...lo so, ho le stessa gomme (terzo treno) sulla mia mukka!!

stesso problema che ho io...

ho preso un gs usato e in curva sento un rumore che proviene dalla ruota posteriore, quasi da pensare di avere problemi al cuscinetto del cardano.

ste contitrailattack fan proprio cacare

Bene, bene dopo il tagliando tra 15 gg via le TRAILMAX TR 91 (PER ALTRO GRANDI GOMME!) e proveremo ' ste conti 2!!!

...e le Anakee 3 non vi incuriosiscono?
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=rPU7VL55oSE[/YT]
[YT]http://www.youtube.com/watch?v=kc70-uvJ_rc[/YT]

Anche Metzeler ha già pronte le nuove gomme specifiche per il nuovo GS e per il nuovo KTM 1190: le TOURANCE NEXT..!!:rolleyes::rolleyes:
La posteriore è bimescola!! sembrano gran bella gomme...vedremo tra le Continental e le nuove Metzeler NEXT, quali risulteranno migliori!!

http://img853.imageshack.us/img853/9237/49868917.jpg

Le discussioni sulle gomme sono sempre simpatici per l'opposizione che si viene a verificare leggendo gente che per la stessa gomma si trova benissimo ed altri che invece dicono che fa cagare!
Per i km che ad alcuni sono 5000 ad altri 20000.
Per chi vuole la stradale che funzioni in off e chi vuole quella da bagnato che stra-funzioni in estate all'asciutto.

Che gente noi motociclisti. Poi noi GSsti siamo i peggiori.

Come possono comportarsi ( le Conti) se trovi dello sterrato?
Le Anakee 3 sembrano pazzesche .

certo che le anakee3 hanno un disegno che smentisce completamente quello multi-intagliato delle 2 e 1 che da sempre sono considerate le più votate all'off tra quelle da "strada" della categoria.

nessuno ha esperienza con queste?
http://www.avontyres.com/motorcycle/distanzia

Nello sterrato fangoso, col gs anche le più tassellate sono molto limitate.
Nello sterrato estivo, duro, quello che normalmente si fa col gs o simili, il disegno della gomma è totalmente ininfluente. Conta molto di più la pressione che 4 righe di battistrada. È solo un fatto estetico e di rumorosità su asfalto. Li cambia moltissimo tagli longitudinali o trasversali sulla spalla, fanno la gomma più o meno rumorosa

sono gomme che hanno un grip incredibile, solo che durano poco ed a metà si scalinano di brutto... costano anche poco.. almeno sul CN e GS...

Dunque più rumorose le Anakee 3 piuttosto delle trail attack ? Su asfalto ?

Il rumore e le vibrazioni al manubrio, ant e alle pedane post, lo danno i tagli trasversali, più sono larghi più sono trasversali più fanno casino e vibrazioni. Una slik sarebbe perfetta :). Guarda la spalla, immgina il senso di rotolamento e capisci qual'è la gomma più silenziosa e con poche vibrazioni. Ma magari non è accattivante come disegno

io tra un po' le davo cambiare..e voglio prendere qualcosa di veramente stradale (mi devo disintossicare dalle heidenao :lol:) le next,le trovo molto interessanti..come le conti..per moto pesanti come le nostre,il fatto che siano bimescola è d'obbligo!

Le conti nn sono bi, ma multi

16000, di cui 3500 circa molto carico ma da solo e circa 2000 carico e in 2, percorso misto tutto, gran gomme, cambiate da poco con le più stradali roadattack2 che va da dio ma potro trarne le conclusioni solo quando vedrò quanto durano

Per il Maiale. Hai per caso provato o avuto dei feedback anche per misure diverse tipo quelle del gs800? Le mie Pirelli sono alla frutta e magari provo le conti! Grazie 😊


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Io le avevo di primo equipaggamento sul l'atra GS su questa ho le metzeller tourance exp e visto che sono vicino al cambio gomme rimonterò le Continental senza ombra di dubbio :D

io sono al secondo treno di trail attack 2, ma nella misura del 1200, per l 800 non le ho mai provate. non credo siano differenti come effetto.

grazie delle info!!