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quoto enzino, anzi in macchina forse è pure più facile distrarsi...
e le motivazioni sul non mettere il cruise nel gs perchè è enduro, TUTTI PRECONCETTI. le enduro vere hanno motori 1200, abs, traction control, manopole riscaldate? le enduro vere pesano 300 kg? no. e dato che la gs è una enduro turistica, quindi una moto da turismo con un'impostazione da enduro, e dato che è una bmw e costa pure cara, per me dovrebbe avere pure il cruise control... ... e pure delle marce più lunghe, che con sta storia dell'enduro ci han sciroppato una 5a e 6a praticamente uguali (una delle 3 cose che cambierei assolutamente nel gs, insieme a cruise control e un motore con meno cv e più coppia) |
:lol: http://www.mccruise.com/BMW-Motorcyc...e-Control.html
Possibile che nessuno abbia mai visitato questo sito? (Prezzi a parte!:mad:) |
buona sera a tutti
ho una gs adv 2012 e sarei interessato ad acquistare un cruise control ma tutte le foto finora viste di queste rotelline mi sembrano poco profonde per compensare il divario che c'è tra la fine del paramani e dove dovrebbe girare la rotellina , qualcuno di voi sa quale potrei montare ? per favore in tal caso vorrei sapere marca e negozio possibilmente on line grazie mille |
Ciao.
Il primo accessorio che ho messo sul GS è stato questo: http://www.magmamotoaccessori.com/pr...R-1200-ST.aspx Per montarlo si sostituiscono i contrappesi di fabbrica con due forniti nella confezione, su uno dei quali c'è calettata la ghiera zigrinata che è in pratica una frizione che indurisce l'acceleratore se ruotata nel senso del moto del veicolo. Serve la brugola con inserto torx 55. Un appunto: i contrappesi originali sono molto più pesanti di quelli in alluminio forniti nel kit; da dopo la sostituzione le vibrazioni ad alta frequenza sulle manopole sono lievemente aumentate. |
É meglio il touratech o il wunderlich?
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Io lo avevo nella 1200 LT e era una figata! Mi piacerebbe averlo anche nel GS.
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L'ho usato ieri in autostrada ti metti a 130 e puoi rilassare la mano dx,come tocchi freni o frizione o chiudi il gas si disattiva......troppo comodo
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Cruise sul GS: in autostrada non si puó farne a meno ( dopo averlo avuto...)!!!
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Anche io non pensavo, ma in effetti dopo averlo provato lo trovi una grande comodità. Sopratutto perché in autostrada puoi togliere la mano destra e, se vieni già da un po' di strada normale, e' notevole rilassare mano, braccio e spalla destri che sono stati in tensione per lungo tempo....
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Ciao a tutti, sapete se, provvedendo autonomamente al montaggio dei componenti, è poi possibile abilitare la funzione nella centralina con il GS911?
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Mi rispondo da solo visto che ci ho provato: NO non si riesce a fare, bisogna per forza passare in BMW.
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Quote:
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Sulla vecchia R1200ST avevo il Throttle Locker, bello finché ci si ricorda di averlo ma può essere pericoloso in manovra in area di servizio...
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...KMS98o5rTdceR3 Adesso sulla R1200CLC ho questo, che penso sia il Tempomat... (foto internet) https://encrypted-tbn0.gstatic.com/i...PlHrZNnS74kN4A Ho da poco acquistato un R1200GSA m.y.2006 (imm.1/2007) dotato della ghieretta sulla manopola. http://www.mrboxer.it/image/cache//d...le-160x110.jpg Magari sarà comoda sparandosi i 300:500Km autostradali tra una sosta e l'altra ma in caso di "improvviso frenatone da panico" non lo considero una comodità, anzi, un pericolo... |
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