proprio i 2 caschi che m' interessano, ho un xr1000 che è ora di cambiare, ed il nolan m' interessa parecchio per la visierina oscurata interna, però costa come uno shoei o arai e sta cosa per un x-lite mi scoccia un pò, inoltre ho il forte dubbio che questo sia il prezzo di lancio e tra pochi mesi lo si troverà a 100 euro in meno... Qualcuno che ha esperienze dei prezzi nolan/x-lite sa se ho ragione?

Come mai dici che gli interni shoei ti sembrano migliori? Quali sono le differenze?

grazie

Deus, le mie sono prime impressioni sui due caschi dopo una rapida presa di contatto in due negozi differenti (in uno, quello dell'X-Lite, non erano nemmeno molto disponibili alla prova) e in momenti diversi, quindi non su comparazione diretta. Lo Shoei mi sembrava avesse interni più consistenti e meglio rifiniti, l'X-Lite più "spugnosi" e sottili; ma ripeto mi riservo di riverificare con più calma. Per questo chiedevo a chi avesse esperienza più lunga e nell'uso. Il mio vecchio Shoei dopo quasi sei anni non ha perso un punto di cuciture e le finiture e le prese d'aria sono ancora a posto. L'X-Lite però mi attira per le tue stesse ragioni e per la bella forma pulita con poche sporgenze e fronzoli (invece non mi piace molto la presa superiore del Qwest). Non ho esperienza di X-Lite e vorrei che venisse provato magari anche su Sharp (a proposito, ma stanno fermi da mesi nei test...), anche se la fama di X-Lite è quella di caschi piuttosto sicuri.
Per il prezzo non ti so dire, ma le politiche commerciali sono buffe: il prodotto italiano non necessariamente finisce per costare meno (dai, 100 euro in meno... anche se di questi tempi...); poi nel prezzo consideriamo sempre i costi di importazione e distribuzione, la pubblicità, la presenza sui circuiti GP, i testimonial, etc, etc. Quindi non sempre il prezzo maggiore del prodotto estero implica una qualitità intrinsecamente migliore. E poi esiste il cosiddetto price-placing, per cui si definisce a priori una fascia di mercato nella quale inserirsi; insomma una giungla.
Comunque, crediamo ai nostri occhi e alle nostre teste; se fai qualche prova tu, posta le tue impressioni; intanto io prima di Natale mi rifaccio un giro, "manovre" permettendo.
Ciao

Ciao dEUS, a tuo vantaggio ti posto le mie impressioni più dettagliate di un incontro più "ravvicinato" con l'X-Lite 702, grazie ad un gentilissimo venditore romano dalle parti di Viale Regina Margherita (a buon intenditor...).
Allora, quello che riporto è, si intende, una impressione del tutto soggettiva, personalissima e "statica" (nel senso che non ho certo provato il casco su strada e in effettive condizioni di utilizzo, ma solo in negozio):
1. Esame esterno e "feeling" con le prese d'aria e il materiale in generale: Sufficiente. Le plastiche dei deflettori sono abbastanza solide, ma le sporgenze sono così piccole che dubilto possano essere usate con facilità con i guanti; inoltre appaiono un poco troppo soffici ed esili per un utilizzo on the road; probabilmente (non ho modo di testarle) sono efficienti come ventilazione, un plus va alle aperture laterali fronte mentoniera che dovrebbero garantire una buona ventilazione.
2, Interni e "lining": appena sufficiente: come già detto i rivestimenti interni ad un esame diretto e a contatto danno una sensazione di esilità e di "spugnosità" davvero poco piacevole; un plus è certo la sfoderabilità totale, ma la percezione di qualità non supera una sensazione di approssimazione che sinceramente sconcerta.
3. Vestibilità: ho potuto provare solo la taglia medium, per me appena troppo grande, ma l'impressione è quella (già provata con altri Nolan) di un casco piuttosto "duro" e poco adattabile. Dovrei provare la mia vera taglia (small), ma in generale mi sembra un casco poco avvolgente e non aderente alla "mia" testa. Dunque una valutazone insufficiente, ma del tutto legata alla mia forse strana conformazione cranica... Dunque giudizio mediocre ma del tutto soggettivo.
4. Accessori: ho provato a spostare su e giù il visore fumèe e sinceramente NON mi è piaciuto. Ecco perchè: offre una visibilità opaca, da occhiale da sole di bassa qualità: è molto "plasticoso" e credo soggetto a rigature e sporcizia; se il casco si muove in avanti tende a toccare la punta del naso con un bordo abbastanza tagliente; in altre parole: meglio una visiera fumeée o fotocromatica o gli occhiali da sole (non di notte...:)).
4. Calzata: molto strana, sensazione di vuoto sulle tempie e e sui laterali del cranio, forse per accettare l'interfono o gli occhiali. Mi sembra "manchi" qualcosa. Ovviamente questo parametro è assolutamente soggettivo.
5. Calotta: bella forma, diverse misure; sicuramente aerodinamica, qualità della copertura e del coating davvero buona, guidizio: molto buona.
6. Allacciatura: ho avuto altri caschi con l'U-Ring (ottimo in assoluto); questo non è dei più addomesticabili: il cinturino e molto esile e sottile, tende ad "incattivirsi" (si rovescia facilmente). Voto solo sufficiente.
7. Visibilità: buona e ampia; non perfetta verticalmente: voto Buono.
8. Qualità generale percepita: accettabile. Mi aspettavo di meglio, soprattutto a questo prezzo (430 Euro listino, 340 "scontato"); buoni i materiali della calotta, molto migliorabili il resto: interni e visierina da sole, che - per come è fatta- mi sembra una concessione alla moda più che un accessorio davvero utile.
Voto finale: 6,5 aspettando (se mai arriveranno :confused:) i test Sharp.
In conclusione: non mi è piaciuto granché; alla prima impressione, direi molto meglio lo Shoei Qwest, almeno in termini di "qualità percepita"; mi spiace per il marchio italiano, ma ancora (in MHO) non ci siamo. Per lo Shoei: calzata avvolgente e completa; plastiche deflettori a prova di bomba e facili da usare con i guanti; interni di un altro pianeta; sensazione o percezione di qualità molto, ma molto più elevata. Contro: non è sfoderabile per intero; è un filino più pesante; la linea è più spigolosa e meno "bella" (soprattutto l'air intake superiore, davvero "posticcio").
Ora mi riservo di confrontare il tutto con il Bell Daytona M5r (che però costa un bell ... pò di più e anche se le opinioni sono mooooolto contrastanti).
Ciao Deus e fami sapere le tue impressioni se ti capita.
Dex

Ciao dEUS, a tuo vantaggio ti posto le mie impressioni più dettagliate di un incontro più "ravvicinato" con l'X-Lite 702, grazie ad un gentilissimo venditore romano dalle parti di Viale Regina Margherita (a buon intenditor...).
Allora, quello che riporto è, si intende, una impressione del tutto soggettiva, personalissima e "statica" (nel senso che non ho certo provato il casco su strada e in effettive condizioni di utilizzo, ma solo in negozio):
1. Esame esterno e "feeling" con le prese d'aria e il materiale in generale: Sufficiente. Le plastiche dei deflettori sono abbastanza solide, ma le sporgenze sono così piccole che dubilto possano essere usate con facilità con i guanti; inoltre appaiono in poco troppo soffici ed esili per un utilizzo on the road; probabilmente (non ho modo di testarle) sono efficienti come ventilazione, un plus va alle aperture laterali fronte mentoniera che dovrebbero garantire una buona ventilazione.
2, Interni e "lining": appena sufficiente: come già detto i rivestimenti interni ad un esame diretto e a contatto una sensazione di esilità e di "spugnosità" davvero poco piacevole; un plus è certo la sfoderabilità totale, ma la percezione di qualità non supera una sensazione di approssimazione che sinceramente sconcerta.
3. Vestibilità: ho potuto provare solo la taglia medium, per me appena troppo grande, ma l'impressione è quella (già provata con altri Nolan) di un casco piuttosto "duro" e poco adattabile. Dovrei provare la mia vera taglia (small), ma in generale mi sembra un casco poco avvolgente e non aderente alla "mia" testa. Dunque una valutazone insufficiente, ma del tutto legata alla mia forse strana conformazione cranica... Dunque giudizio soggettivo.
4. Accessori: ho provato a spostare su e giù il visore fumèe e sinceramente NON mi è piaciuto. Ecco perchè: offre una visibilità opaca, da occhiale da sole di bassa qualità: è molto "plasticoso" e credo soggeto a rigature e sporcizia; se il casco si muove in avanti tende a toccare la punta del naso con un bordo abbastanza tagliente; in altre parole: meglio una visiera fumeée o fotocromatica o gli occhiali da sole (non di notte...:)).
4. Calzata: molto strana, sensazione di vuoto sulle tempie e e sui laterali del cranio, forse per accettare l'interfono o gli occhiali. Mi sembra "manchi" qualcosa. Ovviamente questo parametro è assolutamente soggettivo
5. Calotta: bella forma, diverse misure; sicuramente aerodinamica, qualità della copertura davvero buona, guidizio: molto buona.
6. Allacciatura: ho avuto altri caschi con l'U-Ring (ottimo in assoluto); questo non è dei più addomesticabili: il cinturino e molto esile e sottile, tende ad "incattivirsi" (si rovescia facilmente). Voto sufficiente.
7. Visibilità: buona e ampia; non perfetta verticalmente: voto Buono.
8. Qualità generale percepita: accettabile. Mi aspettavo meglio, soprattutto a questo prezzo (430 Euro listino, 340 "scontato"); buoni i materiali della calotta, molto migliorabili il resto: interni e visierina da sole, che - per come è fatta- mi sembra una concessione alla moda più che un accessorio davvero utile.
Voto finale: 6,5 aspettando (se mai arriveranno :confused:) i test Sharp.
In conclusione: non mi è piaciuto granché; alla prima impressione, direi molto
meglio lo Shoei Qwest, almeno in termini di "qualità percepita"; mi spiace per il marchio italiano, ma ancora (in MHO) non ci siamo. Per lo Shoei: calzata avvolgente e completa; plastiche deflettori a prova di bomba e facili da usare con i guanti; interni di un altro pianeta; sensazione di qualità assai più elevata. Contro: non è sfoderabile per intero; sembra un filino più pesante, ma non è vero; la linea è più spigolosa e meno "bella".
Ora mi riservo di confrontare il tutto con il Bell Daytona M5r (che però costa un bell ... pò di più (anche se le opinioni sono mooooolto contrastanti).
Ciao Deus e fami sapere le tue impressioni.
Dex

Moolto interessante, grazie ;)

Era proprio il dubbio che avevo, casco pieno di ciaffi e ciaffetti per giustificare il prezzo alto ma poi la qualità è medio bassa, e da un casco che non monocolore viene 370€ mi aspetto un pò di più, cmq se riesco domani lo vado a vedere dal vivo finalmente.
Il fatto è che la visierina mi faceva molto comodo visto che odio usare gli occhiali da sole con il casco, mi danno fastidio sia ergonomicamente sia quando d 'un tratto cala la visibilità (tipo galleria) ed io devo alzare la visiera ed abbassarmi gli occhiali sul naso...
Poi sto xcom avrei preferito fosse optional che io de sto attrezzo non me ne faccio niente e risparmiare quelle 30/40 euro non mi dispiaceva.

Conosci altri modelli di casco di questa fascia di prezzo che hanno la visierina interna?

ciao

Ok dEUS, fammi sapere, intanto ti posto un link (un pò vecchiotto) ad un noto sito di noi matti dueruotisti che tratta l'argomento visierino: http://www.motoclub-tingavert.it/t437883s.html. Personalmente non so più quanto mi garbi avere "corpi estranei" nel casco; l'unica è provare con pazienza. Quoto: anch'io dell'interfono non ne ho bisogno, ma molti altri forse si (stay connected????).
Ciao

Andato da un rivenditore e contattato telefonicamente un altro e stessa risposta, non lo hanno in negozio e lo prendono per il cliente solo su ordinazione... Ma io come lo posso ordinare senza vederlo e provarlo?!

Mha, sarà che è dicembre e non è aria di fare nuovi ordini e sperano di svuotare un pò i magazzini...

Guarda dEUS, anch'io ho avuto lo stesso problema e ho girato un pò per trovarlo. In molti negozi non hanno quel modello o ne tengono solo alcune misure e solo di un colore. Un rivenditore (abbastanza noto e riconosciuto come serio) mi ha detto che la Nolan non glieli ha ancora mandati :rolleyes:. Però diversi altri negozianti mi hanno fatto lo stesso discorso che hanno fatto a te: "se lo vuoi te lo ordino...". La mia risposta è stata come la tua... Credo anch'io che, con l'aria che tira, non vogliano avere giacenze; però è anche vero che molti clienti fanno la scorrettezza di provare il casco a negozio, trovano la loro misura e il modello e poi ordinano on-line per risparmiare qualche euro (una decina o giù di lì). Non lo trovo corretto, il negoziante serio affronta costi di gestione e mette la sua disponibilità per farti vedere e valutare il prodotto, gli andrebbe riconosciuto. Succede la stessa cosa con l'alta fedeltà (ma questa è un'altra malattia...).
Se davvero il 702 ti interessa, magari batti un colpo nel forum Nolan qui a QdE, magari ti rispondono.
Ripeto, per quello che ho provato e visto complessivamente non mi sembra un cattivo prodotto, anzi, tutt'altro; ma è un poco sotto le mie aspettative, data la fascia di prezzo. A 250-260 euro lo prenderei di corsa, a 350 no (oltre i 400 di listino...:(). Peccato perchè comprerei volentieri il prodotto italiano. Ma gli AGV davvero non mi piacciono esteticamente, ora mi vedo il Bell (che fanno vicino Lucca, mi dicono).
Saluti e fammi sapere
Dex

Qualcuno di voi ha potuto provare il Caberg V2 407. La mia ragazza vuole un casco integrale con visiera interna parasole e questo ha decisamente un opttimo rapporto qualità/prezzo. L'ha provato in negozio e le va bene ma prima dell'acquisto volevo vedere se qualcuno sul forum l'ha provato e può dare qualche impressione.

Consiglio acquisto ARAI TourX3
 

Un rivenditore mi ha proposto un Arai TourX3 bianco a 399 euro, cosa ne dite del prezzo? si può trovare di meglio? non conosco bene il casco ma è fornito già di pinlock? grazie

Preso a 330 in Inghilterra. Nella confezione e' compreso il pinlock.

330€ tutto compreso ? Ottimo..... Dove?

qui, ma escluso s.s.:
http://www.bikersbargains.co.uk/helm...rx3-white.html

Col cambio di ieri sono circa 360 euro + s.s. :confused: provo a tirare un pò il prezzo.... Grazie

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: mamma mia..... tamarro come pochi! Di sicuro ti si vede di notte.......

Sei andato di corsa al cesso, immagino :cool: ;) (solo per il colore eh.... per il resto è un ottimo prodotto)

devo comprare il casco...integrale
 

salve, consigli e motivazioni nella scelta di casco integrale, fibra di vetro o carbonio... quale?

Non badare tanto al peso, quanto ad una buona aerodinamica. Un casco leggerissimo con una cattiva aerodinamica non serve a niente.
Per una impostazione touring non avrei dubbi fra Schubert o BMW (che poi sono pressochè uguali). Se lo vuoi un po più sportiveggiante valuta il BELL fatto molto bene e con un ottimo rapporto qualità/prezzo.

Comunque valuta anche la possibilità di un modulare: mooolto comodo. In quel caso Schubert C3. ;)

i caschi apribili sono più rumorosi
il doppio anello è la chiusura più sicura

integrale ok. Ti direi di scegliere tra gli shoei e gli arai. Io propendo per la calzata su questi utlimi. Sono spettacolari. Pero' ho preso uno shoei 1000 che aveva dalla sua un ottimo rapporto qualita' prezzo. ;) Con 230 l'ho "accattato" nuovo. Gli arai costano circa 100 in piu' ma non hanno dalla loro i test sharp. (Sinceramente ne faccio a meno delle 5 stelle, se mi calzano da Dio.!).

shoei qwest!!:lol:
http://img638.imageshack.us/img638/6...westhelmet.jpg

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