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eppure cerco solo di "addomesticare:lol:" questi briosi giovincelli:cool::lol: ho detto che il "ghiaino" è normale che scheggi la carena, ed un tale scienziato ha replicato che il suo carrozziere ne sa di più:rolleyes: ho detto che derapare è pericoloso farlo.... e qui sembra che lo facciano con tanta facilità anche al bar come se degli esserini come Stoner Rossi ,Lorenzo evitano di farlo ormai da tempo (se possibile) e comunque in pista ed a quei livelli. ho detto (umilmente) che la "S" è un mostro (rispetto a talune japp) e questo dice che non accelera,(io una l'ho vista fare off addirittura) adesso manca solo qualcuno che dica che fa cag@@e e siamo apposto:rolleyes: ma ZK ...... mi viene l'orticaria e leggere sta stanza.:lol: peggio degli intutati nostrani che ancora pensano che una Acra da 8CV sol perchè è un'Acra (rigorosamente in titanio) :rolleyes: (Però mi diverto) :) |
Va che ti stavo cojonando..........non serviva mi rispondessi:lol::lol::lol::lol:
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comunque una ACRA da 8CV in più solo perché è una ACRA in titanio ovviamente!
che cosa è una ACRA??? :lol: |
ACRA=Akrapovič e senza centralina dei veri maghi:lol:
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la RR fa cagare.
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minc@@a :rolleyes::lol:
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L'ACRA fa cagare
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Quando avevo la Honda SP-2 come optional c'era un kit di potenziamento della moto composto da due akrapovic centralina ed un piccolo cablaggio elettrico aggiuntivo al modico costo di 4.500.000 delle vecchie lire. Poi mi accorsi che quelle che correvano in SB avevano marmitte di marchi diversi (Italiani) ed io incuriosito chiesi spiegazioni ad una persona della Honda, il quale mi spiegò l'arcano delle Akrapovic cioè che essendo costruite nei paesi dell' Est che sono dei grossi produttori di titanio questi vendevano ai vari marchi motociclisti che ne facevano richiesta le marmitte a costi bassissimi ricaricando poi sull' utente filale, e siccome tutte i marchi Japp le avevano o le hanno ancora nei listini degli accessori all'utente finale veniva facile pensare che erano o sono le migliori ma di fatto non era così: |
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Slovenja, ho visitato l'azienda...........sono avanti anni luce dagli altri! |
Skito...certo che ne caghi di sentenze in un giorno...problemi di personalita' con la moglie?
Lo sa anche il mio cane che le moto gp non traversano piu' per piu' motivi(di sicuro non perche' e' il pilota a volerlo)...se vuoi te li elenco...ma e' vero...derapare non serve a un casso,e sopratutto e' pericoloso per quelli che vanno in pista col transalp???non so se ci capiamo? Approposito...visto che mi sembra aver capito che bazzichi le piste pure tu,e non credo che hai la disponibilita' della marvel5 o chi per lei(mitsubishi,bmw,aprilia,nitto e chi piu' ne ha piu' ne metta) che memorizza ogni curva del tracciato e in base a quei dati imposta la moto...ti e' mai successo di derapare di potenza,SOPRATTUTTO NEI TORNANTONII,giusto per chiudere prima la corda e spalancare il gas il prima possibile???cercando una maggiore velocita'?? Mi rimetto alla tua saggezza. |
uhi uhi uhi... qui si fa pesante...
raga, dai, su, fate i bravi... ognuno e' libero di dire quello che pensa, pur rispettando gli altri. non lasciamoci prendere la mano, su... |
Oh, finalmente un pò di sanguigno smanettamento dopo tutti i post su come è bello il GS, come è brutto il GS, come è comoda l'RT.....:lol::lol::lol:
Se non ti gusta ai bassi (ammesso che tu non abbia problemi d'elettronica, quasi doverosi ormai per una BMW.... :lol:) fai come il più umile di noi japponesizzati: pignone -1 o corona +2 (poca spesa, tanta resa). Vedrai che dopo l'elettronica la farai lavorare a dovere..... P.S.: in ogni caso lo ZX10 non è esattamente un Ciao ;) |
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per il resto un bel ............ (metticci quello che vuoi nei puntini di sospensioni tanto va lostesso) te lo do volentieri.:lol: Per quanto riguarda i miei "eventuali" problemi di personalità neanche ti rispondo Quote:
Mai bazzicato piste e mai fatto il conto "della spesa" per fare una curva mai derapato, ma io sono un impedito e non faccio numero, ne posso competere con voi (ma le moto le conosco ah!! se le conoasco:lol:) |
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Dai Panikomio......rispondigli a dovere:happy1:
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