trattasi di licienza poetica voluta

cierca "allitterazione" su wikipedia!

sfrutto il tuo intervento per chiarire un paio di concetti

dopo "l'esperienza" di ieri ho aperto questo 3D non tanto per ribadire ancora una volta che le HD hanno dei limiti ciclistici, cosa ben nota, ma per evidenziare la mia incomprensione nel vedere possessori di HD che le esasperano a tal punto da renderle inguidabili già solo a basse velocità

parlo di moto che hanno dei limiti ciclistici superiori a un PX di 30 anni fa

ovvero di un accroccio di lamiera stampata, con due ruote da 10" e due freni a tamburo da 140mm

è di questo che sto parlando

i tipi di ieri che scendevano dalla Zegna avevano delle HD ridicole, ma non perché erano brutte, tutt'altro, perché oggi qualsiasi mezzo a 2 ruote che abbia dei limiti ciclistici superiori ad un PX del '79 è per me una moto RIDICOLA, oltre che pericolosa

credetemi che nel tratto più tortuoso e pendente, mi bastava una normale bici da strada per sorpassarli, giuro!



è diverso invece il discorso dei tanti possessori che non riescono a sfruttare la loro moto, perché il limite è il possessore e la strada mica la moto, quella va benissimo.......



quindi ribadisco un mio pensiero,
è incredibile a che limiti ti porta l'esibizionismo.....









ma zio becco,
come si fa a scendere dai monti con un qualcosa che è peggio di un PX......

vorrei vederlo fare una manovrina d'emergenza facile facile....

Caro vespista...forse non sarai un motociclista, ma hai in comune con i bmwisti una concezione abbastanza dogmatica e unilaterale dell'idea delle due ruote che possono invece essere concepite nelle modalità più varie proprio perchè gli uomini sono differenti tra loro. Leggo nei post una certa qual difficoltà nel comprendere e forse anche accettare le diversità altrui.

..eccerto.. perchè i "bmwisti" son tutti uguali anche loro... alla faccia del dogmatico.. :cool:

Ah, nella difficoltà di "comprendere" certe scelte -ottimamente illustrate dal vespista- mi associo..

paolo... tu sei il rappresentante del dogma BMW... ti ci vedo con una HD ed elmetto tedesco..

No, quello lo usavo sulla Guzzi sidecarata.

Con la Honda, invece, caschetto da elicotterista russo+occhialoni... ma solo dopo che gli avevo sostituito il manubrio con il volante di un'Alfetta... perdeva qualcosina in handling, ma facevo un figurone..

Se c'eri anche tu a roma... ti mettevano come apri pista! magari con una di quelle Hd enormi e con il manubrio alto oltre le ascelle... un FIGUROOOONEEEE!

Sulle k ti persi...

Mi segno per il bicentenario..

se al prossimo vai, ti affianco!.... insulto tutti e mi metto accanto a te...

Andata!


Ovviamente, ci andremo con il girello elettrico..

Tanto che differenza c'è tra il girello ed una HD.... :lol:

Vengo pure io! Con la benda!

Condivido tutti i tuoi concetti, ma.....
......per me la tua px c'ha il cilindro pinasco!!! :lol::lol::lol::lol:
Come la miaaaaa :D:D:D:D
:!::!::!::!:

Quello che invece io non sopporto di queste HD, è l'esagerato e insopportabile rumore. Si sentono a 10km di distanza e se ti passano di fianco, c'è il rischio di perdere l'udito per sempre!

no, niente Pinasco

è un PX200 in configurazione originale, che già così il motore va oltre la ciclistica

qui ce n'è già una bella galleria....

http://www.youtube.com/watch?v=m9Le3LVbsJk

il beach bar è ingombrante,fai coda ed è troppo instabile nella guida a passo d'uomo..con l'ape,se non supera le spalle,si passeggia divinamente in pieno spirito Harley..
ma quanti luoghi comuni avete pure voi..mi sembrate gli Harleysti quando si parla di GS ;-))
questa è la mia.
http://s24.postimg.org/l009shjth/springer.jpg

Paro paro :lol::lol::lol:

si,si ride uguale hahaha