Diciamo che ero uscito dalla concessionaria un po' alterato (litigata furibonda col venditore, gli è andata bene che si è barricato in ufficio) e quindi ero totalmente deconcentrato,non capivo come mai la moto non andava avanti...ed il tipo sul CLK sclerava... ;-)

io avevo il maxia della givi, ora mi sono fatto le alu e cerco il top case, ma ragazzi tutto un altro mondo le alu, e dire che appena presa la mia adv volevo vestirla con le vario.... che c@@ta!!! alu for ever for ever alu, e non vedo l'ora di farmi anche il top!!!

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Giustamente ogniuno ha i suoi gusti..........ma a me la adv con le vario piace.

....e pure con i cerchi in lega :(

No ti prego i cerchi in lega no! Non su un ADV!

Come dicevo prima ......ogniuno ha i suoi gusti

Solo i cerchi? Guarda bene, siamo ad alti livelli:mad:

... beh insomma le alu da sole non bastano a fare un motociclista ... e certamente a prescindere dai gusti, non sempre sono così necessarie... poi rispetto chi non ne puo' fare a meno... mi danno solo un po' fastidio le battutine piu' o meno taglienti rivolte a coloro che hanno deciso di farne a meno per questioni di prezzo, o hanno deciso per altre soluzioni...

Avevo letto la discussione la scorsa settimana e stavo x scrivere anch'io la mia. Possiedo una STD e dopo un anno di prove Vario ho acquistato le ALU che nel fine settimana ho testato x un fine settimana a Roma. Due giorni, quindi non trasloco estivo, cmq borsa interna dx zeppa, sx vuota e top vuoto (non x incapacità di far meglio le valigie, ma xchè abbiamo deciso di partire sabato mattina). Avendo l'esperienza delle Vario ero sicuro di dover fare tutto il viaggio stando fuori moto, uso giovanni soldini, per compensare il peso ed invece assolutamente la differenza, tra le due parti, non si sentiva. Non solo credo che il peso più basso aiuti anche la guida in generale. Per cui, dopo aver ripetuto "ognuno è libero di fare quello che vuole" (frase che forse dovrebbe essere scritta come "la legge è uguale per tutti" nelle aule di giustizia, all'inizio di ogni discussione) xrò se devo dare un consiglio la spesa vale. Rpt io non ho affrontato il cambio vario/alu così a cuor leggero visti i tempi, xrò ho sempre cercato di migliorare visto che tendo a passare sempre più tempo in moto, non tanto per l'estetica ma per la funzionalità. Così devo dire che le Alu senza entrare nel merito della capienza, senza parlare della sicurezza (acqua, furti, etc) rendono migliore la guida. IMHO

Provale con le borse interne montate sopra, ti porti dietro il mondo e non si sposta niente. :-)

Ciao sono nuovo del forum ma vecchio di modesta esperienza e posso dire che le alu hanno salvato la gamba di mia moglie quando siamo stati tamponati e finiti fortunosamente sul bordo di un aiuola dove la alu si e' fracassata. Figuriamoci la plasticosa vario peraltro ottima ma debole. A vario chiuse comunque non guadagni tantissimi centimetri utili a sorpassi di code quando sei o in colonna o in citta'. La vario ha una cosa comoda ovvero la maniglia che la alu ha come optional e oltretutto in tela cordura. Poi opinione personale ovviamente la vario sull adv la vedo poco. Buoni acquisti in ogni modo.

Secondo me ALU forever. Io le uso sempre montate non per essere figo ma per comodità. Intanto la moto non la uso mai per girare in città ma ci esco la domenica e sono quasi sempre con la zavorrina quindi nel top un casco, nella borsa dx l'altro e nella sx sempre un pò di roba c'è tipo una felpa in caso di freddo, il kit del pronto soccorso, ecc ecc...Dimenticavo le mie uscite sono di almeno 500/600 km a volta e se uno può avere la comodità di riporre i caschi nelle borse, quando si scende per andare a pranzo, perchè non farlo?

Quoto pienamente!!!!

Alessio le alu sono indubbiamente belle sull'adv ma anche io sono andato di Vario che con borse morbide interne sono anche loro comode dipende anche da che uso pensi di fare della tua moto: strada, sterrati, viaggi spesso, ti serve il bagaglio 1/2 volte all'anno, perche con le alu ti troveresti i suoi telai tra i piedi ogni volta e a me personalmente non piaceva proprio visto che amo la moto il piu' possibile snella. Ciao

Sono appena sceso da una STD con Tris Vario (20.000 km in 17 mesi (un mukken, diversi we) e da una settimana sono su una ADV con Tris Alu. Entrambi i kit erano completi di borse interne dedicate.

Secondo me pregi e difetti delle due soluzioni:

pregi STD con Vario: esteticamente bella, con valigie e ancor di più senza; Top Case versatile e in versione ridotta, quasi ininfluente per la guida. Comodo lo schienalino;

difetti STD con Vario: apertura laterale scomoda soprattuto quando parcheggiati, capienza ridotta (una borsa per pc portatile non c'entra a causa del maniglione interno per l'allargamento, ne un casco integrale con borsa non allargata e comunque solo sulla dx)); la borsa sx, lato scarico, praticamente utile solo per gli oggettini e la roba morbida; inotre ti devi ricordare di aver allargato le Vario quando sei nel traffico in quanto sporgono molto di più che le stesse ALU sulla ADV (la regola con Vario chiuse è, che dove passa il manubrio passano anche le vario, l'ingombro è lo stesso)

Pregi ADV con ALU: esteticamente più "compliant" con le borse, senza effettivamente quei telai rovinano il profilo di una moto splendida. Inoltre l'ampiezza del serbatoio dell'ADV, stonerebbe senza borse, quindi preferisco con (tra l'altro io faccio giornalmente almeno 50 km, sempre con due caschi, la borsa del PC, l'antipioggia nel top case "sempre" anche ad Agosto e almeno due paia di guanti, il kit di riparazione gomme). E' chiaro che me ne frego dell'estetica e quando sono solo ed esco per "curvare" e andare a tutta, tolgo le laterali e lascio solo il Top con l'indispensabile (vedi elenco sopra). Eccezionale l'apertura dall'alto e ancor di più da entrambi i lati, non dimentichiamolo questo particolare che è un valore aggiunto "fondamentale". Inoltre la possibilità di triplicare il carico con l'aggancio esterno delle borse interne è IMPAGABILE (solo in caso di viaggio, chiaro, ma che comodità). Nella dx c'entra una confezione da 6 bottiglie d'acqua da 2 litri....ditemi un pò voi :D:D

Difetti ADV con ALU: ingombranti e non poco, il parcheggio è assimilabile a quello di un'auto e a pieno carico, i trasferimenti dello stesso in curva sono da "attenzionare" (per chi ha l'ESA, il problema si può gestire, ma rimane comunque un punto d'attenzione), il traffico certo non aiuta.

Altri difetti? Si forse costano troppo...ma cazzo, ci siamo comprati 20 testoni di moto...:mad::mad::mad::mad:

Quoto pienamente!!! Anche io ADV con laterali alu! Magnifiche..... e adesso aspetto il top!!!!

Ripensandoci......potresti spiegarmi la tua risposta?

Che fai, ci ripensi?:)
Era semplicemente una risposta a quello che diceva Lovpa, una cosa ironica,:) non te la prendere ma a me non piace.:!:

ritiro su il topic.

Per il nuovo modello LC...per il montaggio delle valigie ADV in alluminio...bisogna prendere dei telaietti ad hoc? Codice e costi?

se magari vai nella stanza dei LC forse sapranno risponderti....


saluti


bissio