Non mi scandalizza la cosa:confused:parlano di 31 moto su quante vendute? e perchè solo per il Canada?l'importante secondo me è che la casa riconosca subito l'errore e provveda!non che metta la testa sotto la sabbia:cool:

quando ho saputo la notizia alcuni giorni fa da un amico che lavora in una concessionaria in canada pensavo ad uno scherzo di un maledetto guzzista :lol:, poi la ritrovo anche qua e allora .... :rolleyes:
Continua però a sembrarmi strano.

ricordo che si parlava di panigale....e anche di multistrada...ahahahahah


gia' detto oggi ...quante cazzate sparano i talebani del marchio??

Porca pupazza :rolleyes: .............hanno troppa fretta di vendere, questo è il problem :confused: :toothy2:

e da noi ancora non ne hanno vendute....

Finchè ci sono i babbi che le comprano ...
ormai lo sanno anche i muri che il collaudo delle moto nuove lo fanno fare a noi, anzi a voi (altri) in quanto BMW il sottoscritto non lo fregherà più;)

(..) Pare infatti che la pressione del liquido lubrificante possa aumentare in maniera improvvisa causando delle perdite d'olio dall’albero di uscita (..)

per me chi ha scritto sto articolo di meccanica non capisce una sega , il solito allarmismo inutile

...in Canada usano il succo d'acero.........noi altri lubrificanti.......non ci saranno problemi...

vuol dire che adesso che hanno fatto il blocco motore che contiene anche il cambio e la frizione, se questo va in pressione per pompaggio, l'olio che c'è dentro può trafilare dal paraolio del secondario del cambio, cioè dall'uscita dell'albero della trasmissione primaria.
http://1.bp.blogspot.com/-R6OX5wAsHy...s-And-PR-2.jpg

quando si dice: OLTRE LE ASPETTATIVE!!! :lol:

il 1150 é diverso!

Bisogna comprare il porta pane della Touratech... Sai che bruschetta...

Come al solito i test ...li fanno i clienti....bene aspetterò almeno 2/3 anni...prima di sostituirla..

Una notizia rassicurante per i nuovi acquirenti della moto ad acqua. Ottimo.

Sempre più contento di aver acquistato, ad ottime condizioni peraltro, un nuovo ADV bialbero con il vecchio raffreddamento ad aria.
Come scritto nell'altro post, per almeno un paio di anni preferirei temporeggiare così magari esce anche l'allestimento ADV.

Tanto venderanno comunque, specie agli italiani che considerano degli stupidotti.

31??? :lol::lol::lol::lol::lol:

.....bell'esordio.....immagino chi ha già fatto il contratto......;) !!!!

io la sabbia la metterò sotto il motore... non vorrei rovinare le piastrelle del garage :-((

Da Motociclismo (Josef Miritsch, CLICCA):

"Non temevate una perdita di affidabilità visto il salto prestazionale?
Con questa moto abbiamo percorso più di due milioni di chilometri e non abbiamo avuto nessun problema di affidabilità per i primi 100.000 km. Non metteremmo in commercio una GS che non raggiungesse quel grado di affidabilità." :!: