Ragazzi sono alto 1,77 la R é troppo alta??meglio stare su quella normale?

Col parafango alto è stupenda:arrow::arrow::arrow:

Si, io sono 1.82 e la trovo molto alta...

:confused: :confused:L'ultima è passata da 265 mm a 245 di sospensioni, perciò + bassa di 2 cm.

Ho provato in fuoristrada una R, sono alto 1,78 mi sono trovato bene (appoggio un piede solo, ma comunque anche nel Gs Adv della alta ).

limitandosi alle differenze di motore ricordo che su una prova di una rivista dicevano che il motore normale era sostanzialmente molto meglio, molto piu' pieno ai medi e pochissimo penalizzato anche nelle prestazioni di punta. Poi non avendole provate non so...

Io non capisco perché doverla alzare se non si fa fuori strada serio serio serio...
Ma molto serio...

Perchè è piu bella;)

Fabio

Ah bè... allora si!

Ora sono usciti gli OPSCIONAL originali KTM, per alzare quella basse ed abbassare quelle alte!

Faccio off medio/leggero, ma le sospensioni vanno a pacco appena si accelera 1 po' di +, quindi anche io faccio alzare la mia ad un'onesta quota da 210 a 245

Ma non c'è nessun'altra differenza tra le due carote?
Tipo sella e posizione,consumi,protezioni o prestazioni.
Paragonato al Gs 1200 quindi,la R,non la vede neanche la tedesca...




Tapatalkato dal melafonino

Tra la R e la std 2012, no, tranne ABS e altezza e livrea ....

Finalmente Brontolo ha detto la cosa più seria. la r e la adv 2012 sono identiche di motore. riguardo all'altezza delle sosp se non sei un super manico in off puoi fare tranquillamente senza, e qui dentro sono una diecina che la sfrutterebbero a dovere.

Quindi non ne varrebbe la pena?
Ma così alta in strada da noia essendo più per off?

diciamo che fa tanto fuoristradista duro e puro...ma il duro e puro allora sceglie la R...io che son un comune mortale la adv...mi basta ed avanza....ehh se avanza....

Grazie Lapo...
;)

Peró la R non è acquattata come quell'altra.Poi se la carichi non affonda come la normale




Tapatalkato dal melafonino

Cosa intendi dire ... affonda come la normale?

Ciao Brontolo!
Bhe che la normale vedo più chiatta con bauli e passeggero.Anche da ferme si nota la diversa quota...





Tapatalkato dal melafonino

Ah beh, certo parte da più bassa! Carica o scarica sempre più bassa è!

Ma non affonda, basta settare la ciclistica per l'uso che se ne intende fare!