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Battista 06-05-2010 11:54

Quote:

Originariamente inviata da yusuf (Messaggio 4744201)
una prima scremata cmq l'ho già fatta: l'800 GS l'ho esclusa dopo averla provata e visionata per bene.

Sarei curioso di sapere i motivi per cui l'hai scartata a favore della Yamaha.

Manga R80 06-05-2010 12:36

non ha mica ancora preso la yama, mi sembra.
Io cmq rilancio proponendo una KTM adv usata. Con quei soldi lì, altro pianeta.

Battista 06-05-2010 12:40

Quote:

Originariamente inviata da belinassu (Messaggio 4744583)
faziosi che non siete altro, non esiste mica solo la f800gs al mondo... :lol:

(che peraltro io avrei scelto, ma ho imparato a rispettare le scelte altrui...)

Ci mancherebbe che non rispetti la sua scelta...... mi piacerebbe sapere perchè l'ha scartata, io a suo tempo ho trovato (a parte il prezzo) solo buoni motivi per comperarla, per quello che ci dovevo fare.

LoSkianta 06-05-2010 13:31

Quote:

Originariamente inviata da Battista (Messaggio 4744640)
(a parte il prezzo)

che comunque non è un motivo da poco. :mad:

yusuf 06-05-2010 15:27

Grazie BELINASSU. Hai risposto per me!
Adoro il monocilindrico e il suo effetto martello pneumatico, come qualcuno lo ha qui definito. Il bicilincrico in linea dell'800 non mi da soddisfazione. Troppo neutrale, ameno, lineare, privo di quel tumultuoso rigurgito del mono o di un boxer. Insomma motore sterile, di chiara derivazione stradale. Io voglio un mono da battaglia, in grado di emozionare non tanto per la vlocità di punto, quanto per insieme di caratteristiche.
saluti. yus

Manga R80 06-05-2010 15:40

be' se ti piacciono i motori con un cazzo di carattere, allora prova il KTM perchè è un bi, ma la cattiveria e la botta non gli mancano di certo.
Non pensare che tutti i bi siano come il bmw 800 o anche il boxer (hai avuto la HP2 ma quel motore era un agnello rispetto al pari grado della KTM superenduro)

demio 06-05-2010 20:36

scusa yusuf, ma se avevi già deciso fin dall' inizio che volevi un monocilindro e la tenere 660 allora perchè chiedi consigli??

vicocamarda 06-05-2010 23:35

Io prenderei di certo la ktm 690, per un semplice motivo: la Yamaha esteticamente (parere personale) non si può guardare per quanto è brutta e poi il k spinge più forte.

lele_86 07-05-2010 00:35

beh,se hai provato la GS800 ancora in rodaggio (come probabile nelle concessionarie) allora il carattere del motore ti sarà sembrato neutrale. personalmente dopo 20.000Km il carattere e l'erogazione lo trovo diverso!! Lo trovo un motore non "prettamente stradale" come ho letto, ha il suo bel carattere e,confermo,ti leva d'impaccio in ogni situazione!!

bugiardo 07-05-2010 18:45

Tra i due io prenderei Yamaha , affidabilità maggiore prezzo minore e soprattutto sarei giustificato ( ha pochi cavalli ) quando nei giri resto indietro ..... :)

Giacam 07-05-2010 19:44

Io ho avuto il Tenerè fino a stamane ed è una gran bella motina... ma come ha già detto qualcuno le manca un cilindro e un po' di stabilità in velocità. Ma il rapporto qualità-prezzo è eccellente. Il GS 800 però è una spanna sopra (provata varie volte)... Dipende sempre dall'uso che se ne vuole fare...

Giacam 07-05-2010 19:57

Quote:

Originariamente inviata da belinassu (Messaggio 4749602)
quindi adesso non c'è piu'?

ha cambiato papà ;)

Giacam 07-05-2010 20:18

Quote:

Originariamente inviata da belinassu (Messaggio 4749644)
e il papà va in giro col cammello o ha trovato un altra bambina?

il vecchio papà torna al vecchio amore col serba grande grande... :arrow:

Giacam 07-05-2010 21:24

questo ha quattro ruote di troppo! :laughing:


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