per me, "solo" perchè la kappona è troppo ignorante, perchè chi la guida deve essere sempre iperattento e perchè meno comoda, oltre ad avere meno mercato da usato ed essere meno comoda, quando provai il superduke scesi con il sorriso ebete tipico ma poi a freddo pensai: rischio davvero di farmi prendere la mano e non va bene, gia' la moto è un grosso rischio in se' una kappona è la roulette russa anche se sei bravo. punto. :-p

Il superduke non ha limiti per strada ... Il pilota sì ... E parecchi! Peró che adrenalina! Mamma mia che motorino !


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Muschio io ho pensato la stessa cosa solo provando il 990SMT!!

Embè ti credo ... Anche perchè deve essere ancora più facile come ciclistica fino ad un certo punto ... Prova a pensare ... Con il SD ci son 20 kg. In meno e la moto è tutta più compatta ... Mamma mia ... Vietato appendersi al manubrio ... Poi la moto è alta è non tocchi mai le pedane in piega ... È abbastanza ignorante ... Ma anche a spasso è una bicicletta ... Mi piace un tot ! La consiglio come seconda moto ... Come prima la trovo un pó troppo estrema se ci fai della strada... Magari al tt se il tempo lo permette ci vengo al giro della domenica che è più breve ;)


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Io ho preso la piccolina e son ben contento, però se devo ammetterlo rimango sempre incantato dall'lc8 e poi la mia scelta è ricaduta sul gs per alcune conclusioni che ho tratto da me:
1. Costava di meno (90% ha influito)
2. Mi era stato detto che siccome è un bel prodotto quasi pronto gara aveva bisogno spesso di manutenzione.
3. Mi era stato detto che consumasse olio.
4. A me piaceva l'ADV ma lo stesso conce me l'ha sconsigliata perché troppo alta e troppo specialistica e mi sarei pentito.
5. Però non mi sono mai tolto lo sfizio di provarla :eek: :mad:

Per una settimana in lungo ed in largo ho provato il SD, ho la ADV da giugno e ci ho fatto 11mila km.

La SD è pepata, invita a spingere, ma dire che è una belva...a passeggio ci vai che è un piacere...!

La adv con akra e mappa è superdolce, per nulla specialistica...che poi il mrcato vada altrove, sono scelte e kiulo e bravura di BMW...ma dire che gli LC8 attuali sono pistole alla tempia no!

Non ho detto che è una belva ;) è adrenalinica! Non risulta imbarazzante con potenze inutili su una nuda e ti sprona a godere della sua estrema leggerezza ... Se non si gode con una moto così non godi con niente... E comunque il maiale lo aveva scritto a suo tempo ... Adesso i ktm sono più BMW di quanto la maggior parte della gente non pensi ... D'altro canto ktm incentra il suo messaggio sul ready to race ... BMW si permette di fornire una visione ampia facendoti credere di essere globale ... E unstoppable ;) hahaha! Continua il mio riavvicinamento verso la stradale pura... Ammenochè mi tirino fuori una multistrada cazzi e mazzi rr Valentino rossi replica ... Hihihi! L'ultima parte potete stralciarla se vi pare ...;)


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Cioè? Costava di più il 990ADV del GS?
Si, i tagliandi sono ogni 7500 invece che ogni 10000. Ma da qui a dire che è quasi pronto gara!!!!Nè di più, nè di meno che altre moto! GS compreso!

Chiedo scusa parlavo della piccolina GS, la 800.
Specialistica si riferiva al k ADV, quello con sospensioni da 265.
Cmque senza togliere nulla al 1200 e avendo i soldi per comprarla, avrei preferito il Kappone.

non riesco a capire, chi lo dice non è di sicuro un appassionato di moto, uno che ne capisce ti può rispondere:
sono due mezzi similari solo nel nome, ovvero enduro stradali, poi tutto il resto è differente

... statisticamente io dovrei essere estinto ... invece sono ancora qui ;) AHAHAHAH!

lo dicono le riviste motociclistiche che hanno dei testatori ed in base alle prove da loro effettuate danno dei giudizi...credo che tali giudizi siano affidabili perchè rilasciati dai professionisti delle due ruote...poi ognuno compra ciò che vuole...

spesso non c'è da capire,ma basta leggere...è a quello a cui faccio riferimento,non sono cose che dico io,ma esperti testatori di moto...

???????????? AHAHAHAAHAH ..... esperti testatori

ma che hai capito!!!!! :mad::mad::mad::mad:

leggo che non ci capiamo, cioè con chi ha avviato questo post ci siamo già capiti, ho scritto l'altro ieri che il mezzo che uno acquista lo fa col cuore, xchè deve trasmettere emozioni, sinceramente non me ne frega niente di quello che scrivono sulle testate specializzate (chè specializzate non lo sono più...), preferisco scegliere con la mia testa e non con quella degli altri... ma scusa, se scrivono che la Motobecane è meglio della tua BMW, chè fai, corri a cambiarla??? :lol:
signori, rimpadroniamoci dei nostri gusti.........
:)

Eggià,io vado a leggere cosa dicono le riviste della moto che mi piace,non mi faccio piacere la moto perchè l'ho letto sulle riviste.
E poi le moto sono come le donne,si scelgono col cuore,solo che al contrario di queste ultime,non hanno mai mal di testa.................le!!:lol:

Io non ho letto le riviste prima di prendere il KTM...però ammetto di aver visto 1 po' di iutub...

Ma comunque l'ho provata...prima...

non dirmi che credi a quello che leggi....?

io quando ci sono le comparazioni, questa VS quella...manco le leggo.....
semai faccio un salto dai conce e prima provo una e poi provo l'altra e poi provo l'altra ancora e poi e poi le provo tutte....