Ciao,ti è sembrata più brusca/irregolare ai bassi nell'apri/chiudi o quando si va a singhiozzo (es.andatura lenta in coda)?

no..anzi.
almeno...a me piace cosi.

Una domanda .... Posso montare la Y di un 2007 sulla mia bialbero del 2010 ?? Devo fare modifiche o sono intercambiabili??
La valvola sullo scarico va' eliminata ??
Grz

appena mappata al banco la Power commander della mia GS1200 del 2008 con akra senza db e filtro K&N. il grafico dice circa +15 cv dai 5000 giri in sù:rolleyes: max 105 cv vs 91......coppia ca.+2 Nm

sotto i 5000 sono ca. 2 cv in più.

mah! so solo che ho accelerato in prima e non mi sono accorto che la ruota anteriore si era sollevata di 15 cm da terra........... :D

non cantar troppo presto vittoria, quando levi i buchi se sei fortunato ne hai qualcuno in meno
se invece di piace da 5000 in su e' un'altra storia....

La moto andava già bene, senza particolari Buchi. Adesso "dovrebbe" andare meglio......

La prima rullata è stata fatta già con terminale filtro e mappa standard

sulla mia rt1200 ho collettori originali deca filtro bmc centralina rapidbike 3 con due mappature turistica (che passa la revisione senza problemi) e sportiva
senza esagerare.:lol::lol::lol:
veramente soddisfatto :D migliorata sia ai bassi che alti.
fa più rumore il filtro aria che i collettori deca....

Caro giuseppe secondo me hai il controllo di trazione rotto se in prima si alza...

Mi viene qualche dubbio! Poi bisogna vedere che banco!
Allora io ho una come la tua un 08' Akra terminale,collettore leovince, filtro aria in spugna Rb3 con Rbo2 ,alberi a camme sport e arrivo al banco cv 105 alla ruota con una coppia di 12,50 kgm!!! Ti dico che con il controllo di trazione in "S" si alza in seconda di brutto(a candela) in accelerazione!
Caxxo...allora bastava solo centralina e terminale con filtro!!!:mad::mad:
Soldi buttati:(:(

Mazz come fai a tenere una mano sul cupolino quando sei a candela?

hahaha..bella Passin!! :lol: :lol:
In questa occasione le tengo tutte due al manubrio!!!:) E poi per ovviare il problema del cupolino...l'ho cambiato con un' isotta con archetto!!! :lol: :lol: :lol:

Ciao a tutti, io devo montare i collettori Remus senza compensatore sulle mia r1200gs adv 08,il montaggio é semplice? Riguardo le sonde basta solo svitarle dagli originali e riavvitarle sui Remus? Grazie

Si!! E' semplicissimo! ;)

Ciao ragazzi,premetto che possiedo una R1200GS ADV '08, ho montato i collettori Remus senza compensatore, montaggio ben riuscito e sonde montate senza problemi.
Accendo la moto ed ha cominciato a fare molto fumo, la carburazione risulta grassissima, premetto che ho il terminale ed il filtro originali.
Ho fatto 500mt. in quartiere ma fa molto fumo quindi ora sono qui a chiedere delucidazioni.
Cosa può essere successo???

Stai andando a gasolio???
Che colore è il fumo ??
potrebbero anche essere residui di sporco rimasti dallo svuotamento

ciao volevo sapere se con collettori y con compensatore e terminale originale si ottengono buoni risultati .....senza toccare centraline varie
ciao

quadagno assicurato di sound
 

come da titolo, la liberi un po' lasci il terminale originale e non fai altro
se liberi anche il terminale centralina assicurata sicura
acquisti in alto e perdi in basso
consumi di piu' perche' continui ad accellerare

e' una voglia, il mix giusto e' l'originale, ma sai anche se perde in coppia
se ti appaga il rumore ti autoconvinci che va meglio, anche se va peggio vedrai che va meglio:lol::lol:

Ciao a tutti, mi attacco a questa discussione per chiedere una piccola info... Ho preso da poco un GS std 2005 che monta un collettore Y non originale (il terminale è originale). Visto che a occhio non ho individuato scritte, sigle o altro si riuscirebbe a capire di che marca e modello è?
Grazie in anticipo :)