@roberto40
Mamma BMW ha cambiato codice, passando da 83 più IVA a 153 più IVA. E dicono, è solo un cambio codice ma "non va bene il pezzo vecchio".
Certo che tra guaine che si screpolano, ABS che si potrebbe rompere, cavi che si tranciano, uno raro slancio di buona volontà per gente he cerca di riparera ai loro conosciuti e palesi difetti, BMW potrebbe anche mostrarlo (pur trattandosi di un modello vecchio, lo ammetto).
Io cercavo (come un poco per le bobine) se qualcuno conosceva chi gli faceva il pezzo, he dubito sia farina dei bavaresi.
Grazie lo stesso

Successo a me oggi su adv 1150.
Giro a destra si spegne
Correndo ho toccato i vari cavi e ho individuato che dipende dal cavo che va al blocchetto accensione

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Cavi che arrivano dal blocchetto accensione.
Si possono sostituire?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...af51aabe95.jpg

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andrei di riparazione con splice a crimpare, e poi lasciare il cablaggio "libero" di muoversi assecondando la rotazione del manubrio, fissato con il minor numeo di fascette possibile...

Ero in BMW prima.
Chiesto il costo
sono 20 cm di cavo uno spinotto e il sotto blocchetto chiave.

190 euro

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Scolta vecio, ghe ne gò uno qua a casa novo. Sono di Castelfranco.
Al momento pare non si rompa il vecchio. Trovi il mio telefono su kinobi.it
Sennò, mi pare 80 euro quello li in Germania.
Io lo ho riparato, ma BMW ha detto si romperà ancora.

Quoto Vertical.
Alla peggio, elettrauto.

L'ho già saldato.
Ho chiesto per curiosità.


Ma dove vendono i ricambi nuovi a prezzo?
ci sono dei siti?
sono curioso di vedere l'attuatore che ho comprato oggi..e cosa costa un sensore del casso di hall..360 euro?
Ma sono fuori

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Sono dopo saonara..dove c'è il velox quando vai a sottomarina.

Come mai hai uno nuovo?

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https://www.ebay.it/itm/125386338030...Bk9SR_K7ucDZYA

Hall. Un centone circa.

Ella madonna...che cifra di differenza

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Già.
Per le "ghise", ormai, bisogna pensarci 5 volte prima di ripiegare su un ricambio originale...:confused:

BMW mi ha detto si sarebbe rotto.
Lo ho aggiustato ma senza fare un'ansa (= circa un anello di giunta di filo, che funziona da elastico).
Loro dicono che potrebbe rompersi.
Dallo stesso venditore, ho preso anche un Kit filtro Benza ed i tubi, e per ammortizzare le spese di spedizione, ho preso anche il cavo.
Che non ho montato. Da allora ho fatto 12000 km.
Se ti serve, vienilo a prendere, poi me lo rendi con comodo.

Ti ze un amore

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Comunque, per me, il cavo è corto, i fili rigidi, e ... insomma...