Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

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Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

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- - A presto... uscita del nuovo RT 1300 ? (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=306612)

mauromartino

11-02-2011 08:57

Quote:

Originariamente inviata da Enzino62 (Messaggio 5533032)

per sbarazzare la concorrenza o per non farsi sbarazzare bisogna sempre rinnovarsi,ormai la corsa sulle moto è sulla cubatura della cilindrata,come per dire chi lo ha piu grosso vince .
Io credo che i mezzi fatti e le tecnologie arrivate da ormai un decennio a questa parte sono molto piu'avanti dei tempi odierni,se mi giro dietro vedo ancora i carburatori a trombincino e le punterie platinate..se fosse un'altro mercato vivrebbero di rendita,ma moto e auto hanno ormai una corsa frenetica allo scoprire sempre meglio,ma è solo per un marketing,noi pero'ci cadiamo come pere mature all'albero,vuoi la storia del raffreddamento a liquido per avere l'euro4 e menate simili..tutte cazzate per vendere e poi ancora vendere.
Se la RT perdesse per qualsasi motivo il boxer le vendite calerebbero e io sarei il primo a non comprarla mai una RT 4 cilindri,per me la moto è solo bicilindrica e possibilmente con vibrazioni.

Enzo

e allora hai sbagliato mezzo dovevi comprarti una Harley-Davidson li è un festival di vibrazioni:!:

zangi

11-02-2011 11:36

le tecnologie applicate alla moto,ad andar bene è indietro 10 anni da quella dell'auto.

Enzino62

11-02-2011 12:18

cazzo,cruise controll,controllo pressione gomme,esa,controllo di trazione e tutto il cucuzzaro e siamo indietro alle auto di 10 anni???quale auto?
la mia ha solo servosterzo elettrico(che si inceppa sempre) e quattro sedili:lol:

Enzo

zangi

11-02-2011 12:38

dividiamo i gadget,dalla tecnologia elettronica del motore......una sù tutte Enzo...moto euro5 chissà quando le vedremo,le auto ci sono già.Questo dovrebbe spiegarti un pò il divario.Senza considerare che bmw sù questo e all'avanguardia.......

p51mustang

11-02-2011 12:42

Qualcuno ha scritto "per farsene di cosa di 130 cv?"
Rispondo: per fare in modo che qualcuno che ha il Gs attuale, non faccia come qualcuno che conosco io, che provata la nuova Multistrada, l'ha comprata subito.

p51mustang

11-02-2011 12:51

Gente diciamoci la verità. Il boxer attuale è un gran motore per erogazione, coppiae discreta potenza, ma è di una noia assoluta.
Bmw non è sciocca, ha capito che il muccone raffreddato ad aria è arrivato alla frutta come sviluppo.
Per i rimbambiti come me, va più che bene, ma per rivolgersi ad una clientela giovane italiana, ci vuole più "cattiveria".
Chi di voi ha provato la nuova MUltistrada con mappa sport ed ha provato in uscita di curva a spalancare in seconda, capisce perfettamente cosa vuol dire avere un ottima moto da una altrettanto ottima ma adrenalitica.
Ed a quanto pare, stando ai dati di vendita, a tanti piace provare l'adrenalina.

tukutela

11-02-2011 12:55

Quote:

Originariamente inviata da p51mustang (Messaggio 5533787)

Beh insomma dai.... non si discute quasi nulla alla rt.... pero' dai parlare di adrenalina e cattiveria.... non ci siamo proprio :lol:

p51mustang

11-02-2011 12:59

In effetti sono andato OT. Mi riferivo allo sviluppo del motore boxer 1200, che in effetti per la rt essere adrenalitico ha poco senso.

tukutela

11-02-2011 13:07

Giusto della Multi in versione sport...pero' non è paragonabile con la mukka !!! improponibile il confronto... cmq anche se fossi stato piu' giovane mi sarei orientato su una naked (speed triple e giu' di li')

sorry ma io provengo dalla Honda 400 four, Kawasaky z750, Yamaha Fz 750 , Suzuky 1000...... cambiato poi rotta per la mitica Tdm 900, quando ho deciso di mettere fuori il naso dall'Italia con consorte!!!!

Google 1200RT

11-02-2011 13:19

ragazzi.....per me:

quando arrivera'....la vedremo....

ma quante seghe mentali.......!!!!!

agitarsi meno con delle scimme e fare piu' km in moto......

ps io ho un rt 1200, un'altra bmw, un'hondina ed una vespina per la citta'
e.........non mi agito per queste cose....

Enzino62

11-02-2011 22:20

Quote:

Originariamente inviata da p51mustang (Messaggio 5533787)

Prima di prendere la RT ero fuso per il nuovo Multi,chi mi conosce lo sa',lo sognavo anche di notte,poi ho fatto la prova 2(due)volte perche'la prima mi ha deluso del tutto,per ricredermi l'ho riprovata nuovamente ma la delusione e solo aumentata..ma scusami,ducati lancia una moto da tursimo e mi fa'un 1198 con manubrio alto?ma cosa ha di turismo quella moto?in due non ci puoi nemmeno andare almeno che non ti rassegni ad avere il passeggero sulle spalle.
ma dai...sul gran motore niente da dire ma per fare tursimo mi tengo la mia RT comodissima e con i sui 110cv che senz'altro si mangeranno il fumo della Multi ma io faro'piu'km rilassati di lei e il suo proprietario.
Sulle vendite non mi risulta che la Multi abbia superato il GS o RT con boxer percio'credo che ci sia ancora gente rimbambita come te'e come me' che ci spera ancora.

Enzo

maxriccio

11-02-2011 23:22

Ecco la nuova RT, hanno modificato anche le borse.

http://www.motoblog.it/post/20382/fo...-prototipo-bmw

Nembo

12-02-2011 18:42

Quote:

Originariamente inviata da maxriccio (Messaggio 5535656)

Ecco la nuova RT, hanno modificato anche le borse.

http://www.motoblog.it/post/20382/fo...-prototipo-bmw

:arrow::arrow::arrow::arrow::D:D:D:D :eek: :eek: :eek: :eek:

Motovolante

12-02-2011 19:21

Credo che Enzino abbia perfettamente ragione. Dicono pure ci si faccia lo sterrato col Ducati, con la gomma di serie. Non ci credo, mi spiace. Per 19000€ GS ADV sicuramente. Altra storia.

gianniv

12-02-2011 20:36

Quote:

Originariamente inviata da maxriccio (Messaggio 5535656)

Ecco la nuova RT, hanno modificato anche le borse.

http://www.motoblog.it/post/20382/fo...-prototipo-bmw

.... ed pure euro 10.. dallo scarico esce solo materiale riciclabile

p51mustang

12-02-2011 20:51

Quote:

Originariamente inviata da Enzino62 (Messaggio 5535536)

Sulle vendite non mi risulta che la Multi abbia superato il GS o RT con boxer percio'credo che ci sia ancora gente rimbambita come te'e come me' che ci spera ancora.

Enzo

Per essere una moto del genere, tra l'altro neanche venduta a poco prezzo, l'aver venduto in poch mesi oltre 2000 moto per me è un successo.
Che poi non sia una moto da turismo sono altrettanto daccordo, ma permettimi di dire che ne conosco tanti di baldi giovani che usano il gs per passeggiate della domenica mattina ad andature non proprio turistiche.
Sono strasicuro che molti di lori sia nata la scimmia per la nuova Multistrada.

Quanto al boxer rimango della mia idea. Gran motore, quasi perfetto. Addirittura troppo perfetto che alla lunga stanca.

Enzino62

12-02-2011 22:10

be'proprio perfetto non direi..la perfezione meccanica la lascio volentieri ai Japponesi che su questo sono maniaci e primeggiano in perfezione ma sopratutto in affidabilita'.
honda docet.

Enzo

lonelybiker

29-12-2011 20:12

Non ci sono novità o rumors recenti sul nuovo modello?

Zio Erwin

29-12-2011 21:41

Sicuramente è pronta.....
Da almeno un anno.....
Il progetto RT viaggia sempre in coppia col GS....
E come per il nuovo GS, lo presenteranno quando gli analisti diranno che siamo fuori dalla crisi....
Di sicuro, moto come RT e GS saranno presentate in anteprima ad un importante salone, quindi a mio parere come minimo le vedremo all'EICMA 2012, BMW non presenta le sue moto più importanti con un OPEN WEEKEN da un concessionario.....

Enzino62

29-12-2011 22:38

Non svegliate il can che dorme,Zio monti se mettono la 1300 in commercio la tassa subito come i suv....

Enzo

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 12:43.

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