Il Telelever non da nessuna "sensazione di guida" semplicemente perche' e' rigido. e' stato fatto apposta cosi per evitare gli effetti dell'escursione forcelle sul pilota. Sul K 1190 sono riusciti a ridurre il consumo benza del 20% rispetto alle precedenti versioni. Probabilmente ecco il motivo per cui da 0 a 4000 rpm e' piu lento rispetto al GS. Personalmente stavolta il muso del Kappone 1190 piace, ma sulla versione "R" pero'!
Il dubbio sta invece nella comodita' e nel consumo gomme, rispetto al GS, qui credo che le cose cambino notevolmente.

@Ferrogia.. dopo 5 anni era ora di cambiare moto? calcola che il GS teoricamente ha un motore che non lo ammazzi fino a 200.000 km, quindi 5 anni di vita praticamente e' ancora un pupetto :-)

@ Ronin:
di sicuro non ho cambiato la moto perchè perchè mi preoccupavo del motore, ma perchè mi aveva stancato la mia vecchia moto (F800GS) e non andando in off (per problemi di salute) volevo una ruota anteriore più piccola di quella da 21"
IMHO, il nuovo KTM è inguardabile, cmq i gusti sono personali

no ronin, i consumi non credo c'entrino molto: l'lc8 gira più in alto di un boxer. punto.
il tuo problema, semmai ti stai orientando per il ktm R, è trovarne uno...che ne so, dicono che arrivano con il contagocce...bohhh

No Ebano, le "R" arrivano sono le standard col contagocce ...

...comunque la KTM può non piacere ma è una bellissima moto, la Ducati MS è terribile, non è enduro e non è da strada, stesso concetto che non sono mai riuscito a capire della Yamaha TDM 900

I gusti sono personali, x me la mts è la moto più bella al mondo, la ktm 1190 la più brutta...

Già, una è la più brutta l'altra è la più bella ma tu hai preso la GS ... misteri della fede :)

Anche a me sembrava strano, ma andando tranquillo, su percorso extraurbano, fa' sui 18. Il mio gs trasformato adv faceva sui 17 . In autostrada a 120 l'indicatore segna 20 a litro.


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forse ho comprato la moto non solo per l' estetica...anche se quest' aspetto ha avuto la sua influenza, tant' è che mi ha fatto escludere a priori la KTM 1190

ma godersi la propria moto, qualunque essa sia e godere del piacere che gli altri hanno della propria, qualunque essa sia, è una cosa così difficile?

Pare ... Oggi sei troppo profondo ...

il problema è che Ronin68 non sa quale godersi...

Ma una bella Zundapp o Ural ... no eh?!?! :):):)

eh no e'!!! qui nel forum voglio rimanere l'unico con il boxer alternativo anti-ural... DNEPR 650 2WD...BOXER si, ma agli estremi della tecnologia!

e l'antifurto e' sempre inserito...sfido chiunque a metterla in moto se non smanetta con l'anticipo correttamente.

@Ferrogia sta cercando di spostare l'attenzione su di me :-) La sua consapevolezza che la MTS e' la piu bella e la Kappona 1190 piu brutta... e' il tarlo che lo sta lentamente divorando...
Personalmente il problema di quale moto godermi non ce l'ho, fossero questi i problemi...Per ora mi "godo" la mia '08. Non ho pistole puntate alla tempia e posso decidere liberamente come e quando mi sento. La scelta sara' dettata dall'istinto di motociclista. Devo provare la LC, poi mi ritirero' davanti a un boccalone di birra e un sigaro :-D

... Dio che poi non è che sia servito tanto come meditazione ... Prova con un rum invecchiato ... E vai di emotion...

@ronin68:
sto cercando di farti rinsavire...;-)

@ronin68:

il tempo passa ed ogni lasciata e' persa... fra poco poi la '08 a chi la dai?

Anghi'ngo' il GS a chi lo do'.. :D

Come Titolava quel libero: "va dove ti porta il cuore "

La moto è passione, la ragione lasciala ai professionisti, ti deve dare emozioni e sceglila anche con i suoi difetti.....come la donna che ami!! (Cit.E. Lazzarini 3 volte Campione del Mondo 50-125cc).

Il Managdalum lo ha detto oramai tanti post addietro......