Dai postate le foto del cupolo di Wotan che ci sono i nuovi arrivati che non le han viste!

Marfer puoi mettere una foto? 8cm più alto mi incuriosisce...

postero' una foto entro giovedi.

Glock ,eccoti 3 foto. http://img507.imageshack.us/img507/5682/dscn2799.jpg
http://img237.imageshack.us/img237/963/dscn2801.jpg
http://img840.imageshack.us/img840/8728/dscn2803s.jpg

Questo qui dove, l'hai comprato?

Quanto l'hai pagato?

Che marca è?

Come ti ci trovi rispetto all'originale?

Di sicuro effetto pratico, estetico non tanto ma è ovvio che entrambe le cose non sono ottenibili ;)

Vai sul sito della Givi , e' il cod. D334S fatto apposta per K 1200 / 1300 S
Me l'ha montato un conce che conosco (non BMW) che rivende anche Givi
Non mi ricordo piu' precisamente il costo ma era circa 80/90 euro montato e credimi che oltretutto e'ancora piu' bello dal vivo,perche' in foto non rende molto.

e come protegge? ha tolto rumorosità sul casco? la spinta d'aria?

Se leggi in alto io in parte ti ho risposto...non so lui come si e' trovato...

pagato 75€ scontato. personalmente mi ha tolto tutta l'aria dal busto e dal casco, le turbolenze non le ha eliminate completamente ma ora almeno sono accettabili, alle velocità medie molto molto meglio dell'orignale, alle alte e altiss velocità piu' rumoroso dell'originale.alla fine della fiera 75€ spesi bene anche se mi aspettavo d meglio per quanto riguarda le turbolenze laterali sulle orecchie.
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rimpianta k1200rs '98 / k1300s '09 / a caccia d una hayabusa usata e poi addio bmw, potrei accontentarmi anche d uno zzr1400 per via dell'abs

se qualcuno è interessato al varioturig mra fumè gli basta bussare alla mia porta su mp.
cambiato causa rotture di palle della passeggera ma con pochi risultati... meglio usarlo in solitario!!!

...dopo 17.000 km...

http://yfrog.com/42dsc03997oj

funziona..., il resto sono chiacchiere!;)

funzionera' anche ....il resto e' che e' orrendo....

Quoto Jimmimigliore : non dubito sulla praticita' ma nun se po' guarda'!
Invece il Givi credetemi ripara molto rispetto l'originale (l'ho testato bene 4 gg in Francia con giornate ventose) ed' e' molto bello esteticamente a detta anche di tutti quelli che l'hanno visto dal vero.

quoto oscena da ogni lato si guardi non solo quello del cupo
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rimpianta k1200rs '98 / k1300s '09 / a caccia d una HAYABUSA usata poi addio bmw

C'è chi predilige l'estetica che chi, come me, vuole stare meglio possibile in moto e viaggiare, non curandosi di quello che dicono gli altri...
Con quel cupo ho fatto tirate di 1.000 Km., certamente se fate dei " giretti "....
Il resto...:(;)

Non voglio assolutamente convincerti,ma ti garantisco che tirate di 700 km. giornaliere le faccio spesso e il givi fa il suo dovere alla grande. Se poi oltre alla praticita' c'e' anche un estetica migliore............!
P.S. il giudizio degli altri non mi condiziona assolutamente, ma l'ho citato perche' in molti, senza chiederne il parere ,durante le varie soste in giro notavano positivamente questo particolare.
Comunque nessuna polemica , e' giusto che ognuno di noi dica quando e quanto si trova bene con determinate soluzioni della propria moto.
See you later.

Ho acquistato e provato anche l'MRA senza il doppio deflettore, più alto e lungo del cupolino originale, ma non ho avuto lo stesso risultato dell'attuale.
Certamente nessuna polemica...;):lol:

Mah...3.000 km di giretti per Garmisch e dintorni non mi sembrano male per provare un cupolo...che dici? ::))Ma vai che ..."ogni cupolo e' bello alla mamma sua"... da noi cosi' si dice...

...cetamente...:lol: