Io dopo un po' pazienza ho trovato un 2003 ts nero con motore nero ,abs e bla bla bla a poco piu di sette
Km 37000 e lo scorso luglio

Adesso ,sempre intorno a quelle cifre c e' da tribulare meno a cercare :)

Dimenticavo : servizi documentati e una buona prova su strad d chi ne ha gia' una uguale per sapere se e' a posto

Oh!

Bell'amico :confused:

;)

Bello il motore nero! :thumbup:

topotalkato con Note

Chi desidera comperare un'ADV 1150 non stia ad aspettare di fare " l'affare del secolo ", lo comperi subito e ...via...
Gli affari si chiamano così perchè " accadono di rado "!

Quoto Mary...
Mai visto un affare come moto.a meno di pezzi di inizio secolo.

Di solito..... Per fare gli affari.... Servono due persone.... Ma è solo uno che ci guadagna!


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Non discuto del fascino ne dell'affidabilità... ma, provate le due adventure, tra 1150 e 1200 non c'è storia! Per me 1200 tutta la vita... Sul fatto che una moto possa essere un investimento, di questi tempi la vedo dura... ma dura davvero!

Ma a leggerne...molti in effetti sono convinti di avere una reliquia santa piu`che na`moto.
Molti annuci in effetti......farebbero meglio a venderle al louvre.

che 2 pistoni, 2 cilindri e un albero motore di un 1150 con 80cv reali scarsi li possano superare non mi pare un risultato eccezionale.
anche perchè poi è tutto il resto che si scassa. e si scassa davvero.

Sono d'accordissimo con te però sull'ultima parte,esperienza personale,ho da ridire qualcosa.
Dopo più di un'anno dopo averla messa in vendita finalmente a giugno sono riusciuto a vendere il 1150 ADV,ad un'amatore si intende,a circa 3/400 euro in meno di quanto l'avevo pagata io due anni fà.
E' vero che la mia era super,iper e bla bla...optional,ma è anche vero che si può dire di non averci smenato nulla.
In contemporanea ho trovato un 1200 ADV del 2006,un'affare,con tutti gli optional dell'annata e praticamente tra tutto l'operazione mi è costata solo 20 euro!!!:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Questo xché di 1200 ne è pieno il mondo...


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Già!
La r 80GS vale ancora molto oltre che per tutte le sue caratteristiche, anche perchè ce n'erano molto poche...

La mia é di giugno 2005 e, incredibile curiosità, come numero di telaio ha solo l'ultimo numero diverso da quella di Huey. Una immatricolata a Pistoia, l'altra a Belluno😃😃

A che ti riferisci?

Io l'ho avuta 4 anni e l'ho "sfruttata" abbastanza.
Unico problema il classico trafilaggio d'olio dal paraolio del cambio che usciva dalla cuffia del cardano.
E nessuno che conosca io ha mai avuto problemi.

Cosa si scassa davvero?

Le O_O
a sentir ste robe....


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E chi te obbliga?

cuscinetti del cambio e del cardano spesso e sovente.

70.000km mai cambiato na mazza!!!!
Questo inverno rigenerato ammortizza da Rinaldi!


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le ultime parole famose.