io ( se ci arrivo coi sordi ) ci STO'

IO CI STO!!!


tant'è che mi son sempre detto che se avessi vinto al superenalotto (insulti graditi) l'avrei comprata con una parte della vincita...

[QUOTE=harry potter;5885979]parto chiarendo che ho la 3à media ... quindi economia\commercio non è il mio campo

faccio un breve riepilogo della moto morini :

Beh forse non conosci bene la storia della Morini o forse sei solo di parte ... Fatti un giro nel sito che fra l'altro non e' fatto nemmeno male !!
Io personalmente in gioventu' ho sempre sognato di possedere un corsaro prima e un 3 e 1/2 sport poi .
Tornando alle moto moderne e con la crisi dei marchi Jap ( vedi ultimo restailing della V-Strom ) c'e' la possibilita' di fare e vendere moto di "nicchia" .
Il bicilindrico MORINI mi risulta vada MOLTO bene . Quindi una buona base c'e' .
Magari si potrebbe fare un bel 800 con impostazione alla Honda AT e prezzo intorno ai € 10.000 ma altamente personalizzabile dall'acquirente .

Non esiste una Azienda di moto i cui azionisti sono TUTTI appassionati motociclisti .
Da li l'idea vincente . La passione unita all'estro e ai quattrini puo' fare grandi cose .

Difficile.

Il primo passo sarebbe aprire un thread per raccogliere le adesioni che entro determinati parametri di investimento DEVONO essere vincolanti.

Bisogna darsi un termine e capire quanto sarebbe la quota che deve comunque essere gravata di oneri di costituzione della società.

Di commercialisti tra noi ce ne saranno, e se non ce ne fossero io lavoro in quel settore e ne trovo sin che voglio.

Credo che un azione di questo genere se promossa in questo luogo, debba essere sostenuta dai "vertici" del forum, altrimenti non è il luogo giusto.

Ciao.

M

Quoto in pieno Zio Erwin . Ha solamente detto la verita' . Ormai QDE e' una realta' anche commerciale con ampia visibilita' .
Da li il passo a creare una attivita' piu' imbiziosa come costruire moto non la vedo cosi' fuori luogo....

Infatti solo il Gran Visir potrebbe dare l'imprimatur all'operazione .
Per chi ha scritto che non ce la farebbero mai comprare , ricordo che l'acquisto della Morini e' fatto con asta in busta chiusa .

Nel sito abbiamo TUTTO cio' che ci serve in termini di professionalita' . Progettisti , meccanici , commercialisti , bancari , commerciali ecc.
E in piu' TANTA ma TANTA passione per le 2 ruote .
Per chi conosce POCO il marchio , si faccia un giro nel sito
http://www.motomorini.com/web/?&win=...d=moto_morini&

ducati devi spiegarmi cosa vuol dire essere di parte .. che non ami le moto italiane posso essere concorde , non mi trovo con i motori ducati- guzzi e anche se fosse non ho MAI trovato una giustificazione dei prezzi assurdi (specie ducati).

ok il sito e ben fatto, e poi? il corsaro non è male.. ma ha avuto tante di quelle rogne elettroniche , meccaniche e un'assistenza pessima
e se ne ho viste 4 è già tanto.. granpasso? mai vista in vita mia su strada
eppure non è che abito in marocco!!

ripeto investire soldi in un marchio che è fallito da anni non ha senso , parti con un'immagine pessima (mica sei la "leggenda" ducati ) da risollevare ..

ripeto per mè meglio una ditta EX novo , che se avrà successo è tutt'altra soddisfazione che nascondersi dietro a un marchio morto da anni.

[QUOTE=harry potter;5887347]ducati devi spiegarmi cosa vuol dire essere di parte .. che non ami le moto italiane posso essere concorde , non mi trovo con i motori ducati- guzzi e anche se fosse non ho MAI trovato una giustificazione dei prezzi assurdi (specie ducati).


Anche la Triumph era fallita e ora vediamo come viaggia ...
Credo che sia ora di finirla di gettare fango sulle industrie motociclistiche italiane solo per partito preso .
Secondo me all'industria motociclistica nostrana e' mancata la passione nel costruire cio' che realmente i motociclisti vogliono ( ma questo e' un problema anche dei Jap ) .
Non credo che l'immagine di un marchio storico sia macchiata da una precedente cattiva gestione . Un caso su tutti e' MV Agusta che nonostante i trascorsi non proprio cristallini rimane un mito per molti motociclisti .

per 70 euro io ci sto alla grande! :) emh... ma poi una volta comprata??? :scratch:

.... Bisogna rilanciarla con delle idee concrete e applicabili ! Fare moto che vogliono i motociclisti e non fare moto che vogliono quelli del marketing ...

PS : Se non mi bannate , inserirei nella nuova Morini anche un reparto R&D che studiasse la trazione elettrica ... Non si sa mai per il futuro ...

Mah, io no tengo dinero, posso essere prestatore d'opera...

Due braccia rubate all'agricoltura...però sarei felice di lavorare in catena di montaggio...

Certo però che le moto che sono sul sito sono davvero bruttine, io non sarò esperto ma ciclisticamente (telaio) mi sembrano obso...

Il futuro di un macrchio come Morini, probabilmente non sta nella produzione in serie, ma "on demand".

Individuare una ricetta di produzione di base che sia il piu' versatile possibile e modulabile sulla base della richiesta del cliente.

Ho avuto il privilegio di conoscere l'ideatore del marchio "TERRAMODENA" che è stato un flop, ma forse solo perchè nato troppo presto. Il sitema che era nella testa di questa persona credo fosse vincente, ed era piuttosto legato ad un concetto di consorzio... credo che potrebbe funzionare...

Aggiungo anche che queste cose non si possono fare solo per hobby!

emm 18 anni di chiusura mi sembrano ben diversi dalla triumph che nonostante sia fallita non ha MAI smesso di produrre moto (anche se in lincenza)

non è questione di sputtanamento verso l'industria italiana , aprilia fà ottime moto moderne che costano il giusto , guzzi stendo un velo pietoso , ducati .. bè la dimostrazione che il marketing (come in bmw) funziona
ma ducati e guzzi han giocato fino allo sfinimento su un passato glorioso (specie ducati)

pregio e prestigio italiano , TU dimmi negli ultimi 21 anni una moto italiana che è stata il riferimento per il mercato mondiale , visto che sono giovane forse qualche modello mi sfugge.

ducati-guzzi-mv ci potrei puntare anch'io , con la testa bacata di tanti motociclisti venderesti senza problemi

moto morini , chiedi a un ragazzo di 18anni cos'è ahaha

Beh a questo punto se il target sono i diciottenni, quelli non sanno nemmeno cos'è l'AT!

Gli stessi diciottenni però non conoscevano nemmeno Fantic fino a qualche tempo fa, ora quelli un po' sporchini di fango sanno bene cosa sia un Caballero...

Mentre invece i quarantenni si ricordano ancora la scritta 3 e 1/2. Oppure il Corsarino :lol: ...

troppa gente che dice la sua, come sempre ...io sono disposto a metterci 100 euro se si affida subito le gestione a gente del mestiere ...bravi markettari e pubblicità con le donne nude ...sennò mi tengo i 100 euro :lol:

A parità di investimento avresti un pugno di azioni ma nessuna voce in capitolo.

Quoto in toto! Bravo Fastfreddy!

Sulle donne nude poi, mi trovi di un d'accordo.....da pavura...

Nude, nudissime....:eek: