Vi dico la mia...un GS nuovo una volta all'anno?
A me ha fatto passare la voglia di ricomprarlo. Restiling...motore nuovo dopo anno...motore raffreddato ad acqua dopo due... Una gioia x chi compra! Tanto costasse poco...
Di bmw apprezzavo due cose: la longevità dei modelli e l'affidabilità.
Entrambe perse.

L'aspirazione dall'alto è esteticamente orrida e non capisco quali curve faccia
risparmiare : sullo scarico si, ma sull'aspirazione le curve sarebbero (speriamo che non sia vero) uguali ad ora.

Infatti Franz, io aspetto il modello raffreddato a "prosecco" :lol:

Lamps, Stefano.

Il passaggio al liquido ormai é obbligato....
se poi la faranno più leggera e magari minor consumo...

ahahahahahahah....li i consumi aumenterebbero perchè molti si armerebbero di cannuccia da svuotare il serbatoio altrui.

Ma perchè la bmw non quieta un po'?
Ha esordito l'anno scorso col bialbero, che solo dopo un anno, due al massimo, lo manderà in pensione per esordire col boxer a liquido.

il 1100 dal 94 al 99 (5 anni)
il 1150 dal 99 al 2005 (mono e twin poca la differenza) (6 anni)
il 1200 monoalbero dal 2004 al 2009 (5anni)
il 1200 bialbero dal 2010 al 2011? (1 anno o due al max)

PERCHÈ?

è la moto più venduta, io non l'ho mai provato ma il bialbero dicono che abbia un'erogazione perfetta, insomma, qual'è la necessità di cambiare cosi presto? :mad:

Mica è detto che lo mettano fuori produzione,potrebbero fare una serie "classic"

Il mio e' gia' raffreddato a liquido. Io giro anche con la pioggia. E mi risparmio il peso del radiatore.

Più leggera con l' acqua ?
Temo sia impossibile. Eppoi quanto costerà ? Io 20.000 euri non li posso tirar fuori né voglio farlo.
Ridateci la GS 80 con la leva che se sei nella foresta da solo non torni a casa a piedi..
Peso massimo 150-170 kg.
Ca..o facciamo/facciano questa scommessa/sforzo e son sicuro saranno premiati.
MENO E' MEGLIO !!! Si ma NON la GS 650, mono-bi? la motochenonesiste.
(io ce le avevo entrambe...)
Con le moto non andiamo sulla Luna.
Non tutti... e la tecnologia ci sarebbe, per smagrire, nel 2011.
Basta capire ed essere ecologicamente ed antropologicamente sostenibili.
Ma veramente ; - )
... Sbaglierò...
**p
P.S. la prossima che compro sarà la Royal-Enfield, sta a vedere ....

mmmmaaa una bella hp2 enduro tutta nuova?????

Ormai se ne parla da due anni....secondo me non era pronta lo scorso anno ed hanno mutuato io motore bialbero che per inciso è un vecchio progetto!

Io cmq nn la comprerei mai appena uscita...immaginatevi solo quanti richiami avrà se confrontate il debutto della 800, che come costruzione è molto più semplice.

Penso che i motori siano ottimi, ma debbono trovare una via di mezzo.
850 a cardano con 100cv e 200 kg PERFETTA!
Non disdegnerei la catena, per andare OVUNQUE portandosela di scorta!!!!!!!!!

... BMW, come già detto in altri 3d, ha cambiato il suo target, che non è piu' quello del viaggiatore ma quello del modaiolo spesso "celodurista" ...
per inseguire questo target, non basta piu' la tradizione... servono piu' cavalli, piu' prestazioni, piu' accessori, e bisogna sempre correre avanti.
Il tranquillo attuale boxer non puo' piu' bastare... quindi prepariamoci a ... cambiare.

Potrebbero alleggerire il telaio ed anche il cardano,
sarebbe già un modo per togliere del peso.
Per me l'evoluzione di una moto non consiste solo nell'aggiungere
cavalli..

La ghisa la avevano gia' ... da li a inventare il termosifone e' un attimo ... :lol::lol::lol:

immagino quelli che scorso anno si sono presi il gs 2010 ora si staranno mangiando per bene le palle.
D'altronde se si continua a comprare il nuovo bmw è spinta sfornarne una nuova ogni 2 anni. che tristezza.. non fai in tempo a comprarla nuova, portarla a casa, accendere il pc e trovare le foto del nuovo modello. bah..

scusate, ma il 2010 è solo una modifica alle testate per avere una differente erogazione, la moto è sempre la stessa dal 2004 , e dal 2004 al 2012 fanno 8 anni di produzione
dello stesso modello, non mi pare poco !

Mah...il mio GS ha quattro anni, non ho velleità modaiole, tipo bello bello al bar...i cavalli che ha sotto mi bastano e avanzano... sono seduto su una storia, una tradizione da sempre raffreddata aria/olio con tutti gli svantaggi e i vantaggi del caso.
Non mi va sedermi su un'astronave e tanto meno fare da tester (pagante) ai primi modelli che usciranno...
Ora il mio come ho detto ha 4 anni...lo porto fino a finire le elementari poi si vedrà.:lol::lol::lol:
Genovese...braccino corto...:!:

Avvistato gs adventure 2012
 

guardate un po' qui:

http://solomoto.es/articulo/12968083...e-bmw-ya-rueda


siete felici eh?


scatenate l'inferno :blob6:


:happy1:

niente inferno,argomento già in corso di discussione..

dove? non l'ho visto il 3ad...

mi scuso e chiedo di cancellare se esiste già!
;)