Il saltellamento del pedale del freno è stato oggetto di specifico richiamo in Honda per le prime crosstourer.
La causa, anche in BMW, sono le arcinote crepe sulla flangia ( vedi apposito tread). Ma come sempre a monaco fanno orecchie da mercante....


Aifonn e palpalatappa.

Sì vero, come spostamento ... Le hanno paragonate alle placche tettoniche

Inviato con BoroTalk 3

Altri ritengono che la nota sensibilità ciclistica del mezzo causi risonanza tra la frenata e le onde sismiche degli strati più profondi della crosta terrestre.


Aifonn e palpalatappa.

A ben pensarci non sarà a causa di tutti quei buchi quadrati che ci sono sulla ruota fonica? Se erano buchi non dovevano essere tondi? :confused: eccheccazzo, da che mondo è mondo i buchi sono tondi...fanculo a sti tedeschi :mad:

Vero!

Porti il GS in Honda e ti risolvono il problema :lol:

A Morri il problema è che tu i 100 li superi raramente !!!!

Ah... Ah ... Ah ... !!!!

Qui vi fa vedere come funziona su Rt ma il principio è lo stesso

http://www.youtube.com/watch?v=K-7BT...e_gdata_player

Ciao

se la parapucchia è antani, il freno non blinda sul pedale....questo è il problema del canting della ruota...

:lol::lol::lol:.........chissà perchè ma non riesco mai a capire dove finiscono i commenti seri e cominciano quelli di cazzeggio.........forse sarà perchè sono troppo concentrato sull'abs della mia mukka che quando pinzo balbetta.....:lol::lol::lol:

Sempre l’ing. Palazzetti inventò con la sua equipe, negli anni ’60, l’Antiskid, un dispositivo che adesso si chiama ABS.....

Non fu però prodotto in Italia, dove si è aspettato che negli anni ’80 arrivasse la Bosch con quello che ora si chiama, appunto, ABS. Dobbiamo per forza ripetere l’esperienza dell’Antiskid, diventato poi ABS, ossia inventiamo qualcosa, ma aspettiamo che in futuro ce lo vendano da fuori? (cit)
............ anche se in realtà era dall'inizio del XX secolo che l'azienda tedesca sviluppava questo sistema, infatti nel 1936 a Robert Bosch venne assegnato il brevetto n. 671925 per un ”dispositivo anti-incollaggio freni” (cit)

.....Olof Tegström (Sollefteå, 13 marzo 1931 – Umeå, 9 maggio 2009) è stato un inventore svedese.

Fu l'inventore dell'ABS, il sistema automobilistico che previene il totale bloccaggio delle ruote in frenata, purtroppo lui ne perse i diritti e tutto il congegno, e il seguente ricavato economico, andò alla tedesca Bosch, che successivamente lo cedette alla Mercedes Benz.(cit)

AhhHhhh per questo problema devi portarla dal logopedista