vieni... :lol:

ma...non credo proprio!
A me hanno riconosciuto il valore della moto da Eurotax perchè il preventivo del danno lo superava. Inutile dire che era più basso di quello di mercato ma la moto semidistrutta è rimasta ovviamente mia e l'ho rivenduta così