Ciao,
non è che hai qlc foto della moto con il bauletto posteriore montato, e con le laterali?

Grazie

Ale

ciao ragazzi
ho una f800st, vorrei montare piastra e monorak della givi. avete da consigliarmi qualche cosa? visto che come bauletto prendo un maxia3 e55 , con piastra universale? ma il monorak va bene sulla f800st? senza forare nulla?
altrimenti cosa faccio monto la base bmw con piastra e bauletto givi?
attendo gradite ripsoste:-)

Si può fare, ma fa cagare la doppia piastra sovrapposta...... Io ho montato direttamente la piastra in alluminio anodizzato GIVI al posto di quella originale BMW. E' fatta molto bene, si integra perfettamente con la moto, esteticamente è molto bella e costa meno o circa uguale a quella originale BMW (l'ho pagata 130 Euro)

vira sulla gamma monolock. più leggeri e più economici, e450n nello specifico. la piastra si fissa con staffe metalliche senza forare.

si ho visto ma monolock a 3 kg di carico il maxia 10kg..... :) grazie mille

ma fa proprio cagare cagare?

è il portapacchi a far la differenza, mica il bavule. :)

Due piastre una sopra all'altra ?!?
Tu che dici ???

>

Guarda il mio messaggio n° 6 di questo tread. ;)

leggi il mio post n.44 all'interno del thread. ;)

grazie a tutti.....:D

AIUTO... Problema Grave Bauletto F800R
 

Ciao a tutti, scrivo per sapere se gia' qualcuno ha avuto il mio stesso problema.
Qualche giorno fa dopo una frenata normale mi sono sentito "spingere" sulla schiena (attraverso lo zaino)... mi giro e vedo il bauletto accasciato sulla sella (praticamente con la parte della scritta BMW e della serratura verso l'alto).
Sono riuscito delicatamente a fermarmi senza farlo cadere e lo ho rimesso a posto.
Ho pensato di non averlo fissato bene... anche se mi sembrava strano.
Da quel giorno la cosa si e' ripetuta diverse volte... l'ultima questa mattina dove, per la prima volta, non sono riuscito ad evitarne la caduta (ma ero praticamente fermo).
Cadendo si e' graffiato ed inoltre un pezzo dell'attacco (non l'attacco stesso, sembra essere un'appendice) si anche rotto.
Sono andato a guardare un po' come funziona l'attacco del bauletto al portapacchi... e mi sembra sinceramente ridicolo... spero vivamente che il mio bauletto abbia un problema, altrimenti per come e' fatto e' normale che si stacchi cosi facilmente... poi capirete con le strade di Roma :mad::mad::mad:
Ho letto che anche Filo ha avuto un problema simile, ma la mia serratura sembra essere a posto.
Ora sono in ufficio e sono terrorizzato a riprendere la moto e fare 30 km per andare dai miei figli.
Oggi mettero' un ragno per cercare di tenerlo fermo fino all'arrivo...
Lunedi contattero' l'assistenza BMW... rivoglio il bauletto nuovo... con quello che lo ho pagato oggi e' anche caduto... e non certo per colpa mia.
Qualcuno ne sa qualche cosa???

Ciao

Leggi il primo post di questo 3d è già successo a filo1168 e glielo hanno sostituito!

@gimbo01... avevo gia' letto... ma in realta' non e' proprio la stessa cosa... non ho trovato problemi alla serratura... boh... appena posso, oggi o domani mattina vado a farlo vedere alla BMW... che palle co sti bauletti... ho capito che la moto e' piu' brutta... ma cazzarola io ci campo sulla moto... il bauletto mi fa comodo. Ma che mi devo per forza fare uno scooterone??? non mi va...

Ciao a tutti!
Vi scrivo per chiedervi consigli sul top case BMW: premetto che la mia st è già dotata di borse laterali e di borsa serbatoio motorrad, ma sento ancora la necessità di ulteriore spazio di stivaggio!
Ho letto che alcuni definiscono la capacità del top case originale pari a quella di una trousse/beauty case, quindi sono abbastanza indeciso sul da farsi (quelli after mi sembrano proprio bruttini a vedersi...) visto anche che a meno di 400 euri sembra sia impossibile trovarlo...
Che fareste?!
Grazie e lamps

@Guerrinoz
Mi ripeto...leggi il messaggio n°6 di questo tread, potrebbe essere una soluzione al tuo problema. Ciao;)

Per quanto riguarda la mia esperienza in merito a Bauletti e piastre.......bhè posso solo dirvi che appena presa la mia ST ho montato subito la piastra givi E250 e relativo V460.

Questo perchè gia' avevo il Baule Givi, ho solo tolto il coperchio verniciato grigio chiaro ( era su una transalp ) e rimesso quello nero opaco di serie ( sono ancora indeciso se farlo fare del colore della moto ) e per dare una rinfrescatina ho montato i le gemme del Black Edition ( mi pare si chiami cosi ) che sono nero/ fumè ( rispetto a quelle rosse sono sicuramente migliori )

Un altro motivo che mi ha fatto scartare il bauletto orginale bmw è che è troppo piccolo, non che usi la moto tutti i giorni, anzi.........ma quando ho la zavorrina.......ci pensa lei a riempirlo :lol:.
Oltre a questo odio portarmi dietro giubbetto, guanti, caschi ecc ecc....e se ci scappa lo shopping compulsivo ( sempre la zavorrina ) allora un po' piu' di spazio non fa' male.

Ultimo fattore che mi ha bloccato sull'acquisto del baule bmw è il prezzo.....e poi ora che leggo che ogni tanto se ne stacca qualcuno.........bhè .........non ho rimpianti. ( con questo non dico che non possa succedere anche agli altri modelli ma ho lavorato 5 anni in una concessionaria che montava Givi, e non mi ricordo di esperienze simili )

Detto cio', tralasciando tutti i discorsi su "impedenze", sbilanciamenti e carichi anche perchè non ci capisco nulla, vi posso solo dire che la differenza " con e senza" la sento pure io..........ma mi basta fare qualche curva per adattarmi...........e poi sinceramente mica sto' sempre con la testa li a cercare di percepire le sfumature.........:-p

Il fattore estetico.........per carità........di sicuro i prodotti bmw sono insuperabili, non tanto per il baule posteriore......ma piu che altro per le valigie laterali.
Un mio amico con una ST come la mia ha montato il kit valigie laterali givi........signore sembra un'apecar ( senza nulla togliere al mezzo della piaggio ):-o

commento bauletto + piastra givi
 

ciao a tutti,
ieri ho montato la piastra givi sr691, e il baule v46 tech.
Ecco un mio giudizio:

Ho raggiunto 130 km\h senza accusare differenze nella stabilità e nella guida della moto.
La piastra si addice molto alla estetica della moto, e senza baule non appesantisce assolutamente la linea.
Il baule sicuramente non è il fiore all'occhiello per questa moto, sia originale bmw che givi, ed è per questo motivo che dato priorità alla capienza e al lato economico.
Dal mio conce di fiducia sono riuscito ad ottenere un buono sconto, piastra + baule 240 eurozzi.
Appena riesco metto 2 foto.

ciao Luca

si trova a meno su internet.. in siti inglesi ed anche tedeschi

Per esempio

borse givi, bauletti :confused::confused::confused:

sorry, ma un bauletto trasforma qualsiasi naked in una schifezza ... :(
nulla in contrario con la loro comodità, ma per me se uno vuole montare un bauletto è meglio che si prenda una ST, o moto tipo vstrom ...

io quando devo viaggiare per più giorni alla borsa serbatoio e borse sport aggiungo legata al portapacchi una di queste
http://www.louis.de/_10d430f8942e06e...nr_gr=10024043
capiente, stagna, come peso sta più bassa e meno lontana dal baricentro di un bauletto, costa un infinitesimo rispetto a un bauletto, e come arrivi l'hai tolta ...