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genkygs 16-04-2013 17:09

Quote:

Originariamente inviata da corfit (Messaggio 7368427)
Io l'avevo capita subito! ho dato la spiegazione per Bigbe@r, che pensava che i responsabili fossero i tubi.

Lo so, infatti ho risposto quotando Bigbe@r e non te.
Ciao

Diavoletto 16-04-2013 17:18

io devo stare attento che quando scendo rischio di pizzicare la cappella sotto il cavalletto

Lucasubmw 16-04-2013 19:20

Anche io come Diavoletto.

Mi sento di dissentire per il discorso di togliere le protezioni.

corfit 16-04-2013 19:33

@genkygs: io ti credo sulla parola, ma se vai a vedere il quote...:lol::lol:

bigbe@r 16-04-2013 19:36

OT
Quote:

Originariamente inviata da corfit (Messaggio 7368427)
Io l'avevo capita subito! ho dato la spiegazione per Bigbe@r, che pensava che i responsabili fossero i tubi.

non mi fate fare il multiquoting che mi si eccita il verdone :!:

Quote:

Originariamente inviata da corfit (Messaggio 7365928)
Io valuterei quanto ti sono servite finora le protezioni del motore e, se la statistica te lo consente, toglile!
...... sono un orpello in più che va contro la sicurezza di chi guida!

Quote:

Originariamente inviata da bigbe@r (Messaggio 7366443)
non capisco come le barre intacchino la sicurezza...

ma quello che aveva frainteso mi sa che sei tu :lol:

Claudio Piccolo 16-04-2013 19:51

cazzo serve tutta quella piastra dietro al cilindro??

carlo.moto 16-04-2013 19:57

Quote:

Originariamente inviata da genkygs (Messaggio 7364592)
So che scherzi, ma ti indico lo stesso dove si è incastrata la protezione.
Ciao.

Sei stato decisamente sfortunato ma se i paracilindri originali hanno una forma, credo che ci sarà un perchè

carlo.moto 16-04-2013 19:59

Quote:

Originariamente inviata da corfit (Messaggio 7365928)
Io valuterei quanto ti sono servite finora le protezioni del motore e, se la statistica te lo consente, toglile!
E' vero che fanno figo, ma dal lato pratico sono un orpello in più che va contro la sicurezza di chi guida!

Quoto in pieno

DIELLE 16-04-2013 22:32

io da quando ho scoperto il tacco 12 non corro piu' nessun rischio...

Tommasino 16-04-2013 23:53

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Piccolo (Messaggio 7368795)
cazzo serve tutta quella piastra dietro al cilindro??

Vado ad intuito: a convogliare l'aria fresca, dietro il cilindro.
Io sono riuscito a pizzicare sulla protezione in gomma, il bordo inferiore dei pantaloni, tanto che ho rischiato di stendermi, ma mi e' andata ci c@@@!

genkygs 17-04-2013 08:57

Quote:

Originariamente inviata da corfit (Messaggio 7368758)
@genkygs: io ti credo sulla parola, ma se vai a vedere il quote...:lol::lol:

Ops... cmq era a lui a cui facevo riferimento.
Sorry!!! :)

motorrader 17-04-2013 09:30

...tieni la protezione..ma togli i pantaloni. :lol: :lol: :lol:

pancomau 17-04-2013 11:36

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Piccolo (Messaggio 7368795)
cazzo serve tutta quella piastra dietro al cilindro??

quoto...e rilancio...
visto che dalla foto hai il paramotore in tubo tutto intorno.... che cavolo serve quella piastra? (anche se fosse più "magra" dietro...)

pozzut 17-04-2013 12:28

Quote:

Originariamente inviata da genkygs (Messaggio 7364168)
Il titolo è ovviamente ironico, i pantaloni tecnici, utili in caso di caduta, in questo caso la stavano provocando. Resta il fatto che secondo me non dovrebbe accadere. Ciao

Non è normale.. Non dovrebbe accadere mai! A me con degli alpinestars questa cosa non è mai successa!

carlo.moto 17-04-2013 13:27

Quote:

Originariamente inviata da pancomau (Messaggio 7369848)
quoto...e rilancio...
visto che dalla foto hai il paramotore in tubo tutto intorno.... che cavolo serve quella piastra? (anche se fosse più "magra" dietro...)

Bisogna dire che un pò di scena sulle unstoppables.......non fa male! ;)

Claudio Piccolo 17-04-2013 14:11

sennò bisogna mettere i pantaloni dentro gli stivali come fanno i poliziotti e come facevano i veri motociclisti 30 anni fa.

carlo.moto 17-04-2013 16:18

Lo si fà solamente se si hanno gli stivali......fighi da mettere in bella mostra !

Claudio Piccolo 17-04-2013 16:26

naturalmente! ci vogliono quelli alti, dove ci si può infilare la paletta.

corfit 17-04-2013 16:38

... e il cinturone per attaccare il secchiello!!!:lol:

robertag 17-04-2013 16:55

Quote:

Originariamente inviata da Claudio Piccolo (Messaggio 7370616)
naturalmente! ci vogliono quelli alti, dove ci si può infilare la paletta.

sì, ma quelli alti c'hanno le fibbie che disturbano l'aerodinamica...:lol:


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