E chi lo guarda il panorama?

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.azz..

questa non è una bella notizia .....

fino

Son contento...c'era gente che correva forte...

ti sarà sembrato.

via..... a salire, ma anche a scendere ... di gente che andava forte non ne ho mai incontrata .... :)


fino

x Sgomma

ma l'abbiamo fatto questo veloce passo nei 4 gg sulle dolomiti nel giugno 2012??

grz

un lampeggio

No non ci passammo quella volta!
Comunque è il passo che unisce Bolzano a Fondo. A salire dal punto di vista motociclistico è uno spettacolo, i tornanti iniziali in basso sono ad amplissimo raggio, con strada larghissima e asfaltata come un biliardo,e consentono una velocità di percorrenza elevata, mentre nella parte intermedia e superiore i tornanti divengono più stretti e serrati, insomma è vario e invita a piegare di brutto e tirare come pochi !:rolleyes::rolleyes:..da questo punto di vista per me è uno dei 3 o 4 passi più divertenti di tutte le dolomiti!

grz Sgomma

era per capire, poiche' talvolta, in quel giro, alcune indicazioni stradali proprio non riuscii a vederle :lol: e nemmeno la moglie:!:

a presto

un lampeggio

Il consorzio Passi delle Dolomiti comunica che il Mendola non rientra nel loro comprensorio territoriale.
Cordiali saluti.

Passi Alpini o meno ...è una storia vecchia e che puzza di più di un pesce pescato una settimana prima e lasciato fuori dal frigo...ormai in Italia è impossibile girare in moto con tranquillità.
Non importa essere dei Valentino per trasgredire ai limiti vigenti , infatti si fanno dei tratti di Statale di 40 km. dove vige perenne il limite di 50/h (nel senso che lo trovi sbarrato e dopo 10 mt. c'è già il limite analogo...gli unici che staranno bene sono i fornitori di segnaletica) sia che attraversi un paese che nell'inframezzo tra un centro abitato e l'altro costeggiando un bosco o dei campi.
Come invece bisognerebbe essere dei geni per guidare e riuscire a seguire/assimilare la moltitudine di segnaletiche (in varie occasioni ne ho contati anche 5-6 nel giro di 50 mt.) poste lungo parecchie (troppe) vie di circolazione ...trattasi di lavoro fatto con i piedi anzichè con il cervello :-(
Da tradurre in un unica chiave di lettura = scelta paraculista di qualche legislatore di zona e/o di turno (della serie "metto il segnale che il fondo è sdrucciolevole o metto il limite a 30/h così se succede qualcosa io vi avevo avvisato") che , anzichè risolvere i vari problemi esistenti , appone cartelli alla dick of dog lavandosene così le mani .

E per non parlare dello stato delle Strade (è una vita che lo denuncio...) che devono far obbligatoriamente parte del discorso Sicurezza...qualche sera fa , su un Viale di Bologna, c'era una buca nel manto stradale della grandezza di un 33giri e fonda più di 10 cm...ebbene , partendo dal presupposto che era piena d'acqua e che una trota ci campava 2 giorni , ho pensato subito se uno in moto o un'anziano in bici l'avesse presa in pieno (sono stato tentato di fotografarla...) .
Le strade Statali sono messe pure peggio ...dopo la nevicata di Febbraio , lungo la SS64 si sono creati dei crateri...un giorno ho visto un camioncino cassonato con un pò di asfalto freddo e due tizi in arancione che apponevano una badilata di bitume nelle buche e lo battevano con il badile . Morale ? Il giorno dopo erano riaperte come prima perchè le macchine passando hanno sparato via il tutto (infatti alla sera , ad asfalto già sparso nella carreggiata , ho preso una mitragliata di ghiaino da parte di chi mi precedeva !) . Ma si può lavorare così (a rovescio intendo) ?

Povera Italia :-((( ...o meglio poveri (di mente) coloro che si lavano la bocca con la parola "sicurezza" e non vogliono vedere che una fetta del problema ...la spiegazione è ovvia...vedere e analizzare per intero la cosa richiede capacità intellettive e successivamente di analisi e indi una soluzione . Molto più facile la prima ...

concordo...e non aggiungo altro.:cool:

Lele, hai centrato in pieno il problema, complimenti. E non poteva essere diversamente, visto che le strade che fai sono le stesse che faccio io. A suo tempo venni "ripreso", qui sul sito, perchè mi ero permesso di contestare l'operato della forestale dalle parti di Santa Sofia-passo della Calla nella bella stagione. Chi è delle nostre parti ed è transitato in quelle zone sa di cosa parlo. Di sicuro non faccio, e non farò mai, l'apologia della guida dissennata, anche perchè, dopo i giri, preferisco tornare a dormire nel mio letto piuttosto che in quello di un ospedale, o peggio, su un ripiano inox in una cella frigorifera. Ma gradirei, come libero e incensurato cittadino, non essere considerato selvaggina da carne (leggi dindi) da comuni in dissesto finanziario. E' ovvio che costa molto meno mettere un cartello "strada dissestata" piuttosto che aggiustarla, quella strada, cosa a cui, in teoria, sarebbero destinati i proventi delle multe. Invece, altri cartelli di divieti assurdi, e altre multe...Ricordi quando c'erano i lavori sul tratto emiliano dell'autosole? C'erano tratti in cui i limiti variavano anche 10 volte in 5-6 km (e non dico numeri a caso, ho ricordi abbastanza precisi). Naturalmente, i velox, dove li piazzavano? nei tratti in discesa, immediatamente dopo i cambi di segnalazione. Ditemi quel che volete, ma questa non è prevenzione, è truffa ai danni del cittadino! (che oltretutto, specie se in moto, con la psicosi di tutti quei limiti che cambiano ogni 2x3, rischia pure di accopparsi, alla faccia della sicurezza)

[QUOTE=Roadwarrior;7332368]Lele, hai centrato in pieno il problema, complimenti. E non poteva essere diversamente...[QUOTE]

Grazie Road sia della tua stima che della testimonianza...e credimi non l'ho centrato perchè sono un fenomeno ma perchè , nonostante l'età che passa, sono semplicemente ancora in possesso di tutte le diottrie.

E' talmente evidente ...e la cosa che mi fa più inc.....pardon arrabbiare , è il fatto che per la FMI ovvero la Federazione che ci dovrebbe rappresentare nella varie fasi istituzionali, pare non esistere il problema.
Abito in una zona dal passato/presente motociclistico importante,alcuni ex-piloti a livello Italiano tra cui il più anziano ...perdon grande, ha 70 anni (gran manetta ancora con tecnica sopraffina) e alle spalle 11 Campionati Italiani . Taluni avevano la Tessera sino dagli anni 60 e tutti , ma priprio tutti , l'abbiamo rimandata indietro tagliata in due con tanto di spiegazione ("non ci rappresentate più"..."siete solo capaci di farvi bellli quando consegnate i premi ai piloti durante le kermesse"...).
Addirittura abbiamo appreso da fonti fidate che hanno (la FMI) finanziato i corsi formativi (?) della GF (Mugello,Ducati.etc) con tanto di moto da enduro omaggiata per dare "la caccia" agli enduristi in Appennino ...Ma cavolo , i nostri soldini , che dovevano o meglio dovrebbero servire a far valere i nostri diritti di utenti deboli della Strada (in primis mi ripeto lo stato delle Strade,guardrail,segnaletica,etc...) finiscono in attività del genere ?!?
Ma giocate "a mezzo" come suol dirsi ? O peggio ancora siete gli amici del Giuguaro ?
Abbiamo anche scritto a Sesti a suo tempo ...cagati zero (per gli stessi motivi del mio post prcedente...ovvero capacità di analisi , proposte, soluzioni,etc...) da sti' poveretti :(