Originariamente inviata da pio (Messaggio 4889190)

S.M.D.C., fatti la moto con l'autista come ho fatto io.

Originariamente inviata da KappainNiko (Messaggio 4888777)

Aggiungo un rotfl doppio, carpiato e con avvitamento con scappellamento paraplegico.

Originariamente inviata da Timberwolf (Messaggio 4888835)

Con tutto il rispetto ......postato sul Walwal, comincio a trovarlo noioso e di cattivo gusto! :(:(:(

Originariamente inviata da solo_moto_di_classe (Messaggio 4888753)

Mi piace trascorrere i weekend estivi nella mia villa tra Santa Margherita e Paraggi.

Originariamente inviata da solo_moto_di_classe (Messaggio 4888753)

Cari amici del forum, trovo giusto qualche minuto di pausa dal duro lavoro per chiedere un altro consiglio a voi esperti.
I miei collaboratori ora più che mai, vista la congiuntura economica, hanno bisogno della mia leadership per prendere le decisioni giuste per il guadagno e profitto della mia azienda, e quindi mi resta proprio poco tempo per stare sul forum. Beati molti di voi che lavorate poco e state gran parte del giorno qui a leggere e scrivere!
Ma non è questo il punto.

Ora espongo il problema, certo che molti di voi sapranno consigliarmi. Siccome la faccenda è molto seria, prego i soliti maleducati di astenersi dai commenti sarcastici.

Mi piace trascorrere i weekend estivi nella mia villa tra Santa Margherita e Paraggi. Mi piacerebbe avere la moto al mare, in quanto mi permetterebbe di scendere in spiaggia (la mia villa è sulle alture a circa 2km dal mare) quando sono stufo di fare il bagno in piscina. E poi è l’ideale per andare a prendere l’aperitivo dopo il mare.
Il problema è che non ritengo la mia ADV2010 idonea a fare un viaggio così lungo, da Milano alla Liguria in autostrada.
Ma soprattutto il vero problema è rappresentato dal sottoscritto: di certo non sarei in grado di affrontare un itinerario del genere, che richiederebbe un grande allenamento da parte mia. Quest’inverno ne parlerò con il mio personal trainer, per identificare l’allenamento adatto per un viaggio in moto così impegnativo. Purtroppo ora non ne ho il tempo ma mi riprometto di farmi trovare adeguatamente preparato per la prossima stagione.

Ho quindi pensato alle seguenti soluzioni, ma sulle quali non ho ancora preso la decisione.

La prima è utilizzare la X5 di mia moglie per trainare la moto sul carrello. Questa soluzione però l’ho scartata subito per due ragioni. La X5 col carrello è roba da zingari, ma soprattutto la X5 è dopotutto anch’essa un fuoristrada come il GS e quindi in autostrada non è sicura. E soprattutto non potrei mantenere medie elevate autostradali come mio solito. Faccio presente che il tutor per me non rappresenta assolutamente un problema... siano benedette le targhe svizzere della mia azienda!
La possibilità di usare la mia Aston Martin è esclusa in partenza, in quanto non è previsto il gancio di traino e comunque resta il problema della grave compromissione della mia immagine. Pensate a cosa potrebbero pensare i miei amici vendendomi arrivare con il carrello trainato!!!!

Per concludere, restano a mio avviso tre alternative:

1.Compro un furgone e la faccio portare ogni venerdì pomeriggio in Liguria da un mio collaboratore, che poi può tornare a Milano tranquillamente in treno. Poi la domenica dopo pranzo torna giù in treno per riportarmela su.
Questa è una buona soluzione in quanto permetterebbe anche al mio collaboratore di guadagnare qualcosa con lo straordinario, anche se ogni domenica deve rinunciare a stare con la famiglia, non mi sembra poi così grave per un centinaio di euro in più al mese. Ho già accennato la cosa al giardiniere che cura il giardino della mia villa e la cosa non gli dispiacerebbe; inoltre ha già esperienza perchè possiede uno scooter e da ragazzino aveva già guidato un 125 con le marce (è quindi in grado di utilizzare correttamente il cambio).

2. Compro una ADV2010 identica a quella che ho da tenere giù in villa. Al momento, questa mi sembra la soluzione migliore: non rischio di rimanere senza moto un weekend se il furgone ha un incidente.
Il problema potrebbe essere la consegna. Ovviamente deve essere Full ed identica a quell’altra. Essendo già a metà giugno ne avrei bisogno subito….

3. Rinuncio alla moto identica ed opto per una nuova ADV modello 30th Aniversary (o qualcosa del genere). Non sarà identica a quella già in mio possesso ma mi piace molto. Inoltre il concessionario mi ha garantito che vengono prodotte SOLO in versione full optional, a garanzia di una esclusività e prestigio ancora maggiori ed assolutamente in linea con il mio standing. Me lo confermate? Il giardiniere lo utilizzerei solo per “scambiare” le moto tra mare e città: in questo modo potrei alternare la colorazione, ad esempio ogni mese, sulla moto utilizzata quotidianamente per recarmi al lavoro.

Cosa ne pensate?

Amici, attendo i vostri consigli in merito.

Grazie e buon lavoro

Lodovico