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la moto non e' una scelta razionale, lo capisco ho da in mese la LT , vorrei
gia' cambiarla sarebbe la 12 ^ moto che cambio , una K 1300 R che libidine!!!! e poi.... si ripensa alla prossima.... |
prezzo ritrattato vendo moto senza tritticomalu € 16000,00
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la moto è molto bella, ma nuova quanto costa?
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Sax, la tua moto è splendida, ma sul mercatino e anche fuori ci sono analoghe offerte, e con caratteristiche analoghe alla tua se non superiori, a prezzi sensibilmente più bassi. Ovviamente non sto dicendo che la tua richiesta è insensata, anzi. Ma è il mercato che in questo momento non tira proprio...forse per questo tu (e anche altri) dovreste o temporeggiare o inevitabilmente riconsiderare la richiesta visto che è praticamente molto vicino al nuovo (togliendo ovviamente l'IVA). Esempio: ieri, preventivo conce che tenta di fare i numeri di fine anno, la ADV MY10 full+tris ALU+faretti, la danno a 18.000 iva compresa, ritirandosi la mia std my09 full a 12.000....:confused: Stanno ammazzando il mercato dell'usato, per vendere al nuovo :rolleyes:
Ma questi stessi 6.500 in più io non glieli do, nonostante le scimmie, perchè nello stesso istante che la prendo, già valgono ZERO!!!!. Il mio ovviamente è un consiglio spassionato, ribadendo che mezzi come il tuo valgono i soldi che chiedi :lol: UPPISSIMO!!!! |
La moto è bella ma è ormai in vendita da un po' ed oggetivamente non è facile venderla da privato per un posizionamento di prezzo e stagione.
Se di listino a prezzo pieno full fa 18900 tolta l'iva sei a 16000. Sto monitorando anche io ADV usate ed ho trovato da concessionari ADV 2010 full con meno di 5000 immatricolazione recente a 15.700-15.900. Immagino siano immatricolazioni che hanno dovuto fare per motivi di raggiungimento obiettivi e/o moto noleggiate un paio di mesi estivi. Di fatto queste, se tenute bene, sono convenienti se si compra cash. Se, come immagino, i potenziali adventuristi che arrivano da GS o altre moto simili, chiedono un ritiro dell'usato le cose cambiano. Per te è un problema (immagino) che riduce il numero dei potenziali acquirenti. Anche l'acquirente viene penalizzato in quanto il concessionario tende al ribasso e valuta la tua moto meno rispetto alla permuta con nuovo. Per farti un esempio per permutare una STD di due anni per una adv 2010 di quelle sopra citate pittosto che con una nuova ci sono circa 700/900 euro di differenza. Certo non sono bruscolini ma su una operazione da 19.000 euro e considerando nuovo + monoproprietario ne vale la pena. A peggiorare le cose ora c'è la stagione quasi finita, la fine del 2010 e magari un my2011 che creerà disponibilità di usato fresco e contriburà ad erodere il valore di vendita. Se davvero sei convinto di venderla temo tu debba scendere di un 10%. In bocca al lupo per la tua transazione! Sto "pippolone" Valga come 2up. Lampeggi |
comunque sia meno di 16000,00 non se ne fa nulla.
moto pagata €18000,00 riparo pagato €280,00 kit xenon pagato €80,00 trittico pagato €1300,00 totale pagata 19660,00. togliamoci l'iva, togliamoci pure che abbia percorso 13000Km... togliamoci che è stata immatricolata ad Aprile ma avete visto sul mercatino i prezzi delle GS standard? avete visto i prezzi delle adventure che più di una non è nemmeno full opt.;!? quindi ribadisco che un'adventure come la mia gli valga tutti quei 16000,00 eurozzi. |
giustissimo con questi opt e valigie e altre cose li vale quei soldi!!!!alla faccia di chi...
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grazie compare,molto gentile
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cmq il mercato si fà da solo, se il prezzo è alto te ne accorgi subito perchè nessuno se la prende.
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sax saresti disposto a farla vedere sabato mattina la moto ad un mio collega???viene giu a cassino ed ha appena venduto la sua std del 2009!!!quindi soldi cash,per il prezzo ok!!!
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Quote:
Quoto Sax, che se la vadano a comprare nuova i professori........;) |
grazie Davide sei molto gentile. capisco che chiunque vorrebbe fare l'affare, ma difronte ad un esemplare del genere risparmiare 3000 euri non sono pochi, e poi con tutti quegli opt che ci sono vorrei vedere quando ti comincia a prendere la scimmia una volta per il riparo motore desierto,il mese dopo il kit allo xenon, ecc... quindi si cominca ad arrivare a €19600,00 e rotti. allora chiedere 16000,00 euro ad una ADV 2010 full opt gia di suo e con aggiuntivi optional non credo che sia tanto, l'affare alla fine lo si fa lo stesso. grazie per la rottura di maroni che vi faccio.
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per 16000,00 euri certo che si può, e tusai le condizioni della mia moto è praticamente da vetrina.
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Io non trovo le foto,vedo solo l'album del top...
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Ciao Sax,ho un'amico che ha preso il 990 adv l.e. bianco a luglio,circa 4000 km.
Vorrebbe cambiare...stasera lo vedo,quanto chiedi di differenza? Anche lui ha il tris valigie originali,oltre a tutti gli optional della l.e. |
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moto sempre in vendita.
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se vende sax anche io uguale ma con 6500 km!!!!
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giulioadventure perchè la vendi già?
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bellissima veramente valga come up
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