Metius, io in un anno preciso 28.000 km, nessun tipo di problema, olio 250 gr ogni 10.000
per cui goditela e falla lavorare come si deve. :)

I cerchi a raggi neri sono di serie su tutte le Adventure, il cupolino fumè no, a differenza dei colori tradizionali la 30° é bianca, ha gli adesivi sul serbatoio, la sella rossa e nera con in rilievo la scritta Gs e il paramotore più protettivo.
Tutto il resto lo paghi a parte.

io ho cambiato la mia 08 con una 30° e un problemino l'ho avuto, il segnalatore del livello serbatoio non funziona e me l'hanno cambiato in gar, x il resto tutto ok, cmq cose che succedono, e la mattina quando perto sono sempre felice di poter andare a fare una gita :eek::-p

Auguri!!! Goditela ....poi se ne parla

Ciao Metius, che bella novità :) speriamo di "bagnarla" quanto prima :D
se non ci sivede prima , buon viaggio per la grecia.

mandi,mandi

grazie bryan per la risposta, ho adocchiato una anniversary e volevo sapere quale poteva essere il suo valore

Ho cambiato la mia adv 2009 con la 2011. Mi si e' spenta due volte ( mai successo con la 2009 di 50k km) e come ha gia' detto qualcuno il rumore nei viaggi dopo un Po ( poco ) stanca.
Per quanto riguarda il motore non ho notato grandi differenze.

anche tu quindi fai parte del club
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=298237

dado66: ma ti da veramente fastidio il rumore della valvola dello scarico? Ma dura il tempo di mettere in moto...

nessuna differenza dal 2009 al 2011 mah a me non sembra affatto !

contaci vik e grazie per l'augurio, ..... ma sara' sicuramente un altro successo
come vedi io a differenza di quel gnoccolone del vicepresident non amo fare tanta pubblicita' ...non serve a nulla

:D:D

bella moto, devi stare attento all'interruttoredei faretti che è fasullo

io arrivo da un 2006 ad un trentesimo c'è un differenza abissale in tutto direi (in positivo)
aparte che nei primi mille km si è ciucciata oltre 500 gr di olio ed un ingente perdita dello stesso dal tappo di rabbocco causa mancanza di oring ma questo puo succedere

Non dovrebbe ... ma può succedere

stiamo valutando che non sia finito nel coperchio valvole e se cosi fosse cosa potrebbe succedere , spero nulla di grave essendo in gomma

fasullo???
 

il problema e stato risolto dai modelli luglio 2010 in poi!!!!

esatto, sulla mia non ho alcun problema all'interuttore faretti.;)

La solita storia!
Occorre sempre una buona dose di C...O!!!

Dopo la prima ADV del 2007 e 80000 km con 0 problemi ho preso la 30° e dopo quasi 10000 km unico neo per il momento è lo spengimento improvviso ,capitato un paio di volte .Altro problema ,perlomeno per me è il settaggio dell'Esa troppo poco preciso .....