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Io sono un ex possessore jap chi ha il coraggio di ammettere insieme a me che con la jap dato il costo di acquisto più basso, ci si cambia da soli olio e filtri e un kit catena corona pignone da meccanico qualsiasi fino ai 50.000, poi quando arriva il momento del preventivone Honda per registrazione catena distribuzione, candele gioco valvole etc etc si fa la bella pensata di darla indietro lasciando il problema a chi compra??
Avanti su, chi ha fatto tutti i tagliandi all'honda scagli la prima fattura! :) |
solo il primo per la garanzia, poi, mai fatti altri tagliandi alle Japp, solo olio e filtri vari. Come HD insomma.
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Secondo me si sarebbe accattato una V-Rod e avrebbe barato dicendo che viene da Zuffhausen.
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Skito prima avevi una faccia che mi metteva di buon umore, non sei più quello di una volta :(
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Meno male un'altro sincero ;)
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Il sincero era riferito a quelli che ti incontrano e ti fanno "che te sei fatto la biemmevvu? ma quando vai a fare i tagliandi che fai accendi un mutuo?" e tu "perché tu quanto spendi?" e lui " e che ne sò! Nun ce so mai andato!" :):):)
non è facile così paragonare sti costi! |
Secondo me è ritenuta soddisfacente perchè tutti i difetti sono usciti in garanzia, e riparati gratis, ma pensate ad un povero sfigato che di Km ne macina solo 15000 all'anno! Il terzo anno si rovina...Purtroppo tutto il mondo è paese, loro vendono e noi compriamo, se noi non compriamo loro non vendono. Le spese di tutto questo le fa il consumatore finale (cioè noi) che siamo costretti a cambiare moto "almeno due volte al mese" per essere al massimo dell'efficienza meccanica, visto che loro (i costruttori) speculano sulla qualità per farle durare (le nostre moto) sempre di meno! Beate moto di una volta che erano senza elettronica, senza accessori cult, mangiavano/sputavano olio, magari anche tanto..., candele ogni 50000 Km e benzina, benzina e benzina...però! Andavano sempre e, almeno a me, hanno sempre riportato a casa. La mia vecchia Guzzi ha 31 (va per i 32) anni e la ritengo ancora MOLTO affidabile! Lammmpppsss
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Facevo una crociera in nave ...e poi a Milwauchee...:lol:
Insomma mi prendete in giro perchè sono andato a Monaco..., ma io non mi lascio intimorire, ci andrei anche tutte le settimane, Monaco è una bella città..., poi c'è la mia " fabrichetta "...; dovrò controllare gli operai, no?:rolleyes: |
penso che di problemi di meccanica se ne possano avere con tutte le marche, ovvio che in un forum di bmwisti in primo piano ci siano le mucche! forse se si vanno a leggere i thread dei forum honda , ecc. anche li se ne leggono delle belle ! per i costi non ce' omogeneita', uno paga 100, l'altro 150, l'altro 200! se si gira un po' poi si trova chi ti tratta onestamente lavorando bene
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dai mary, hai fatto bene ad andare a monaco, giretto e tagliando in loco, eperienza da raccontare, come ti hanno trattato ? hai prenotato dall'italia ?
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Pssss.... chi glielo dice a Mary che le BMW le fanno a Berlino?
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Tanto per...... Hornet 900 4 anni (ottobre '05), 30.000 km, non ho cambiato neanche una lampadina, tagliandi a prezzi più che accettabili, pignone, catena, corona ancora quelle originali.
Ho speso solo in: benza, gomme, tagliandi. Ora sto meditando di cambiarla con una bmw (RS), ma devo essere sincero, non sono sicuro di voler mollare una moto così. Lampss |
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