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Moto sul cavalletto pennello e petrolio bianco giro a mano la ruota e pian pianino pulisco tutta la catena, al passaggio seguente asciugo con strofinacci aspetto un po’ e poi lubrifico nuovamente.
Questo ogni 1000 km circa |
qualche buona marca di grasso per catene (di solito lo distribuisco con uno spazzolino da denti) oltre all'olio da cambio ?
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Hai già detto bene
Olio del cambio Gli OR devono mantenersi morbidi e non seccarsi C'è già del lubrificante dentro ai rullini protetti da piastra ribadita Fai come vuoi ma meno colla ci metti e più dura. La catena va tenuta pulita e ogni tanto gli passi una pennellata di olio cambio. Asciughi l'esterno della catena e per un po' non ci pensi più. Se piove di frequente e prendi tanta acqua ripeti il lavoro Ma vedrai che senza colla sarà facile tenerla pulita, e lubrificarla. |
Infatti sarebbe buona cosa anche pulirla, prima di ingrassarla. Basta passarla con uno straccio imbevuto di petrolio bianco, perchè inevitabilmente lo sporco si attacca al grasso già presente sulla catema.
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Certo, si cuociono gli o-ring e butti tutto.
Petrolio bianco. |
Sempre avuto moto a catena, tranne l’ultima che ho adesso.
Questi spray altamente adesivi -vedi motul per off- che ho usato per un pò col tt600 non mi hanno mai convinto. È vero che si attaccano bene alla catena ma alla fine, proprio per questa caratteristica, fanno appiccichicare qualsiasi cosa si trovi sulla strada. Non vi dico dopo uno sterratino. Trovo molto più pratico, efficiente ed economico usare una spennellata ogni tanto (quando la catena è visibilmente secca) di sae 90. Per la pulizia petrolio bianco, si trova da qualsiasi ferramenta a poco prezzo. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Pro |
Sono come i rimedi della nonna
Qualcuno non sa nemmeno spiegare perché ma funziona bene e forse meglio di qualche trovata recente |
Per assurdo, il grasso che mettono i costruttori sulla moto nuova è una sorta di mastice, probabilmente è un prodotto che deve attaccare per preservare la catena da umidità, nel trasporto... ma è veramente una colla. Io la passo subito da nuova con lo straccio imbevuto di petrolio bianco , per togliere almeno quello in eccesso. Poi metto olio cambio
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cazzarola.....quindi niente benzina? minchia e io ho sempre usato quella.....che danno.
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Benzina proprio no, soprattutto poi ora con la verde. Il petrolio bianco sgrassa ma non rovina nulla, in alternativa va benissimo anche il cherosene ma è un pò più difficle da trovare.
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Altrimenti gli appositi spray, con costo diverso rispetto al petrolio.
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Gli spray sgrassanti no dai, puliscono come il petrolio bianco e costano 20 volte di piu!!!
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...e petrolio bianco sia.
grazie |
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