x bim

penso sia proprio il telaio... il motore è attaccato sotto... e difatti davanti si vedono gli altri attacchi che vanno al canotto di sterzo...

ma anche la speetriple ha un telaio simile...

solo che la sulla griso avendo le teste alte che ingombrano hanno dovuto alzare il telaio....

qui tante belle foto..
http://www.combattiva.it/motoguzzi/p...riso.asp?lin=1

http://www.combattiva.it/motoguzzi/p...m/griso_06.jpg

la peed triple ha un telaio simile perche' e' un 3 cilindri in linea e non e' possibile fare altrimenti, ma un bici a v ha tanto di quello spazio li' in mezzo....
ciao

tanto? e le teste?

hai levato il serbatoio alla tua moto per vedere dove passa quel poco di telaio che c'è?

mi sembra un motore appeso ad un balcone....
nessun produttore di moto ha mai fatto niente di simile, non ha senso
guarda il telaio del k1200r/s, passa appena sopra il motore,
ps, barba, guarda bene il motore, e' a v frontale, tra telaio e motore ci saranno 40 centimetri
ciao
bim

Certo che è la sagra della bruttezza!

Non ha senso è bassa, lunga, non trasmette la "possenza" della MT01.

E' semplicemete brutta, con un buco tra la ruota anteriore ed il motore ,inspiegabile, che vanifica lo sforzo fatto per
spostare l'alternatore tra i cilindri.

la ruota posteriore e "staccata" da resto della moto che sembra
divisa in tre parti.

In conclusione preferisco di molto una classica V11 Scura, bella moto,
che non vuole essere "famolo strano" per forza.
Ciao.

Concordo...non mi piace per niente... :( ...almeno in foto...

Mai vista dal vivo eh ? :(

Domani verrà presentata alla stampa e presto (spero) di averne una in prova. Dal vivo è molto meno lunga di quello che sembra in foto: tenete conto che il telaio come base è quello della Breva V11 quindi piuttosto compatto.

alex avvisa quando ce l'hai sotto il culo!!! :arrow: :arrow:

Prima io eh Ale :cool:

Veramente più di una volta, sono stato anche su quella con il motore
4Valvole, Che inspiegabilmente in BMW è la norma, ma in Guzzi non riescono a omologare.
Ciao.

E ti sembra brutta lo stesso? pasiensa :confused:
per il motore cosa vuoi che ti dica che c'hai ragione o che ti ricordi che forse ma forse in guzzi non hanno gli stessi soldi di BMW per sviluppare a norma EU il 4 valvole ?
Dai su non metterti a sparare sulla croce rossa che ci riusciamo già bene da soli :rolleyes:
Ciauz

Per carità!! io non sparo, finanzio (con ben 3 Guzzi, come ripeto a costo di essere pedante) ma poi ho aperto gli occhi, e se non hanno soldi come dici Tu
sono fatti loro, che li hanno sperperati quando li avevano.
Io ho detto basta al colesterolo ehm!! alla MG. :) :)
Ciao.

e ne hai comprata un'altra?

Scherzo neh che altrimenti sembra che me la prendo ;)
Ciauz

???:confused: un'altra cosa?:dontknow:
Ciao.

dicevo "poi hai aperto gli occhi e ne hai comprata un'altra di Guzzi" ;)
stavo a scherzà ...
Ciauz

:lol: :lol:
Scusa ma sono un pò tardo. ;)
Ciao.

è per forza se hai comprato una BiemmeVVù .... :lol: :lol: :lol:


sto sempre a scherzà che oggi ho glissato il dentista :D

Ciauz

Scusate la domanda sciocca... ma cosa intende chi parla di "cafe' racer"? Forse una moto per quei pagliacci che la usano solo per andare a bere al bar? Esponendola belli tronfi davanti ai tavolini? Gli stessi che poi alla prima curva un po' tirata si sparano dei dritti da paura, o delle scivolate incredibili? Spero non sia questo il significato di Cafe' Racer... sarebbe triste

beh mica è prerogativa BMW avere gente da bar come clienti :D