Che belle Stefany... L'ultima vera BMW!!! :lol::lol::lol:

F.

Grazie Francy, é pronta domani la vado a prendere!!!!!

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Lamps, Stefano.

Bellissima Ste'! :)

Và che adesso fanno fatica a dire, che me la aveva verniciata una mucca, a spruzzo con il didietro. :mad: :(

Anche se me la sarei tenuta volentiera gialla, insieme al mio ossicino integro, sigh. ;)

Lamps, Stefano.

è bellissima!!! complimenti! :D:D:D

moooolto bella, complimeti stefano...................

no Stefano, non dire così: proprio per compensare l'ossicino rotto è giusto che ti sia fatto il regalo di una moto finalmente maschia ed unica:lol: :) è stata una decisione saggia e l'unica cosa che devi dire è che è meglio di prima!!!!
P.s. io dato che era smontata avrei provato anche a fare il telaietto blu, ma evidentemente la possibilità di fare un lavoro che non paresse posticcio era bassa, ora cmq la vasca rende molto di più.

Vero, con la vasca così blu, quasi quasi ci metto qualche pesce tropicale.:lol::lol:

Lamps, Stefano.

Veramente bellissima, complimenti Ste!

Grazie ancora raga, e camel, sapevo che sotto quella rude scorza di Biker, batte il cuore di una tenera fanciulla, immaginavo che ti piaceva. :eek:

Oggi ho fatto un breve giretto, anche per non affaticare la spalla, che devo dire ha risposto benissimo, come la moto del resto. :-p

A livello ciclistico, nessun problema, la moto fila dritta come su un binario, sarà un'impressione ma cambiare l'olio nella forcella mi sembra che abbia giovato, mi pare che affondi (si sieda) meno.

Essendo andato piano non ho rilevato differenze sostanziali tra le K3 e Sporsmart, forse mi pare un pelino più dura da inserire in curva, le gomme mi sembrano che ora trasmettano meno le buche, ma mi riservo di provarle come si deve (il prossimo anno)

Differente fin da subito la risposta dei freni, prima avevo le SBS, ora le Brembo rosse, molto meglio. :D

Frenata più pastosa, le SBS erano più brusche, e sono spariti i rumori e le vibrazioni che arrivavano a volte dai dischi anteriori.

Francamente mentre la guidavo, mi chiedevo come ho fatto a resistere per due mesi senza di lei, é favolosa. :arrow: :eek: :eek:

L'astinenza mi faceva sembrare il motore un concentrato di potenza, il che é tutto un dire. ;)

Ora la ExGiallona, riposa in garage, coccolata dalla sua amica Kappa. :lol: :lol:

Lamps, Stefano.

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Fai attenzione alle Brembo rosse, non le strapazzare altrimenti in un uso intenso si cuociono, il rosso diventa bruciato e i gommini delle pinze saltano e sono dolori.
Complimenti per la moto, non vedo l'ora di vederla dal vivo.


Lamps.......Holdy

Azz, un quadro mica edificante, ma tutto ció avviene anche per un uso su strada?:rolleyes:

Vorrà dire che freneró meno. ;):lol:

Quando capiterá, o se la vuoi vedere la Essona, sarà un piacere.

Lapmps, Stefano

No, su strada non penso, ma in pista non ci andare.


Lamps.......Holdy

Appena finita di montare, una bella Akra omologata BMW, accidenti se suona meglio la EssE. :eek: :eek:

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Ha un rombo più accentuato e cupo, libidine, chi me l'ha venduta (usata, nuova come costo, era al di là di quello che mi posso ora permettere) mi ha assicurato che é omologata senza DB-Killer.

Ho messo i librettini sotto la sella, e dopodomani se ce la faccio vado al collaudo, vediamo ;)

Lamps, Stefano.

Me spias Ste, ma i dbkiller ce vonno, non tanto per la revisione che passi anche senza la marmitta, ma se ti fermano per strada (tipo la famosa forestale, ma non solo), senza, si va alla revisione straordinaria, 300 e passa euri di multa, e 60 gg di fermo amministrativo

Non capisco allora, come mai BMW li venda senza. :confused:

Qui nel loro sito, i DB-Killer lo scarico però ce li ha, mah!

http://www.bmw-motorrad.it/it/it/ind...html&notrack=1

Male che vada li compro, costano una settantina di Euro, e li monto quando vado a zonzo per la montagna come Heidy. :lol:

Lamps, Stefano.

esistono in due versioni, la street legal, che può essere usata in strada in cui i collettori hanno il catalizzatore e lo scarico i db killer e quella racing only, in cui i collettori sono liberi decat e lo scarico non monta i db killer
io da Venturini li ho pagati 100 euri tondi tondi (anche la mia non li aveva)

questa fantastica notizia è una novità recente? :rolleyes:
premesso che giro sempre senza dbk.
sono stato fermato alcune volte, anche da agenti parecchio zelanti come i cc in cima al passo del tomarlo e nessuno ha mai detto niente...tranne che un paio di anni fa a loiano durante un mega appostamento di cc+municipale+forestale e lì i miei 70-80 cucchini ce li ho lasciati....

Srà dovuto al fatto che pur senza DB Killer il rumore é assolutamente normale.

Le GS con gli Akra fanno più kasino. ;) :lol:

E quanto é leggera :rolleyes:

Ho guadagnato un secondo netto alla Mura :D

Lamps, Stefano.

finalmente!Stefano eri rimasto l'unico con attaccato quel calamaro gigante sotto il codone! l'akra è l'akra c'è poco da fare e va senza db killer ( che poi fastidio non ne da!)... forestale a parte.