ha parlato quello con la moto che nella storia è rimasta meno in listino. Perfino in BMW ad un certo punto si sono vergognati di quello che avevano fatto. E non è facile.

Merlino era quello che intendevo dire io ....:!::!:

Zio ma invece di fare sempre il provocatore non puoi partecipare alle discussioni con argomenti concreti ? Credo che tu ti voglia auto convincere di aver fatto un ottimo affare a comprare una HP2 a € 20.000 ....:lol::lol:

e non è facile neppure quello

io non do del fesso a nessuno, ma non si paga una moto 2/ 3000 eurozzi in piu del suo valore solo perchè c'è una scritta o un marchio.
N.b. chi compra la 800 secondo mè non è un poveraccio, anche perchè costa un botto.

Secondo me la GS800 sicuramente e' un'ottima moto , ma qui non si discuteva di questo ...

dai, esteticamente l'800 è bello, non per tutti, solo per quelli a cui piace

ed infatti a chi è piaciuto l'ha comprato

a te non piace e non te lo sei comprato

non vedo il problema

@merlino... no niente, capisco il significato del tuo nik :lol:

PS mai ingarellato con un KTM Lc8

Mi piacerebbe sapere a questo punto da chi ce l'ha cosa trova nella sua moto che giustifichi in parte o totalmente la differenza di prezzo rispetto ad una Trans Alp ?

Bigbe@r quindi tu l'hai comprata per l'estetica appagante ?

questa poi .... :rolleyes: magari anche la 700 (riciclaggio puro) :mad:

Merlino come vedi non ho detto niente a riguardo di chi critica la moto. Può piacere, può non piacere. Opiniori rispettabilissime.

La Transalp a me esteticamente non piace. Può costare 2000 euro in meno ma non la prendo. Così come non ho preso il F650GS perchè ha scritto GS. Per per me il GS prima dell'800 parallelo non esisteva perchè il boxer non mi è mai piaciuto. Ho visto questa, mi è piaciuta, ne ho letto bene, ho fatto le mie valutazioni (avrei valutato anche l'800 se non fossi un tappo), l'ho provata e l'ho presa.

Altro discorso è uno che salta fuori dicendo che chi prende l'800 è perchè vorrebbe ma non può e perchè è fesso e si fa fregare. Questa è una offesa.

Sta GS 800 è la classica vorrei ma non posso, sti cazzoni credono che sia sufficente mettere una scritta GS sui fianchetti per far credere ai clienti che stanno comprando un GS, quello vero.
E invece ci cascano solo i vorrei la 1200 ma non posso per svariati motivi,
ZK compra qualcosa d'altro, fai vedere a mamma BMW che non ti fai pigliare per i fondelli.

Il "vorrei ma non posso" si addice a chi compra le moto usate, non a chi compra il modello che preferisce... ;)

Solite dissertazioni...
L'AT manco la considero, l'ultimo Transalp fa c@g@re (detto da molti) e se ne vedono poche in giro.
Il GS800 e il GS1200 sono due moto completamente diverse. Progettate per tipologie differenti di utilizzo. Entrambe valide, però una ha più agilità ed una ciclistica più portata per il fuoristrada; l'altra, non disdegnando lo sterrato, ha maggiore vocazione per la strada ed i viaggi.

L'800 l'ho provata al test BMW a Torino.
Non mi ha entusiasmato. Ha un ottimo motore, ma una frenata non paragonabile al 1200 e la forcella che affonda irrimediabilmente, per non parlare della sella a mio avviso scomodissima e stretta (volutamente così concepita per l'uso in off).
Circa l'estetica il problema è assolutamente soggettivo, può piacere o meno. Certamente è piaciuta a chi l'ha acquistata e non mi permetto di criticare.
Avrà avuto certamente le proprie motivazioni, non ultime il costo d'acquisto..., oltre alla destinazione d'uso.
Concludo con una considerazione: raramente si passa da un 1200 ad un 800, ma sono convinto che prima o poi molti faranno il contrario... ;) :)

Topper, credo che nessuno intenda offendere, ognuno di noi espone i propri giudizi, e "tra le righe" chi legge è libero di interpretarli come meglio crede... :cool:

anche non è vero, io sto cercando una GS usata 1150 nuova non la fanno piu.
Ma non rinuncio alla RT.
Come altri amici che hanno la GS come seconda moto comprata usata e chi no.
Io chiudo le trasmissioni in questo th, non ho voglia di polemizzare, se ho offeso qualcuno gli chiedo scusa.

io sono un cliente.

Ma cosa vuol dire Gs??

credo che skito facesse riferimento alla considerazione sul "vorrei ma non posso" fatta da steMN.........

Penso di non aver mai letto un thread di una bassezza come questo su QdE, veramente la fuffa della fuffa! Dove sono le discussioni sul GS vs 990?!?! DOVE SONO?!?! :mad: :lol:

In e fuori strada...tra la 1200 e la 800 chi sara' piu' Gs???

e la domanda che stanotte m'impedirà di dormire serenamente:lol::lol: