esatto ...come ho deciso di fare io con l'auto

moto nuova (quest'ultima)
auto usata...

ma scusa chi sarebbe quindi ad oggi che si puo' permettere una moto da 18 19000?? io sono un operaio,e l'ho acquistata di un anno e mezzo in contanti.
ma conosco fisicamente e virtualmente gente che potrebbe spendere senza problemi,solo che ritiene di buttare soldi acquistando nuovo,e qua' parliamo solo del gusto del nuovo.
se poi uno conta anche che dovra' fare obbligatoriamente i primi tagliandi in conce,e magari i richiami vari...:mad:
in goni caso qualcuno nuova la deve prendere! :love8:

tutti amici dell'agenzia delle entrate ?

Nel caso della mia ultima moto ( K1200GT-04 ) il proprietario mi ha detto che l'ha pagata nel 2004 € 16700 e nel 2011 l' ha venduta a € 5500 = € 11200 di svalutazione in 7 anni !!
Roba da matti !! La mia K fino adesso mi sembra un discreto affare , ma se fossi stato al suo posto , pensando a tutti i soldi che ci ha rimesso , di sicuro non l'avrei comprata nuova !!

La mia R1200R del 2007 comprata a € 16400 e venduta a € 10000 con € 1500 di accessori Wunderlich circa 7900 € di svalutazione in 4 anni !! Per fortuna che le Bmw tengono le quotazioni dell'usato ...
Allora facciamo un semplice ragionamento matematico ...
Se compro una moto nuova da € 10000 il primo anno ne perdo 2000
Se compro una moto nuova da € 20000 il primo anno ne perdo 4000
Quindi ( ovviamente ) piu' costa la moto piu' si svaluta e quindi l'ideale sarebbe un usato di 1 anno .

Esatto, io ora che lavoro e posso permettermi un minimo di spesa prenderò solo moto usate di uno o max due anni per rivenderle uno o max due anni dopo!

poi magari se mi ci affeziono tanto tanto la tengo ma è bello provare tutte le moto che ti piacciono! :)

Ma dove l'hai comprata per pagarla quello sproprosito :rolleyes:

O le hai fatto fare le leve d'oro stile rubinetti dei bagni di Saddam Hussein :lol::lol::lol:

Una R1200R Full optional nel 2007 l'ho pagata cosi' senza leve d'oro che erano optional ...

questo qua e' il thread delle banalita'!
ma pensateci un po':
-non c'e' mai stata una cosi' ampia scelta di moto come ora
-le moto non sono mai costate poco come ora (rapportate agli stipendi)
-se non puoi permetterti una BMW puoi sempre comprati una giapponese a 5/6000 che e' perfetta ed e' piu' facile da gestire e da guidare.
ciao
bim

gs 1200 di 1 anno a 10800 euri? quando la trovi se non la prendi tu dammi uno squillo:)

Umberto, ci stavo pensando anche io. Se per caso tu non la vuoi sono secondo in lista :lol::lol::lol:

Comunque quando io sono sicuro dei Km non do molta importanza all'anno di immatricolazione

guardate che non è cosi' impossibile..io con poco piu' ho preso una 1200adv con abs-antifurto-tris vario-borsa serbatoio bmw-altre minchiate touratech di 1 anno e 6 mesi!
basta non andare in conce e aver pazienza.

slint io ho preso la moto usata perchè contrariamente a quanto qualcuno ha detto precedentemente, sono convinto che ci sia un buon numero di persone che compra il gs per andare al bar, e quindi si possano trovare moto seminuove ad un prezzo nettamente inferiore ma una svalutazione del 40% in un solo anno lo ritengo improbabile a meno che il venditore nn sia preso per il collo

Credo che il 40% sia eccessivo ma al 30 ci si pùò arrivare. Certo, un pò di c..o ci vuole ma probabilmente ci sono in giro talmente tante occasioni che con un pò di pazienza, scelta del momento (a marzo o aprile si compra peggio), consapevolezza dei valori e certezza del modello alle fine qualcosa si racimola. A novembre sapevo più cose io della metà dei venditori BMW sul GS 1200 (prezzi del nuovo, degli optionals, dei pacchetti, caratteristiche tecniche) e l'avevo quasi acquistato (da un privato chiaramente): 8 mesi e 13000km per 12.000€ a fronte di un valore da nuovo di 17.250€ (Pack1, Safety pack, Borse vario + morbida grande) + Street Guard2. Certo, ho passato un (bel) pò di serate al PC ma non era un cattivo affare (31%). Non è andato in porto solo perchè aveva l'assetto ribassato e dopo averla provata per 4 giorni ho dovuto rinunciare (sono 182cm). Mi sono consolato con la mia attuale: 3 mesi di vita, 500km e un risparmio, rispetto alla fattura di acquisto di 3500 € (27%)...Per quanto riguarda il piacere di averla "!immacolata", posso garantirvi che, sarà l'età, ma è stato ampiamente compensato da quello di aver fatto un ottimo affare.
PS: il proprietario del 1200 l'ha venduta 3gg dopo a 1000€ in più ed era ancora un gran bell'affare!

La mia 1 anno e 1 mese 9000 km comprata al 28% in meno rispetto al listino...e in giro c'era di meglio ovviamente, ma piu verso il centro-sud come zone...

trovare moto svalutate oltre il 30% dopo 1 anno non è utopia...

l 30% su una moto di un anno è abbastanza normale perchè il 20% di IVA si brucia da solo come viene targata e messa in moto.
Oltre il 30% ci vai se la moto è chilometrata nonostante abbia solo un anno

Credo...

Io credo che questi problemi nascono dal nostro portafoglio e non dalla voglia di guidare una moto nuova o usata...................

Certo che se avessi il deposito di Paperone mica starei a perdere tempo su internet a cercare con il lanternino.
Andrei dal concessionario con le mazzette di banconote in mano e, distribuendone a destra e sinistra a mò di mancia ai pezzentoni che vanno dal conce solo per guardare le moto e poi se le comprano usate su internet, direi ad alta voce:

"Mi incarti quella che costa di più, e ci aggiunga tutti gli optional incluse le leve d'oro che Ducati 1961 non ha voluto. E faccia in fretta che stasera ho una festa in una villa in Brianza"

:lol::lol::lol::lol:

Però sono pezzente :(:(:(:(:(

io la penso cosi, la moto è un giocattolo per farmi divertire, il giorno che non potrò più permettermi di giocare con la moto mi daro a i videogiochi,ma la libidine di entrare da un concessionario ordinare la moto che ti piace,salirci tu per primo respirare quel profumo di nuovo non a prezzo:lol: