Hahahahha, capisco!

aah può darsi...se stai proprio in centro... però al Barone Rosso la sciarpa sventolava forte.

E' il principio del vortice: in ogni vortice cè una zona centrale libera da turbolenze. In un tornado possono essere decine di metri. Col Cessna non so, poi il cockpit del pilota è chiuso e mettersi di lato non vale.
Nel primo post mi sono limitato a riportare quanto dice il sito mv-motorrad sui vecchi monoelica nel presentare l'elica per cupolini Bmw.
Comunque elica propulsiva ed elica reattiva sono cose molto diverse. Non mi stupirei se come protezione aerodinamica funzionasse davvero, solo che non protegge dalle prese per i fondelli di amici, forumisti ecc. ;).

scusate, ma cominciano a venirmi dei dubbi.......... ma..........è un accessorio realmente esistente???........................:lol::lol::lol :

Ebbene sì.

e che c'è di strano io a dicembre in occasione del giro per il compleanno di quelli del25km/l ho incastrato sul parabrezza una vuvuzela con il fischietto rivolto verso il basso e giuro che superando i 140km/h suona da dio:lol::lol::lol:

zonda mi è testimone:lol:

Concordo. Però è sempre una cosa "meccanica", senza contare che comunque si muove dentro al campo visivo.. ed aggiunge una -seppur piccola- resistenza.


Butto lì.. dei piccoli generatori di vortice, tipo quelli che si usano sull'estradosso alare?

(ps: mai vista "l'aletta" regolabile sopra il parabrezza dei vecchi K/RS?)

Io comunque l"'aggeggio l'ho visto montato su un gs argento a mathausen ad agosto 2010.
Era una coppia di italiani se non ricordo male e da qualche parte sul pc devo anche avere una foto.
Quindi qualcuno ce l'ha e adesso magari sta leggendo e fa il timido!!!!

C'è una azienda, la Saeng, che produce le alette, oltre a guarnizioni speciali anti-turbolenza, che utilizzano il paradosso di Venturi (la pressione dell'aria diminuisce nelle strozzature perchè aumenta la velocità)
http://www.saeng.com/images/subcategory-51.jpg

Ma l'elica è un'altra cosa...

può averla pensata solo una mente malata.

Diceva Freud che senza nevrosi non c'è progresso. Le persone "sane" utilizzano ciò che altri hanno inventato.

se si stacca e mi decapita?

mi ricorda tanto l'insetto scoppiettante del dott. Pat Pending

http://www.motorionline.com/wp-conte...nghilterra.jpg

Questa è la ditta che fa qulll'accrocchio
http://www.mv-motorrad.de/

Il proprietario mi disse che serviva per evitare i moscerini sulla visiera...

Quella dei vecchi K sfrutta anch'essa l'effetto Venturi, ma in aggiunta ha proprio un profilo alare (molto accentuato).

L'elica in effetti è un'altra cosa.. due o più ali dal profilo molto complesso attaccate ad un mozzo.. (questa è per quelli che "solo una mente malata ecc") :lol: