Io la uso solo su strade extraurbane, montagna e comunque per turismo a medio lungo raggio (mai in città ché mi verrebbe l'ulcera a girare con la K) e mediamente ero sui 5.6-5.7l/100km (medie su 2500 km). Da quando ho la RB3 lo spread é sui 5.8-5.9l/100km.

Anche io sto sui 250 chilometri a pieno, anche se non la uso quasi mai nel traffico cittadino. Secondo me hai qualche problema, sì...

La mia kappona la città la vede poco, di solito percorro strade extraurbane e di MONTAGNA ihihihihih avendo una guida abbastanza sportiva non mi lamento del 6.7x100km che segnala quel "ben'informato" del display.Premetto che ho su una pcIII ed una laser. Sono indeciso se sostituire,con un tubo libero, quella parte del collettore in prossimità della marmitta, (non so bene il nome della parte in questione, x intederci si tratta di quel condotto di circa 12 cm con il millefori dentro)che ne dite? migliorerebbe qualcosa?o pensate sia ininfluente?
Mi è poi capitata una cosa un pò strana con il valore del consumo segnato dal display.In concomitanza con la sostituzione della lampada anabbagliante con una allo xeno, i dati del consumo segnalati erano istantanei, per esempio in autostrada a velocità codice riuscivo a spuntare un bel 5.2x100km se non ricordo male , per poi risalire vertiginosamente appena davo gas. ho poi rimesso la lampada originale e portato la moto in assistenza e dopo un aggiornamento,immagino, tutto è ritornato alla normalità.Mi domando, ci sono diverse modalità che possono essere impostate in relazione al dato consumi?

Mediamente consuma 6,4 l per 100km! Ciao

io sono su 6 litri / 100 km e ho la sensazione che l'autonomia indicata a display sia farlocca, infatti dopo il pieno indica 300km ma poi a 270 o 280 sono in riserva

6 litri per 100km? ma andate in giro a spinta?:confused: la mia segna sempre 13,8 come quella di ciko

come già detto dipende dalla guida e dal percorso, la mia segna 5,5-5,6 litri per 100 km. sabato ho fatto circa 300 km con un pieno tra lazio e umbria (e non vado a spinta... :cool:)

Io sto parlando di città....extraurbano arrivo a 260con un pieno...se passeggio...220 se sono allegro...ma in città, solo città, a 180 arrivo con molti brividi al benzinero...

Dato che cambierò filtro aria mi dite voi cosa usate? L'originale?

In pista, vero?

Ma il serbatoio lo riempi con la moto sul cavalletto laterale o hai il centrale? Sembrerà una domanda stupida, ma c'è una bella differenza... :-o

Allora, dopo sostituzione filtro aria sono passato a 11.3km con 1l ossia 8.85l per 100km...si che ho installato il boosterplug ma dovrebbe influire sui consumi solo per un 3-4%!

16 km a litro consumo misto.>>>>>>Scende a 10 se fai lo smanettone

i casi sono 2
o il computer e' sballato o la tua moto ha qcosa!
prova a fare il pieno, azzera il parziale e dopo aver fatto 100 km rifai il pieno.

sabato ho fatto misto (500 km)in autostrada solo 100 km e i primi 50 km nn sono mai sceso sotto i 180 km/h con una puntatina a 260 km/h, credimi il consumo totale e' stato di 6,5 lt x 100 km

lamps

Il primo caso lo escludiamo perchè non ho il computer, infatti il calcolo lo faccio come dici tu, ovvero pieno a tappo, azzero il parziale e dopo 100km ho rifatto il pieno...

mi sembra che noi due siamo nelle stesse condizioni...

si ma la cosa non mi stupisce...ho amici con moto più assetate fuori città...

Ieri mettendoci un 60 km di autostrada ho totalizzato 221,3 km con 16,19 l, pari a 13,66 km/l o 7,3 l/100 km...

Io ieri 90km in pista...ho totalizzato molti sorpassi...e moltissime virgole nere...ma che fatica...Cmq beve meno come in città...10km/l