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... fallo in fretta perchè tutti noi non abbiamo chiuso occhio in attesa della "decisione" :rolleyes::lol::lol::lol:
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E' lotta sino all'ultimo tra H&B e BSmotorparts.
A parità di caratteristiche, mi sembra che il secondo (BS) stia meglio sulla mia moto (prima serie). Una sovrapposizione di immagini può dare un'idea: http://myplace.altervista.org/varie/...motorparts.jpg A mio parere segue le linee della fiancata; inoltre costa pure 50 euro in meno... Se c’è qualcuno che l'ha acquistato o vuol aggiungere qualcosa, parli ora o taccia per sempre! :lol: |
Non male il BS.
Bisognerebbe vederlo dal vero. E dalla foto sembra che ci sia anche il paraserbatoio |
Io ho montato le heed ...paramotore di ottima fattura e robustezza.. Le ho testate su caduta da fermo su brecciolino... Insomma, paramotore con qualche graffio, ma moto perfetta.. Le consiglio!
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Grazie Emiliano, non ho dubbi sulla capacità di protezione del paramotore Heed, ma l'avevo scartato perchè tocca smontarlo per un'eventuale manutenzione ai cilindri e la barra trasversale mi sembra passi troppo vicino al telelever.
Aggiungo che la BS motorparts non fa il paraserbatoio per il gs prima serie, ma non è un problema perchè a vedere la foto, ci si dovrebbe poter agganciare senza problemi quello della H&B. Dai, sotto con gli ultimi contributi che entro oggi voglio chiudere: H&B o BS ? (date un'occhiata poco sopra;)) |
Ho ordinato il BS e.... incrociamo le dita! :neutral:
Ha influito molto la cortesia, professionalità e celerità della persona di Motea-BSmotorparts che mi ha seguito. Ero quasi certo di prendere l'H&B e ascoltare i consigli del buon Robi, ma il fornitore mi ha un po' deluso nelle risposte e per me queste cose hanno un peso determinante. Alla fine, comunque, ho acquistato un paramotore che sembra ben fatto, in acciaio inox, che lascia lo spazio per manutenzione cilindri, che tiene la distanza dal telelever e che ben stà con la moto senza deturparne il fascino. Tutto questo al prezzo di..... 170 Euro! Così risparmio pure qualche soldino per le altre cose.. :arrow:. Visto che mi sembra di essere il primo a montarlo su un gs 1200 del 2005, una volta installato posterò le foto e farò un report, così anche la mia esperienza sarà d'aiuto a chi visiterà ancora questo thread. |
benissimo!!! Hai fato proprio bene.
quando arriva? quando lo moti? quando posti le foto? fai le foto anche prima di montarlo, così si vede bene come è fatto. sono stressante verò...? ma sono curioso e mi piacciono le novità |
Dovrebbe arrivare entro questo fine settimana o forse i primi giorni della prossima. Sono curioso pure io!
Tranquillo che di foto ne faccio e un report con fiocchi e controfiocchi, puoi starne certo! Infatti spero davvero di offrire ad altri tutte quelle info che tanto si desiderano quando si hanno dubbi negli acquisti. ;) |
l'archetto anteriore è bello e ben integrato, ma il profilo inferiore è proprio brutto. Mio parere personale , ovvio .
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... e bravo il nostro DOC! :D
sembra anche a me ben fatto, sulla forma, nostante le ottime foto, non riesco a pronunciarmi completamente, bisognerebbe vederlo dal vero. :cool: PS e adesso dedicati alla "lucidatura" dei collettori ;) |
Habemus Papam.:)
Sembrano belle, bella anche la moto. Cambierei il vetrino delle frecce con quello bianco, ma è un gusto personale. |
Quote:
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Tenchiu ;) |
sul post della lucidatura trovi tutto e di più... ;)
PS ovviamente prima di lucidarli tagli il collettore, togli il catalizzatore, richiudi tutto, metti una IAT, sostituisci lo scarico originale con un AKRA... :D:D:D e il gioco è fatto!!! (altra bella scimmia...:mad:) mi sa che continuando a visitare "certi siti" ti sei messo su una brutta strada :cool: PPSS ... e secondo me ha ragione Roberto quando ti dice che le frecce "arancio" non si possono guardare... bianche come minimo ma io se fossi in te passerei direttamente al LED.:lol::lol::lol::lol: |
inizio OT
Diavoli tentatori! :arrow: ... voi due con lo stesso nome! ;) http://myplace.altervista.org/varie/...ce-bianche.jpg fine OT |
Va che bellina ora, tutta un'altra figura.
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Venduto il Bs motorparts per poter aggiungere anche il paraserbatoio. Quindi, tutto Hepco & Becker.
Robi, ci sei? :toothy5:;) http://myplace.altervista.org/varie/...epcobecker.jpg |
... lo sapevo che prima o poi ci saresti arrivato ;)
sarò anche di parte ma secondo me è il "completino" più adatto ai my 2004/07. PS faticato a posizionare i 4 bulloncini in alto? |
Ho smadonnato non poco, ma non per i bulloncini alti del paraserbatoio, bensí per gli innesti dei due pezzi laterali del paramotore. Troppa vernice e non si inserivano nel tubolare centrale, tant'é che ho dovuto scartavetrare! :evil:
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Doc quanto hai speso? Il montaggio è difficile? Visto che sono imbranatissimo?
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