Vero: anche la Pausini vende molti dischi.

Non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace.
L'unica eccezione è data infatti dal GS e da tutte le moto prodotte da BMW sono belle e basta senza se e senza ma...

Grandi!!! :D:D:D:D:D
http://www.youtube.com/watch?v=wVLZk...eature=related

Il K lo lasciamo alle onlus...

A breve su moto.it credo uscira una comparativa tra Gs Adv 2010 e Ktm 990 Adv. Ho avuto modo di incontrare 2 tester recentemente che stavano provando le moto.
Vedremo....anzi, leggeremo....;)

Si avrà molto senso quel test ai fini della scelta della propria nuova moto :lol::lol:
Mi meraviglio di moto.it...

Magari non uscirà una comparativa, ma scriveranno le prove delle due moto singolarmente....chi lo sa?! Però devo dire che i due tester erano molto disponibili al dialogo e decisamente preparati;)!!

con tutte le cazzate che sparano le riviste specializzate, poi....

come ti hanno già detto, il K è più adatto a chi vuol fare cose tipo quella che vedi in foto.
Ai più il fuoristrada non interessa oppure preferiscono usare moto più leggere. E non hanno certo torto... è un modo diverso di fare offroad. Più "esplorativo" con il bici e più "sportivo" con il mono, anche se in ogni caso è richiesto un grande impegno fisico.
Se però di sporcarti non ti interessa, il GS offre tutta una serie di vantaggi che propendono per la fruibilità e il comfort.

http://img535.imageshack.us/g/foto15gf.jpg/

Si, infatti moto.it è il sito specialistico che preferisco. Completo, continuamente aggiornato e scritto anche da veri appassionati.

ragazzi...strada, fuoristrada...comodo, scomodo...ma parliamo del "rush" che ti dà l' LC8 quando apri....!!!

Ramon sono ancora in tempo a cambiare e la mia anima e' R come la tua. Sono comunque curioso di vedere la prova con GS ADV10 contro la R

Se già la GS non è confrontabile con una KTM ADV figuriamoci una GSA. Sempre secondo il mio modestissimo parere, che però ho avuto tutte e 3.

Sturm ha assolutamente ragione.
Che senso ha paragonare una BMW 535 Touring, veloce, stabile, elegante, potente, con una altrettanto potente e veloce Audi A5.
due auto stupende ma assolutamente diverse.

semmai è vera una altra cosa: con la KTM fai tutto quello che fai con un GS, magari con meno comfort, ma con un GS non fai tutto quello che puoi fare con il KTM. ma se, e solo se, questo plus interessa a chi acquista.

A sailmore
(La 535 touring (piccola ciofeca familiare) la A5 (grande Ciofeca coupe) se volessimo fare un parallelo piu consono Casomai la X5 e la hummer). E' comunque ovvio che su un piano oggettivo non siano paragonabili ma qui stiamo discutendo di feeling cioe' di sensazioni che la moto ti puo' trasmettere.
Mi ricordo che il calcio in cxxx che ti dava la Porshe 930turbo non e' nemmeno confrontabile con quello di una 997 turbo di oggi eppure era inguidabile non teneva la strada e consumava come una petroliera ma come feeling non farei il cambio.

Io avrei parlato di un Discovery contro una BMW X6.

Se vivi di solo feeling (come lo chiami tu) sai quante moto ci sono, e quanti confronti non si possono più fare?