ciao a tutti
ok fatto fare preventivo....r 1200 RT 2006 61000 km VS R 1200 RT 2010 full opt meno impianto audio differenza da pagare 8200 euro
non mi sembra male no?

Infatti...se a noi del 2009 hanno chiesto 7000...3 anni di più la tua...
roba da matti, significa che valgono tutte uguale sia che hanno pochi mesi e pochi km sia con 4 anni e molti km..
mah..tutto dipende dal conce quante ne ha e quanto vende.

8200 euro per scambiare una cosa che va benissimo per un'altra che e` praticamente identica -perche` la questa e` la realta`- non mi pare un gran affare!

La verita` e` che, ancor piu` dei jap, BMW vuole farti credere che se non hai l'ultimo modello ti perdi chissa` cosa.

Ho provato una dopo l'altra i modelli 2009 e 2010 e estetica a parte l'unica differenza che si nota e` forse il rumore.

Tienlia e prenditi la soddisfazione di celebrare i primi 100mila e poi almeno altrettanto.

Ragazzi ora come ora il vero affare lo fa chi compra una RT usata, di qualcuno che la cambia solo per avere il modello nuovo....magari una moto con pochissimi km, a 10mila eruro...e vi assicuro che, a parte qualche cambiamento estetico(il motore è diverso ma non vuol dire che il "vecchio" sia peggiore) è una moto validissima. Purtroppo negli ultimi anni la bmw ha incrementato le vendite in maniera pazzesca, tanto da essere l'italia il primo paese di vendite bmw in europa, questo fa si che ci sono molte, troppe, moto usate e le quotazioni scendono perchè ovviamente ci sta molta più scelta nell'usato. Bisogna entrare nell'ottica che una moto che costa tanto, bisogna tenerla almeno 5 o 6 anni e soprattutto USARLE!!!!
ciao a tutti

Io direi che passando i 100mila si comincia a terminare il rodaggio.[/QUOTE]

SEI UN GRANDE!!!!! Approvo in pieno....

quanto mi diverto a star qui e leggere

Incuriosito da questo 3D ho fatto un test presso un concessionario di zona, non quello dal quale ho acquistato la moto.
Sono entrato con fare piuttosto finto-indeciso, e sulle prime ho addirittura chiesto info sulla F800GS (che a me piace molto). Poi ho, anche grazie al fatto che il venditore mi assicurava che acquistando la F mi sarei trovato bene per un due mesi e poi sarei passato al GS1200, allora gli ho chiesto un preventivo per un' ADV.

A farla breve, 9000 di saldo per un ADV da 18000 su strada, mentre per l' RT 8500 andavano anche bene (le moto costavano =)

Faccio presente che un'anno fa ho acquistato la mia RT per 9000 euro tondi, è un 2006(gennaio) ed ha 96500km.

Quindi direi che se avessi avuto i soldi per fare il cambio lo avrei fatto subito, anche alla luce delle offerte che ho visto qui pubblicate.

Invece me la tengo, visto che, per ora, va benissimo.:lol::lol:

tra poco ci saranno le rt 2010 usate ! tanto ce' sempre chi la cambia ogni anno !

Siamo alle solite :
cambiare per far sapere che siamo sempre all'ultima moda o tenersi una moto che va benissimo e magari spendersi la differenza in un tot di giretti supplementari??
.. io opto per la seconda ipotesi;)

a me il mio conc a pari allestimento (pacchetto 3)
novembre 2008 km 12000 mi ha chiesto 7000 euro !!!! ma lo sapete che da noi c'è il mare e l'aria pulita e allora è tutto più caro !!!!!!!!!!!!!!!!

ciao a tutti........leggendo questi post mi rendo conto che fortunatamente di gente con soldini da buttare ce n'è molta così si contribuisce a creare lavoro......ma non capisco chi si definisce viaggiatore e compera una RT e fà 4\5000 km all'anno .....io questi kilometri li facevo in un mese per andare a comperare le sigarette ..... ho smesso di fumare ma i km li faccio comunque e non mi reputo un viaggiatore
Gio

Dove? Anche con permuta?

Purtroppo...:mad:...easurite...:(

Penso, ma non ne sono manco del tutto convinto, che l'unico vantaggio nel vendere una BMW rispetto ad una JAP di pari categoria, sia il fatto che la tedesca la vendo in poco tempo, la JAP rischio di tenermela sul gozzo per non si sa quanto, per il prezzo, si svlutano tutte e due infinitamente, forese la tedesca poco di meno ma la ho pagata molto di più pertanto siamo pari

Che felicità...

scusa , ma se compri un altro modello bmw non e' che spendi molto meno, poi molti hanno comprato la moto usata, e fare o meno 5000 km al mese non mi sembra una discriminante per una rt. puoi anche comprarla perche' ti piace piu' di un'altra. se poi la usi molto te la godrai di piu'

per uno come ti....ke ne ha da SPEDERE le' ancora POCO :rolleyes: :confused: :-o

Ci sono gia' !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:arrow::arrow::arrow:

poverinoi!!!!!!!!!!!!!!

Dite dove che la compro io...
Queste notizie ci sono sempre ma mai una volta che ci capito io.

il mio rt del 2004 HA 114.000KM e va benissimo. per quello che il traffico consente ha un motore che è sovradimensionato all' utilizzo. ha ancora una gestione umana dell' elettronica (ergo posso eseguire le manutenzioni da solo ) e opportunamente accessoriato (Corbin , Esa , super cupolone, ecc) non ha nulla da invidiare a quella nuova . + passano i km meno olio consuma (la mia in precedenza 125 grx 1000 all’ ultimo cambio circa 50gr/1500km) e più diventa elastica (usura , sintoflon e tanto amore …). Con i soldi che mi avrebbero estorto se l’ avessero rientrata (naturalmente non la rientrerebbe nessuno , anche se sembra realmente nuova) ho acquistato una MT-01 a km 0 del 2008 , moto fantastica che terrò per sempre ( come del resto la mia rt). Invece che farsi fregare da svalutazioni enormi meglio invertire le stesse nell’ aumentare la propria esperienza su altri modelli che siano ben svalutati ma che abbiano sostanza !!!!!!!!