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ne più ne meno di quello che fanno in un sacco di officine........in teoria dovrebbero tirare anche il filtro dell'olio con la dinamometrica.
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Ce l'avevano alla concessionaria BMW di Taranto ;) |
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Piuttosto vado al mercatino dei russi/polacchi e di sicuro trovo strumenti più precisi, robusti ed affidabili :-o |
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Io ce l'ho uguale identica ma non acquistata al Lidl ma all'OBI. Come chiave è valida, chiaro che sulla precisione non ci metto la mano sul fuoco (tra un po' la farò tarare quando un mio amico tara quelle dell'officina e vi saprò dire...), ma a quei Nm credo che 1 o 2 Nm di differenza non faccia la vita o la morte di un particolare meccanico. Per me, se uno la usa, ne vale la pena. Lammmpppsss
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:happy6::smile::bounce::happy7::scratch:
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su queste cose è meglio andare sul sicuro...
magari funzionano uguali, ma preferisco eliminare il dubbio |
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te la chiappo io! ;) |
sono tentato pure io, mi è sfuggita quella all'OBI...che poi è la stessa allo stesso prezzo. Il dubbio è il rang troppo alto per la mukka :confused:
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A quei valori lì meglio la mano.
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Pistolino?????
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:lol: |
Il problema vero è che con 42-210Nm per la moto serve a poco, ci vuole una più piccola del tipo da 2-60Nm. Tenete conto che per stringere i bulloni delle ruote servono 60 Nm
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Ma quali sono i modelli con questo range? Sei sempre obbligato a comprarne minimo due. O.T.: Guardate che chiave dinamometrica... http://www.beta-tools.com/beta/focus/599dgt_en.html costerà 2000 euro. |
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grazie Claudio!! a buon rendere!! Ti ho risposto anche in MP!;) |
Eh, sì. Calabrone non può: http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=253686
Và dar via i ciapp, ma divertiti però! |
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Il Gs 1150 tira a 105 nm. |
60 nm per le ruote non sono un po' pochi?
E' quello che ho letto sul REPROM, spero di non aver sbagliato |
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