Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

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Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale (http://www.quellidellelica.com/vbforums/index.php)

- Da Walwal (http://www.quellidellelica.com/vbforums/forumdisplay.php?f=15)

- - TUNISIA: il mio resoconto (http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=26124)

Frankie72

26-04-2005 10:53

Bellissimo, complimenti!! :D
mi hai fatto venire voglia di diventare un "MAIALE" :wink:

topomoto

26-04-2005 11:03

Bentornato ...
e complimenti per il bel racconto dell'altrettanto bellissimo viaggio.
:D :D :D

P.S Se c'è ancora dovresti avere un mio MP :wink:

barbasma

26-04-2005 11:10

x tutti

le foto presto saranno online.... considerate che tra tutti ne abbiamo fatte quasi 4000!!!! :lol:

e poi ci sono filmati... alcuni presi dalla telecamera sul casco di MRHIDE... altri dalla LANDROVER... altri dalle macchine foto... un casino!!! 8)

x i giessisti

ad OTTOBRE torniamo e organizziamo un itinerario alternativo anche per i GS (niente dune ma pistoni) e forse ci sarà la possibilità di noleggiare per anche dei mono specialistici per chi volesse devastarsi con quelli 8)

per quanto riguarda il PATACCA bisogna dire che pur essendo stato massacrato fisicamente causa caduta in moto proprio prima della partenza per il viaggio è sempre stato di una disponibilità incredibile... messa a dura prova dalla mia moto :mad:

comunque per chi bazzica quegli ambienti... una sola moto che ha problemi su 28 è una cosa eccezionale da mettere sui giornali.... peccato che sia stata la mia... :cry:

luke	26-04-2005 11:17

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

Ottimo per i video sono curiosissimo....
Però Barba, fatti un giretto a Lourdes cazzarola (ma non in moto :lol: )...e una volta tornato incul@ti qualcuno (mecca o KTM)...ma solo una volta tornato... :lol:
Scherzi a parte, a questo punto si può pensare che il tuo esemplare sia "nato male"...può capitare, no?

sello

26-04-2005 11:34

Nato male....beh, dopo più di 50000km con l'uso"alla Barbasma" qualche rogna si può mettere in conto :wink: . Il problema è quando un motore APPENA MONTATO prede olio :cry: ! LÃ¬ sÃ¬ che c'è di che diventare gay..... :evil:

Granito

26-04-2005 11:40

ciao matteo, bentornato :wink:

bel racconto :wink: :D

KappaElleTi

26-04-2005 11:43

Beh da oggi agli inge BMW della CEPU si affiancano i periti KTM della SQUOLARADIOELETTRA 8) non voglio pensare al giorno che su quella moto ci metteranno l'iniezione :lol:

per il resto bel resoconto, bentornato e tanta sana invidia :wink:

luke	26-04-2005 11:44

Quote:

Originariamente inviata da sello

Nato male....beh, dopo più di 50000km con l'uso"alla Barbasma"

USO NON CONSONO. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

paolo b

26-04-2005 12:01

Re: TUNISIA: il mio resoconto

Quote:

Originariamente inviata da Barbasma

(..)alcuni mi fanno notare che la mia moto perde olio… AZZOOO MA SE HA IL MOTORE NUOVO MONTATO DALLA KTM LA SETTIMANA PRIMA? (..)

(..)Arrivo ad una discesa ed ad un certo punto SPUT SPUT SPUT…. SPUTTTTTT… la moto si spegne in corsa…(..) nessuno andava a pensare ad un problema elettrico su una moto che di elettrico ha pochissimo!(..)

(..)Ad un certo punto… SPUT SPUT SPUUUUUTTT… OCCACCCHHHIOOOOO… il sensore della folle del cavalletto è andato, l’olio che cola dal moto crea una poltiglia sabbiosa (..)

(..)dopo un KM la moto mi muore di nuovo! Il cavo batteria si è rotto ancora! (..)

(..)Si riparte… arriviamo sulla pista e la mia moto…. SPUTTTTTT SPUTTTTTTT…. ELLAMADONNAAAAAAA…. Cavo batteria andato di nuovo… (..)

(..) mi passano la F650 (..) ha già una perdita nel circuito di raffreddamento (..) con le vibrazioni il portatarga che è fissato in moto osceno si allenta e la targa viene tritata dalla ruota posteriore (..) per rimontare il gruppo faro portatarga dell’F650 bisogna smontare quasi l’intero retrotelaio!!! Ci mettiamo oltre un ora!!! MA CHE CAZZO PENSANO ALLA BMW? (..)

Solo per farvi notare l'estrema obiettività del Barba..
Caterve di pasticci sulla prodigiosa macchina da deserto, ma la stoccata finale é riservata agli ingegneri Cepu per l'intollerabile sistema di fissaggio della targa :lol: :lol: :lol:

luke	26-04-2005 12:08

Più che giusto...con qualcuno bisogna prendersela :lol:

E poi la par condicio... :lol: :lol: :lol:

Sergione

26-04-2005 12:12

ciao ciccione, bentornè... poi mi leggo il resoconto!

gig	26-04-2005 12:40

Re: TUNISIA: il mio resoconto

Quote:

Originariamente inviata da paolo b

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

adessociprovo

26-04-2005 12:41

non avevo tempo, ma non potevo smettere di leggere... :shock:

Ciao Barba, bentornato! :?:

ma secondo te, quale potrebbe essere la moto ideale per fare quel tour?

Ciau
Mau

barbasma

26-04-2005 12:46

x paolob

la mia moto con la gomma da masticare e del nastro americano è tornata a casa... :wink:

in mezzo al deserto la smontavi in 5 minuti... con le chiavi di bordo...

per la F650 siamo rimasti fermi un ora nel parcheggio dell'albergo solo perchè alla BMVV fissano i portatarga con dei supporti a vite APERTI... nel senso che se la vite si allenta (cosa comprensibile su qualsiasi moto in fuoristrada) il portatarga con faro compreso si sfila dai supporti e lo perdi.... :shock:

rifaccio notare che non so se portavamo 25 GS1200 a fare quello che abbiamo fatto (impossibile dato che abbiamo fatto dune) se tornavano a casa tutti interi o sul camion...

come al solito siamo in mano all'assistenza e pagare tagliandi prima di partire non ci assicura che non romperemo la moto in viaggio... meditate...

manutenzione da soli e basta.... almeno se rompo so perchè succede....

paolo b

26-04-2005 12:51

Io rido della tua ossessione, busone.. la frecciata la DEVI mettere, sennò non stai bene.. :lol:

Mi dispiace delle rogne (comunque risolte) che hai avuto.. solo tu, se non ho capito male..

Ma una bella AT usata e preparata? Perché dici che é troppo poco potente? (sono totalmente ignorante in materia)..

Bleach

26-04-2005 13:04

Bentornato... :wink:

Fed	26-04-2005 13:10

bentornato , che bella esperienza!!! :D

tomb	26-04-2005 13:11

stamani dal conc bmw ho visto un tizio con una moto veramente tosta,un nvecchio gs1000,con serbatoi maggiorato filtro dell'aria supplementare fatto in casa,marmittone a sigaro tipo paris dakar,cerchi excel mi pare e pirelli tassellate,veramente tosta,mi ha detto il mecca che la usa x fare fuoristrada sull'appennino pistoiese,e da come e' usurata ci credo,un grande

Manga R80

26-04-2005 13:16

sei un busone, nel senso che sei un frocio e nel senso che ti sei divertito. In più sei un busone perchè sei andato via con gente che ha continuamente rappezzato il tuo catorcio preserie.
Infine sei un busone e basta.
Ciao Busone!!!!! Bentornato!!! Adesso c'è anche tuo fratello Porchitello, te la puoi prendere comoda!!!!

barbasma

26-04-2005 13:31

Quote:

Originariamente inviata da nemo

Forse la 650 che ha provato... secondo me una 750 preparata bene è sufficiente.

Ovvio che più ce n'è meglio è, però è sufficiente.

Comunque l'importante è partire con un mezzo messo totalmente a nuovo.
Cavi, cavetti e strn@ate varie comprese.
E su una moto vecchia ( o "non nuova") l'incognita del "problemino" è sempre più probabile.

Vedi quel che è successo a Barba...

dovrei provare quella di BEAR... per vedere... comunque considerando che una AT pesa quasi come un KTM... e ha 30 cv in meno... boh...

Vigliac ad un certo punto ha mollato su una duna dove il 950 non teneva la seconda!!!! questo per dire che se la sabbia non tiene... anche con 1000cv ti fermi e basta...

in quanto alle moto scassate e vecchie... io sconsiglio di andarci con un rottame che costa poco... spenderete meno... ma le rogne escono comunque...

in africa ci si va con un mezzo in perfetta efficenza che va verificata personalmente in modo minuzioso...

anche BERTA è rimasto a piedi per la benza sporca con il suo XT... che in teoria sarebbe dovuta andare anche a carbone...

Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:28.

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